Тема: езда без стабилизатора поп. устойчивости.

Всем доброго времени суток..  час ночи сижу лазаю в инете читаю что ни поподя..   на драйве нашел тему про езду без стабилизатора.)  кто то пишет что воот удообно когда снимаеш, мягче идет машина но в крен заваливает, кто то пишет что незаваливает и считает имхо что стойки\аморты живие потому и незаваливает.

в общем меня заинтересовал вопрос  вот снимая задний стабилизатор у машины в повороте будет закидывать зад..   а что если задний оставить а передок снять..? 
и вопрос вот снял человек стабилизатор..  и при езде по ухабам говорит что машина стала мягче идти по дороге.. но при этом ВОПРОС  а не усилится ли ИЗНОС стоек??  ведь теперь как я понимаю усилие идет на 1 а не на 2 стойки + часть как я понимаю усилия гасится именно этой тягой(баклкой поперечной). тоесть работает как торсион.  поправьте меня если я что то нетак понимаю.

буду очень рад подискутировать на тему  возможности снятия переднего стабилизатора. 
хочу узнать + и - сего дияния.    из минусов уже предпологаю что будет недостаточная поворачиваемость.. так ли это?

Сними сам почуствуешь, это надо попробовать, машину в повороте при наезде на неровности будет сносить как прости**тку, мягче станет совсем немного и то толко в поворотах. Со стойками нифига небудет в плане износа...

я ездил на карине 190-й без всех стабилизаторов, просто не знал, что они там должны были быть изначально, ничего смертельного конечно, но очень опасно входить зимой в повороты, да и не особо доставляли удовольствия крены на поворотах,
и это все при том, что карина сама по себе ниже посажена, наши кузова повыше будут, поэтому не советовал бы заниматься самоуничтожением ...

ясно)

Снять "яйца" да прокатится

Всем доброго времени суток..  час ночи сижу лазаю в инете читаю что ни поподя..   на драйве нашел тему про езду без стабилизатора.)  кто то пишет что воот удообно когда снимаеш, мягче идет машина но в крен заваливает, кто то пишет что незаваливает и считает имхо что стойки\аморты живие потому и незаваливает.

в общем меня заинтересовал вопрос  вот снимая задний стабилизатор у машины в повороте будет закидывать зад..   а что если задний оставить а передок снять..? 
и вопрос вот снял человек стабилизатор..  и при езде по ухабам говорит что машина стала мягче идти по дороге.. но при этом ВОПРОС  а не усилится ли ИЗНОС стоек??  ведь теперь как я понимаю усилие идет на 1 а не на 2 стойки + часть как я понимаю усилия гасится именно этой тягой(баклкой поперечной). тоесть работает как торсион.  поправьте меня если я что то нетак понимаю.

буду очень рад подискутировать на тему  возможности снятия переднего стабилизатора. 
хочу узнать + и - сего дияния.    из минусов уже предпологаю что будет недостаточная поворачиваемость.. так ли это?

Хочешь  чтобы мягче была,поставь мягкую резину или подвеску сделай в конце концов! Зачем этой хренотой заниматься! Любая деталь в автомобиле,особенно если это касается ходовой части машины,уж лишняя точно не может быть! Никому не советую этим заниматься!