Тема: Газ на Allion

Вчера пробный запуск был, на СТО медь куево к редуктору подключили - малость сифонила, пришлось перезатянуть. Запускаться на газу не хотела, оказалось проблема с минусовым контактом, электроника наука мать ее о контактах. Сча пока калибрую настраиваю. ВЗУ, кстати в лючек удобно, мне понравилось. Только под тяжестью заправочного пистолета прогибается так конкретно.
Из минусов - эл. клапан только на редукторе, как нить попозже, куплю новый мультиклапан, с эл. клапаном на нем. И поскольку мультиклапан не для торового баллона то пока буду без индикации уровня газа. ФОто отчет чуть позже.

поаккуратней там, чтоб без "сифонящих утечек"... 

Да, безопасность прежде всего, заеду на СТО пусть проверят на предмет утечек.

Да, безопасность прежде всего, заеду на СТО пусть проверят на предмет утечек.

Ты это и сам можешь проверить мыльным раствором!

Да, безопасность прежде всего, заеду на СТО пусть проверят на предмет утечек.

Ты это и сам можешь проверить мыльным раствором!

а ему то нафига проверять, кто ставил -тот и проверяет пускай

Да, безопасность прежде всего, заеду на СТО пусть проверят на предмет утечек.

Ты это и сам можешь проверить мыльным раствором!

а ему то нафига проверять, кто ставил -тот и проверяет пускай

Так это наверно за деньги...

Да, безопасность прежде всего, заеду на СТО пусть проверят на предмет утечек.

Ты это и сам можешь проверить мыльным раствором!

а ему то нафига проверять, кто ставил -тот и проверяет пускай

Так это наверно за деньги...

если сам ставил, то за бабки, а если они, то это их прямая обязанность

Это получается, даже если 10 лет назад поставил, они всё равно по гарантии будут обслуживать?

Это получается, даже если 10 лет назад поставил, они всё равно по гарантии будут обслуживать?

ну ты губу раскатал , где такое прокатывает, один год максимум

Поэтому я и говорю, что лучше самому

Залил 35 литров газа, отьездил 290 км, буду еще настраивать оборудование. Как то непривычно по 350р за заправку отдавать..

у меня по городу 44литра на 330км . но 4wd.

Фотоотчёт по установке  на тойоту премио ZZT240.. STAG300 plus+Томасетто арктика. баллон 43 литра приспособил на место запаски. ВЗУ в лючек.
Блок управ-я гбо разместил в салоне и там же сделал распайку по подключение форсов возле бенз.компа
Шланги получились около 40см от форсов к коллектору. Для сверловки и устан. жиклёров, снимал, ставил коллектор за один вечер.
По наводке лэнди зафиксировал переходник, заправщики офигевают..

Дима, супер!!!!!!!

Откатал 3 бака расход 35 литров на 290-300 км. Но это еще я вариатор не вкорячил и форсунки мирометром не откалибровал . Еще народ грит что шланги длинноватые, ну х.з. попробую короче сделать, что при этом изменится.