Тема: Раскоксовка

Доброго вечера
На автором авто corolla runx стоит наш любимый 1zzfe, который любит масло, больше чем бензин..
На просторах инета нашёл, что люди делают раскоксовку водой..
Мешают с перекисью, тосолом или чистоганом..
Вроде как чистятся поршня, впуск и выпуск(клапона).
Ни кто не сталкивался с данным вопросом?

Делал раскоксовку лавром. Жрать масло стало меньше. Но это как мертвому припарка. Раскоксовка хороша в качестве профилактики, вместе с заменой масла. А когда уже все колом встало - не поможет.

Нее его интересует метод водой, это чуть по другому делается

Надо погуглить, чё это такое...

Доброго вечера
На автором авто corolla runx стоит наш любимый 1zzfe, который любит масло, больше чем бензин..
На просторах инета нашёл, что люди делают раскоксовку водой..
Мешают с перекисью, тосолом или чистоганом..
Вроде как чистятся поршня, впуск и выпуск(клапона).
Ни кто не сталкивался с данным вопросом?

Всё это блуд, выход только один. Смена компрессионных колец, маслосъёмных колпачков, очистка поршней  и т.д.

Всё это блуд, выход только один. Смена компрессионных колец, маслосъёмных колпачков, очистка поршней  и т.д.

в дальнейшем хочу капиталку сделать или контракт воткнуть, пока не готов материально..
вот и думаю, как отсрочить неизбежное..
да и если чистится впуск-выпуск, меньше секеса с чисткой при капиталке будет..

вот и думаю, как отсрочить неизбежное..

Не получиться, делали много раз на разных дрыгателях, одному помогало на неделю, другому на месяц.
Про капельный способ водой много читали но не делали. Все это, потраченные деньги и время в пустую.
Только вскрытие!

Не получиться, делали много раз на разных дрыгателях, одному помогало на неделю, другому на месяц.
Про капельный способ водой много читали но не делали. Все это, потраченные деньги и время в пустую.
Только вскрытие!

Какие деньги???
Дестилированая вода 5л-60р, перекись 100мл-6р, капельница-23р..~бутылка нормального пива и та дороже..
Капиталка(нормальная) или замена, от 40тыщ..

Какие деньги??? - потраченное в пустую время.
За это время, может лучше заработать денег?
Подумай сам, как пар в камере сгорания проникнет через два компрессионных кольца к маслосъемным?
Это уже из области фантастики.
НУ допустим, почистишь поршня и клапана, а на долго? при твоем расходе масла ты засрешь все за пару дней.
Вот перед разбором дрыгателя это можно сделать смело.

Подумай сам, как пар в камере сгорания проникнет через два компрессионных кольца к маслосъемным?
Это уже из области фантастики.

При залитии раскоксовки, она вся стекает в поддон, несмотря на компрессионные кольца. А пару будет куда проще. Да и после раскоксовки водой уровень масла (точнее эмульсии)становится больше как раз-таки из-за того, что часть воды попала в поддон. В свое время изучил несколько тем на дроме и на сторонних сайтах. Много видео на ютубе. Сам не решился.

А на счет раскоксовки в целом, после покупки компрессия была 13 12 15 15, залил Титан, потом промыл форсунки лавром с раскоксовывающим эффектом и компрессия стала везде 14.

При залитии раскоксовки, она вся стекает в поддон, несмотря на компрессионные кольца.

Да вы что! прям таки вся?
Но только вы забываете сказать, что при заливке химии в цилиндры вы сколько времени ждали пока она проникнет к маслосъемным?
при этом прокручивая коленвал? Вот от этого во многом и зависит качество раскоксовки плюс качество химии.
Я не спорю что какая то часть пара попадет к маслосъемным, но она будет ничтожно мала чтобы хорошо раскоксовать их.
Уж лучше тогда хорошей химией, весь день заливать и крутить, оставить на ночь и утром повторить.

знакомый который шарит в моторах, рассказал, что его бывший коллега по старой работе ездил по стране с подключенным впрыском воды..
мотор работал стабильнее, расход бензина был меньше на 1-2литра..
но в мотор не лазили после этого, не смотрели..
но судя по тому, что люди пишут и показывают в нете, эффект должен быть..
а прокатиться с 3кой воды под капотом, пока зарабатываю деньги на ремонт, думаю не проблематично..
а Wins качественная раскоксовка? делал ей пару раз на старом моторе на премке, эффекта не заметил..кроме белого густого дыма при запуске..потом мотор застрелился, поршень прогорел(сказали из за качественного бензина)..сменил на контракт..

сегодня озадачусь подключением воды к впуску, завтра в новосиб ехать надо(больше 200км в одну сторону). посмотрю, как пройдет..

сегодня озадачусь подключением воды к впуску, завтра в новосиб ехать надо(больше 200км в одну сторону). посмотрю, как пройдет..

Вскрыть бы потом дрыгатель и посмотреть результат.
Рисковый ты человек, я бы побоялся в движок подавать воду, все равно часть воды окажется в масле,
а при смешивании ее с серой у тебя образуется кислота. А кислота полностью нарушит весь щелочной баланс масла.
После того как упадет щелочное число в масле, масло перестанет мыть движок, дальше я думаю продолжать не стоит, когда вскроешь сам увидишь.