Тема: Вариант "правильного" биксенона

http://xenonlight.com.ua/index.php?productID=157 очень интересная тема там

Allion21
я уже тебе говорил что у линзы вставляемая часть 36,7мм

соответственно надо понять вытаскивается ли то про что говорит Diagnose и увеличит ли это диаметр дыры

иначе как тут прийдется подрезать
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151180874.html

romka
Т.е. я так понимаю единственное что мы потеряем при имплантации в штатный ксенон это электрокорректор фар? И еще надо будет мудрить как сделать ближний-дальний, у ипсума они разнесены..

romka
Т.е. я так понимаю единственное что мы потеряем при имплантации в штатный ксенон это электрокорректор фар? И еще надо будет мудрить как сделать ближний-дальний, у ипсума они разнесены..

так я понял эта линза уже дальний ближний....

Не ну это понятно, я говорю что с проводкой родной прийдется возится, и не факт что управляющий сигнал подойдет..

Не ну это понятно, я говорю что с проводкой родной прийдется возится, и не факт что управляющий сигнал подойдет..

вот как только с проблей сойдемся так сразу увидим...должно все подойти

romka
Т.е. я так понимаю единственное что мы потеряем при имплантации в штатный ксенон это электрокорректор фар? И еще надо будет мудрить как сделать ближний-дальний, у ипсума они разнесены..

Думаю корректор останется рабочим,т.к. моторчик двигает рефлектор, в котором торчит лампа и куда будет монтироваться линза. Подключить управление дальним не составит большого труда... Дерзайте и не бойтесь!

Allion21
Если удасться поставить, желательно фототчет сделать.

В общем вот нашел такую вещь и не могу врубится как он добился европейского света на би-ксеноне (не линованный)!!! http://spacioclub.ru/AE111/service/hands/xenon/ Может Romka подскажет?

В общем вот нашел такую вещь и не могу врубится как он добился европейского света на би-ксеноне (не линованный)!!! http://spacioclub.ru/AE111/service/hands/xenon/ Может Romka подскажет?

Опытным путем. Крутил, пилил.Но не факт, что на наших проканает. Если присмотреться, то можно увидеть, что основная сила света идет в район галки, а не самой дороги. Делал подобное на галогене, не понравилось.Знаки освещает, дорогу не видно. Мож на ксеноне подругому.

В общем вот нашел такую вещь и не могу врубится как он добился европейского света на би-ксеноне (не линованный)!!! http://spacioclub.ru/AE111/service/hands/xenon/ Может Romka подскажет?

Опытным путем. Крутил, пилил.Но не факт, что на наших проканает. Если присмотреться, то можно увидеть, что основная сила света идет в район галки, а не самой дороги. Делал подобное на галогене, не понравилось.Знаки освещает, дорогу не видно. Мож на ксеноне подругому.

Нет там он в начале крутил лампу ближний нормально, а дальний фиг знает где, вернул обратно, сделал шторку и какой-то пропил, но я не врублюсь где???

Колпачек он еще пилил.

т.е. получается вот от этого он добился галки, но тут как я понял у него стоит родной колпачек в фаре а биксенон не родной, т.е у нас это сделать не возможно у кого родной би-ксенон, так?

т.е. получается вот от этого он добился галки, но тут как я понял у него стоит родной колпачек в фаре а биксенон не родной, т.е у нас это сделать не возможно у кого родной би-ксенон, так?

Да кто его знает. Это только опытным путем.

т.е. получается вот от этого он добился галки, но тут как я понял у него стоит родной колпачек в фаре а биксенон не родной, т.е у нас это сделать не возможно у кого родной би-ксенон, так?

масло масляное.
Наша Родная Фара с БиКсеноном имеет свою форму отражателя, она рассчитана под максимальную светоотдачу с четкими границами, это достигается расчетной компьютерной моделью под конкретную БиКсеноновую лампу. Галогеновый отражатель имеет меньше рифлений, но и он подвержен расчету под конкретную лампу. Все это легко проверить если сравнить отражатели фар с Галогеном и БиКсеноном. ВАЖНО! Положение секторов формирования пучка, а потом уже производитель ламп и блоков розжига!

Я, развернул галогенную лампу и убрал японскую галку со встречки, получил нашу правую галку, увидел обочину, НО!!! сформированная правая галка не такая как в нормальном привычном виде, она делиться на три легких засветки-тени. Именно эта засветка и формируется отражателем. По нормальной схеме, нужно шлифануть эту область отражателя и будет все гуд. Что касаемо самого света, в городе вообще не напрягает. Когда идешь по трассе тоже, встречка не моргает, НО! сильно "вспыхивают" дорожные знаки.