Я взял латунные контактные пальцы от трехфазной электровилки, обрезал их и просверлил отверстие под тросик. Одел новую бобышку на трос подальше от края, мощным паяльником и подогревая газом залудил тросик, сместил бобышку на луженую поверхность и так вот запаял.
Вот фотки, на которых видны отличия направляющих втулок тросика, крепящихся к защитному кожуху у allion 1,5л и wish. Так же есть фотка с номером тормозного шланга, фотка с отличием длинны болтов и т.д.