Тема: Что-то японцы не доустановили японцы в наши авто.

Ковролин снимал?

Заглушки резиновые. Ничего не снимал, ставил со стороны днища (из-под машины, в районе порогов). Может они все-таки не должны были устанавливаться? Я для эсперимента поставил, а сейчас пытался найти-не могу, да и машина сильно грязная.
P.S.Вот, нашел в бардачке оригинальную упаковку (целлофановую) от этих заглушек. На ней описание на английском и рисунок для установки. Вечером дома зафотографирую и выложу здесь.

Di-[man], сейчас присмотрелся, у тебя такая же упаковка на фото (только у меня написано made in japan). Обрати внимание, на одной стороне-рисунок установки.

да, рисунок видел, но я сомневаюсь что это именно от 260 кузова. Скорее всего это общая схема, однотипный подход к установке и типовое расположение, куда эти заглушки ставятся.

да, рисунок видел, но я сомневаюсь что это именно от 260 кузова. Скорее всего это общая схема, однотипный подход к установке и типовое расположение, куда эти заглушки ставятся.

Я именно по ней и ставил. Если машина не грязная, видно без ямы. Вопрос только в том-нужны они или нет?

Спасибо !!!!!!

пойду искать у кого яма или подъемник есть.

Спасибо !!!!!!

пойду искать у кого яма или подъемник есть.

Дима, я не встречал на днище этих заглушек

есть предположение что на порогах (с внутренней стороны)

есть предположение что на порогах (с внутренней стороны)

Нет там дырок, похожие только на лонжеронах под ногами передних пассажиров, но их не надо закрывать

 Внешний вид упаковки. Кто владеет нормальным англ. (не "гугл-переводчиком")-переведите.

Может на балке задней, чтобы вода не капала на болты или гайки которыйе стабилизатор прикручивают

Внешний вид упаковки. Кто владеет нормальным англ. (не "гугл-переводчиком")-переведите.

так картинка же есть куда втыкать. Вполне возможно что этой дырки в аллионе нет, поэтому и валялись в бардачке.

так картинка же есть куда втыкать. Вполне возможно что этой дырки в аллионе нет, поэтому и валялись в бардачке.

Есть эти отверстия. Посмотри мой пост №7. Другое дело-я не знаю, надо было ли их ставить на место? Да и так ли это важно, какую роль они там играют? Поэтому и попросил знающих перевести текст на упаковке (пост №23). Да, ставил безо всякой ямы или подъемника (у меня их нет), но машина была чистая-все было видно.

Есть эти отверстия. Посмотри мой пост №7. Другое дело-я не знаю, надо было ли их ставить на место? Да и так ли это важно, какую роль они там играют? Поэтому и попросил знающих перевести текст на упаковке (пост №23). Да, ставил безо всякой ямы или подъемника (у меня их нет), но машина была чистая-все было видно.

текст тебе ничего не откроет для чего они. Это инструкция по установке. Смысл типа "вставьте эти резиновые заглушки в отверстие лонжерона"
Всё.

текст тебе ничего не откроет для чего они. Это инструкция по установке. Смысл типа "вставьте эти резиновые заглушки в отверстие лонжерона"
Всё.

Ну вобще-то вопрос задал не я, а ТС. Я ответил, что знал, и заодно попросил перевести надпись на упаковке. Там еще было что-то про "предв. инспекцию (проверку?)" Во всяком случае на сайте Тойота Passo этот вопрос-"для чего?"-остался открытым.

Такие же в бардачке лежали, когда машину пригнал. Так пока и не поставил!