Тема: Датчик детонации

Стала выскакивать ошибка - код 325. Обрыв цепи датчика детонации. Пару раз сбросил. Выскакивает заново. На форумах почитал - люди берут их за 200 рэ и запросто меняют. Посмотрел на экзисте - оригинал 7 тыс. Самый дешевый аналог - 3 тыс. Видимо, читал старые форумы про отечественные автомобили... Решил сперва на него глянуть - может, контакт отошел. Нашел, где он стоит, но не смог до него добраться. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Как устранили? Как к нему подобраться? Полностью снимать топливный коллектор и впускной воздушный тракт? В книге очень скудное описание диагностики - просто проверить отсутствие замыкания на корпус...

Стала выскакивать ошибка - код 325. Обрыв цепи датчика детонации. Пару раз сбросил. Выскакивает заново. На форумах почитал - люди берут их за 200 рэ и запросто меняют. Посмотрел на экзисте - оригинал 7 тыс. Самый дешевый аналог - 3 тыс. Видимо, читал старые форумы про отечественные автомобили... Решил сперва на него глянуть - может, контакт отошел. Нашел, где он стоит, но не смог до него добраться. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Как устранили? Как к нему подобраться? Полностью снимать топливный коллектор и впускной воздушный тракт? В книге очень скудное описание диагностики - просто проверить отсутствие замыкания на корпус...

Ему ценник от 600 рупий до 1500 http://bibinet.ru/catalog/parts_mark_model/TOYOTA/ALLION/%D0%94%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA_%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8/   http://baza.drom.ru/irkutsk/sell_spare_parts/datchik-detonacii-89615-20090-toyota-novyj-v-nalichii-36153965.html ,

Торопиться не буду... Пошевелил разъем, до которого можно достать отверткой, разъем на компьютер - вроде все пропало. Проехал спокойно 15 км - и опять та же ошибка. Может, все же сопля висит???

Китайский то датчик есть смысл смотреть?

Торопиться не буду... Пошевелил разъем, до которого можно достать отверткой, разъем на компьютер - вроде все пропало. Проехал спокойно 15 км - и опять та же ошибка. Может, все же сопля висит???

Значит контакт или провод

Значит контакт или провод

Возможно, и сам датчик умирает, конечно...
Провод в трубке. Не думаю, что с ним что-то могло случиться. Контакты - да... Там от датчика промежуточная колодка есть. Ее видно в отверстие, но дотянуться могу только отверткой... Все равно придется воздуховоды откручивать. По другому никак... Чем грозит езда без датчика?

Возможно, и сам датчик умирает, конечно...
Провод в трубке. Не думаю, что с ним что-то могло случиться. Контакты - да... Там от датчика промежуточная колодка есть. Ее видно в отверстие, но дотянуться могу только отверткой... Все равно придется воздуховоды откручивать. По другому никак... Чем грозит езда без датчика?

Расход и износ двигателя. При замене купите новую прокладку под впускной

Думаю сперва снять впускной коллектор, прощупать все разъемы, прозвонить сам датчик... Если не поможет - закажу новый датчик. Ну, и прокладку под впускной...

В общем, так. Снял впускной коллектор, прозвонил сам датчик - сопротивление 200 Ком, прозвонил провода - от датчика до компьютера все прозванивается, цепь есть. Собрал все обратно. Поехал - опять ошибка. Сделал вывод, что датчик все же неисправен.
Поехал на разборку, купил бэушный датчик. На разборке сказали, что датчики в принципе из строя практически не выходят. Договорился, что верну, если не поможет. Вернулся в гараж, заменил датчик. Поехал - опять выскочила ошибка. Новый датчик прозванивался так же, как старый. Такое же сопротивление, такая же реакция на давление. Делаю вывод, что датчик все же исправен. Снова снимаю коллектор, меняю датчик на свой. Купленный поеду сдавать.
Почистил контакты у компьютера. Там все крепко и надежно. Но ошибка по-прежнему выскакивает. Куда копать???

В общем, так. Снял впускной коллектор, прозвонил сам датчик - сопротивление 200 Ком, прозвонил провода - от датчика до компьютера все прозванивается, цепь есть. Собрал все обратно. Поехал - опять ошибка. Сделал вывод, что датчик все же неисправен.
Поехал на разборку, купил бэушный датчик. На разборке сказали, что датчики в принципе из строя практически не выходят. Договорился, что верну, если не поможет. Вернулся в гараж, заменил датчик. Поехал - опять выскочила ошибка. Новый датчик прозванивался так же, как старый. Такое же сопротивление, такая же реакция на давление. Делаю вывод, что датчик все же исправен. Снова снимаю коллектор, меняю датчик на свой. Купленный поеду сдавать.
Почистил контакты у компьютера. Там все крепко и надежно. Но ошибка по-прежнему выскакивает. Куда копать???

видимо попандос https://www.drive2.ru/l/6731626/

Возможно(((
На экзисте 118 тыс...

Возможно(((
На экзисте 118 тыс...

На разборке или тут в барахолке у ребят спроси. чтобы проверить и если , что вернуть

Возможно(((
На экзисте 118 тыс...

http://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_spare_parts/blok-upravlenija-efi-g670393851.html

http://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_spare_parts/blok-upravlenija-efi-g670393851.html

У меня полноприводный... ZZT245. Наверное, не подойдет...

У меня полноприводный... ZZT245. Наверное, не подойдет...

Какая разница, двигатель то один! Можно созвониться или списаться  и проверить по парт номерам! Тем более там на картинке есть этот номер, остается только со своим сравнить!