Тема: Противотуманные фары

вообщем если обрежу то потенциал (откл.) будет при отключении работы двигателя и зажигания?

Что? Какой потенциал? Ты схему глянь! На катушку реле ПТФ всегда подается "+" от АКБ (BAT), а мултиплекс коммутирует массу, т.е. "-" для включения ПТФ.
Ты отрежешь этот провод и будешь его через кнопку на массу садить. Поэтому, если не выключить кнопку, то на катушка реле ПТФ будет подан и "+" и "-",т.е лампы ПТФ  будут гореть не зависимо от зажигания пока АКБ не сдохнет.

все сообразил, торможу)

Подскажите как поставить подрулевой переключатель, разбирая ничего не сломав. Лучше всего по шагам. Кожух рулевой колонки снимается до снятия руля или уже после?

Подскажите как поставить подрулевой переключатель, разбирая ничего не сломав. Лучше всего по шагам. Кожух рулевой колонки снимается до снятия руля или уже после?

Снимаешь подушку безопасности, снимаешь руль, затем стоит круглая приблуда(я не знаю как она называется) на трех защелках их снимаешь и вот он под рулевой переключатель он крепится хомутом его сжимаешь и все.

Спец инструментом или пластиковой картой снимаешь две заглушки с боков руля. Ключом Torx  T30 (Звездочка) откручивашь винты и снимаешь подушку с руля. Отключаешь от неё провода, в пластиковом разъёме сначала защелку в центре оттягиваешь.
Берешь головку на 19 и откручиваешь гайку с рулевого вала. Только не снимай её, а оставь на паре ниток держаться на валу. Постукивая по рулю с обратной стороны сдергиваешь его. Гайка была ограничителем, теперь её и руль снимаем.
Далее видим отверстия в кожухе, надо засунуть в них тонкую отвертку и нажать. Кожух рулевой колонки распопаламится и можно его снимать.
С трёх защелок снимаешь шлейф-ленту аирбэга, предварительно отключив от нее все разъемы.Колёса должны быть прямо, ленту не крути после снятия! Ещё забыл сказать, что если на руле и на валу нет меток как они должны стоять относительно друг друга, то их стоит сделать. У меня были метки белым маркером сделаны.
Вот теперь отключаешь разъёмы от подрулевых переключателей, стягиваешь стальной хомут на валу плоскогубцами и снимаешь подрулевые.
Все!

 В прошлом году в ПТФ попала вода, в результате частично облезло серебристое покрытие внутри. Сам рефлектор не поврежден. Вопрос-разбирается ли противотуманка DEPO (или хотя бы возможно снять стекло?). Хочу подкрасить высокотемпературной краской.

В прошлом году в ПТФ попала вода, в результате частично облезло серебристое покрытие внутри. Сам рефлектор не поврежден. Вопрос-разбирается ли противотуманка DEPO (или хотя бы возможно снять стекло?). Хочу подкрасить высокотемпературной краской.

Особо не поможет, краска ляжет с шагренью, на мой взгляд остальной отражатель только убьется. А разобрать можно.

Особо не поможет, краска ляжет с шагренью, на мой взгляд остальной отражатель только убьется. А разобрать можно.

Там покрытие как раз и выполнено "шагренью" серебряной, в отличие от отражателя, который должен быть идеально зеркальным. Вот только не уверен, что можно ПТФ разобрать, а снимать для того, чтобы проверить-геморрой. Может кто-то реально "деповские" ПТФ разбирал? Там корпус вроде неразборный, или я ошибаюсь?

... Там корпус вроде неразборный, или я ошибаюсь?

Не разбирал. Но думаю разобрать можно. Если захотеть...

Не разбирал. Но думаю разобрать можно. Если захотеть...

Да думать то и я умею. Мне бы ответ практика...

Да думать то и я умею. Мне бы ответ практика...

не проще новые купить? и не париться с разбором

не проще новые купить? и не париться с разбором

А зачем покупать (тем более одну)? Светят-то нормально. Просто есть небольшой эстетический дискомфорт. Поэтому и спросил, тем более тут вроде кто-то говорил, что стекла разбитые менял...

Мужики, детский вопрос. перегорела лампочка в противотуманке. Еще не смотрел, там есть какаято сложность до нее добраться. нафоруме пробежался, не нашел. просто скажите, я так понимаю серебрянная обшивка на защелках? в общем скажите есть там какието секреты.

Не знаю, как на твоем кузове, а на 240 - снять колесо, открутить переднюю часть подкрылка и отогнуть его, если лень вообще снимать. И в позе летящего аиста у тебя появится шанс добраться до лампочки)
Именно из-за такой процедуры замены лампочек я более года езжу, не включая противотуманки, т.к. одна из них перегорела.

Снизу под туманкой два болта откручиваешь и отгибаешь защиту. Можно сбоку подкрылок отогнуть но так грязнее)