Тема: Проблемы с заводкой!

Я не обратил внимания на брелок. Зеленый индикатор на кнопке горит.

Может просто села батарейка в пульте??? Если при нажатии  кнопок на брелоке не загорается красный диод, то 100% села батарейка. Тогда запуск двигателя осуществлять с прикладыванием смарт-ключа к кнопке START ENGINE с нажатием на тормоз.

Может просто села батарейка в пульте??? Если при нажатии  кнопок на брелоке не загорается красный диод, то 100% села батарейка. Тогда запуск двигателя осуществлять с прикладыванием смарт-ключа к кнопке START ENGINE с нажатием на тормоз.

Орентировочно в декабре менял не должна была сесть. Надо проверить. Кстати с брелка открывает и закрывает на расстоянии.

Орентировочно в декабре менял не должна была сесть. Надо проверить. Кстати с брелка открывает и закрывает на расстоянии.

Ну если не села, то могли проводку антенн системы SMART-ENTRY нарушить - тогда только брелок к кнопке подносить.

Завели, теперь не реагирует на педаль газа, холостые держит а не едет.

Завели, теперь не реагирует на педаль газа, холостые держит а не едет.

Подробности давпй как завели, что было.
Сейчас на панели спидометра режимы кпп изменяются или во всех положения на приборке P остается?
Коды ошибок в эбу какие?
Наверное меняются режимы на приборке... Че-то тупанул. Тест педали в текстриме сделайте и все преды в салоне и под капотом проверьте!

Я отсутствовал когда заводили, электрик говорит проблема была в предохранителе. Сейчас на чеке поеду на диагностику конкретно детально пока ничего не скажу, как только что то узнаю отпишу. Кстати вчера в обед чек самоустранился. Сегодня опять объявился я полез в блок с предмаи пошевелил их чек остался но на педаль стала реагировать.

Я отсутствовал когда заводили, электрик говорит проблема была в предохранителе. Сейчас на чеке поеду на диагностику конкретно детально пока ничего не скажу, как только что то узнаю отпишу. Кстати вчера в обед чек самоустранился. Сегодня опять объявился я полез в блок с предмаи пошевелил их чек остался но на педаль стала реагировать.

Проще и дешевле один раз ELM327 купить, а лучше mini-VCI. чем ездить на диагностику от 500руб. чтобы Вам сказали какая ошибка.

Проблема в контакте. Просто отошел контакт у предохранителя.

Проще и дешевле один раз ELM327 купить, а лучше mini-VCI. чем ездить на диагностику от 500руб. чтобы Вам сказали какая ошибка.

ELM327 или mini-VCI сам будет проблему устранять?

ELM327 или mini-VCI сам будет проблему устранять?

Будет наводить на мсль где рыть! А диагносты обычно деньги только берут и редко берутся за устранение самой проблемы.

Хочу поделиться эпопеей по поиску причины неисправности запуска автомобиля (автомобиль долго крутил стартер более 3-х секунд, перед тем как завестись (из 5 заводок 2 раза точно по долгу крутил)). Стал искать причину в топливной системе:  1. Произвел на СТО замену топливных фильтров, по ощущениям авто стал резвее, кстати замена до 90тыс. пробега обязательна, фильтра были забиты напрочь. 2. После замены фильтров замерили давление в топливной системе было 3,5 очка, при заглушенном двигателе давление снижалось до 2,0 очков. 3. Произведена промывка форсунок. После всех вышеуказанных процедур  проблема не решилась.
Далее, промыта дроссельная заслонка, грязи тоже было много, поведение авто улучшилось, автомобиль стал работать плавнее, но изначальная проблема не ушла.
Поменял свечи, купил новый аккумулятор, опять же автомобиль заводился плохо.
Поехал на компьютерную диагностику, сканер ошибок не выявил.
Но тут электрик подцепил нагрузочную вилку, и определил, что идет просадка напряжения борт сети.
Был снят генератор, проведена его дефектовка, причиной оказалась обгонная муфта генератора, из-за которой генератор не до заряжал АКБ и из-за просадки напряжения в борт сети сбрасывалась адаптация ЭБУ.

В поиске не нашёл аналогичной темы по нашим двигателям. Прошу посмотреть видео , в описании есть список того, что уже делал! До сих пор не могу победить проблему. Может кто подскажет?

Это запуск сразу же после того как заглушил? Или какое то время прошло?

Происходит это после мин 30 после остановки двигателя,  но часов через 5 уже нормально заводится

Попробуй после 30 минут простоя, принудительно включи бензонасос минуты на 2, потом отключи и заводи.