Тема: Зимняя резина (2)

Комрады, хотел спросить вашего совета. Выше - моя резина. Катаю ее с 2008 года (с весны), покупал машину, она была обута в нее, т.е. реально ее предыдущий хозяин покупал в 2007 году. По годам резина старая, но не по виду. Никаких трещин, грыж, кроме латок внутри от проколов. Остаток глубины протектора - более 0,6 - 0,7 мм. Никогда меня она не подводила, гребет в любых сугробах.
Как поступить? Поездить на ней еще один сезон, а потом смотреть по состоянию, или покупать новую, а эту продать или выбросить? Все в ней устраивает, но все-таки возраст ее... Или с этим делом не шутят?
Как бы вы поступили? Денег особо лишних нет, т.к. ипотека висит, но если поднапрячься, можно найти 11 рублей на новую резину (нордман rs нравится), но цуко, старая то еще живая... Короче, жаба душит.

Мне кажется ты высотой протектора ошибся. С таким остатком бывает только совсем лысая резина. Наверное 0.6 - 0.7 см, т.е. 6-7 мм. Если остаток протектора такой, то смело езди еще один сезон.

Мне кажется ты высотой протектора ошибся. С таким остатком бывает только совсем лысая резина. Наверное 0.6 - 0.7 см, т.е. 6-7 мм. Если остаток протектора такой, то смело езди еще один сезон.

Да, точно! Взял за эталон 1 см, отнял от него миллиметры и так и написал. А как же со старостью резины? Не лопнет она если придавит до -25. Редко, но бывает у нас такое.

Да, точно! Взял за эталон 1 см, отнял от него миллиметры и так и написал. А как же со старостью резины? Не лопнет она если придавит до -25. Редко, но бывает у нас такое.

Смотри сам, дело-то хозяйское. Но если трещин еще нет, то почему бы еще не поездить?

Брал бриджик mz-03 на карину в 2008 б.у. Вроде 06 года выпуска, гонял на ней и в -40. Осталось где-то процентов 40, отправил в этом году в Сочи в феврале её катал. Летняя данлоп 2004 г.выпуска, 3000 км по трассе при +38 в Краснодаре и Воронеже полет нормальный.
Но на аллиона взял новую GZ. Разница в цене с б.у. небольшая.

Комрады, хотел спросить вашего совета. Выше - моя резина. Катаю ее с 2008 года (с весны), покупал машину, она была обута в нее, т.е. реально ее предыдущий хозяин покупал в 2007 году. По годам резина старая, но не по виду. Никаких трещин, грыж, кроме латок внутри от проколов. Остаток глубины протектора - более 0,6 - 0,7 мм. Никогда меня она не подводила, гребет в любых сугробах.
Как поступить? Поездить на ней еще один сезон, а потом смотреть по состоянию, или покупать новую, а эту продать или выбросить? Все в ней устраивает, но все-таки возраст ее... Или с этим делом не шутят?
Как бы вы поступили? Денег особо лишних нет, т.к. ипотека висит, но если поднапрячься, можно найти 11 рублей на новую резину (нордман rs нравится), но цуко, старая то еще живая... Короче, жаба душит.

Я, скинул бы ее на рубль ниже рыночной и взял бы свежую б/у. затраты не большие.
Психологически не смог бы ездить на восьми летней резине, не зависимо от ее состояния.
 

Я, скинул бы ее на рубль ниже рыночной и взял бы свежую б/у. затраты не большие.
Психологически не смог бы ездить на восьми летней резине, не зависимо от ее состояния.
 

+100500, а лучше новую

Больше года с момента изготовления, вообще не желательно.

Больше года с момента изготовления, вообще не желательно.

год - это ты загнул, если конечно резину не ушатал в хлам. Речь шла о нормальном внешнем  состоянии, не говоря об усталостном разрушении шины.

Я говорю про новую, не б/у.

Больше года с момента изготовления, вообще не желательно.

Всё равно не понял, эт получается что выпустили в 2013 году резину, купил в 2015, износил на 10-15%  и уже не желательно???

Не получается продать старую резину. Два баллона - с дефектами серьезными. Два нормальных, выставил по 1,5 рубля. Никому не надо... Себе поставил новую Nordman RS.

Всё равно не понял, эт получается что выпустили в 2013 году резину, купил в 2015, износил на 10-15%  и уже не желательно???

Дело не в износе, а в состоянии резины.

Да уж, на восьмилетней резине как то и страшновато кататься . Я вот четвертый год как на Кордианте катаюсь, а она ну особо не лысеет, думаю, может стоит все же заменить, или продать ее и более свежую купить. В отличном состоянии и сейчас, но я аккуратно езжу.

Если ездить аккуратно и не превышать скоростной режим то можно еще годик откататься. А если все таки бывает (педальку в пол), то лучше поставить резину по серьезней.

Дело не в износе, а в состоянии резины.

Да, б/у резина даже с хорошим протектором и кордом, если уже старых годов, часто долго не ходит.