Если литые диски родные, то центральное отверстие диска полностью совпадает по размерам с центральным отверстием ступицы и никаких проставок (или центровочных колец, кому как нравится) не надо.
Если же литые диски не родные, то обычно на них центральное отверстие делают больше, чтобы можно было установить такие диски на другие марки машин с одинаковой разболтовкой - универсальность. В основном литые диски прикручивают к ступице на конусные гайки и по сути они и центруют колесо относительно оси вращения, но есть мнение, что при неравномерной затяжке гаек колесо может сместиться на 1-2 мм, для этого и устанавливают эти проставки (центровочные кольца).