Тема: Плохо заводится, при температаре ДВС 90гр на холодныу нормально.

При запуске после минимум 8-10 часов заводится нормално. Если небольшой промежуток между остановкой и запуском ДВС от 15 мин приходится крутить стартером 5-6 сек. Делал ТО: замена топливного фильтра, свечей зажигания, масла в ДВС, чистка форсунок ультрозвуком - после чего начались проблемы. Делал диагностику - разводят руками (аккума нормальная, датчик расхода воздуха чистили, свечи, масло поменял), возможный вариант замена форсунок, и это не факт что поможет. У кого нибудь были такие проблемы?     

Движок 1ZZ 1,8л 2002г

Автозапуск зимой,читай тему от начала до конца там про твою проблему, а по простому фарсунки тебе неоткалибровали

Проблем с холодным запуском нет, заводится при -30С без проблем, и с пульта нормально. Что за колибровка форсунок?

Проблем с холодным запуском нет, заводится при -30С без проблем, и с пульта нормально. Что за колибровка форсунок?

Напиши в личку Beril ,по своему вопросу , после чистки форсунок ,их надо пробивать на стенде,тебе видно этого не сделали

ребята пользуйтесь поисковиком,а то по 2 раза одно и тоже обсуждаем

Извини недоглядел. Чистку делали на стенде ультрозвуком: мастер снял форсунки, установил на чистку в аппарат, машинка сама сделала процедуру (в чем заключается процедура пробивания форсунок для меня загадка?). Далее повторили с установкой на холостых. Говорят форсунки долго необслуживались, и после чистки это дало о себе знать. Хотя на манометре (перед форсунками) давление топлива не падает и насос работает отлично.??   

Извини недоглядел. Чистку делали на стенде ультрозвуком: мастер снял форсунки, установил на чистку в аппарат, машинка сама сделала процедуру (в чем заключается процедура пробивания форсунок для меня загадка?). Далее повторили с установкой на холостых. Говорят форсунки долго необслуживались, и после чистки это дало о себе знать. Хотя на манометре (перед форсунками) давление топлива не падает и насос работает отлично.??   

Да нормально все,но проблема у тебя точно из-за чиски форсунок

Многие говорят, что форсунки лучше не мыть ультразвуком. Плохо им делается от этого.
Лучше мять химией.

Говорил с одним "спецом". Он ездил в Москву заходил в сервис, при чистке форсунок ультрозвуком производится замена рем. комплекта. Правда стоила эта процедура 6-7т.р. Процедура чистки форсунок у нас по его словам фуфло, и не все аппараты проходят такое испытание, что же буду делать замену.   

Говорил с одним "спецом". Он ездил в Москву заходил в сервис, при чистке форсунок ультрозвуком производится замена рем. комплекта. Правда стоила эта процедура 6-7т.р. Процедура чистки форсунок у нас по его словам фуфло, и не все аппараты проходят такое испытание, что же буду делать замену.   

Замена чего ремкомплектом?

Скорее всего замена уплотнительных резинок на форсах.

Говорил с одним "спецом". Он ездил в Москву заходил в сервис, при чистке форсунок ультрозвуком производится замена рем. комплекта. Правда стоила эта процедура 6-7т.р. Процедура чистки форсунок у нас по его словам фуфло, и не все аппараты проходят такое испытание, что же буду делать замену.   

Замена чего ремкомплектом?

Сопла меняются, а чистить лучше химией, Celler -правильно сказал,у меня этим в москве, знакомый занимается, прежние авто гонял к нему,не разу не каких нареканий

У меня 3-ий яп. и раньше тоже проблем небыло (делал полное ТО инжектора 2 раза на других машинах таким же образом).

Форсунки обычно чистят жидкостью Winns, там умирают свечи и масло моторное подгаживается. Но вот недавно нашел место где чистят отечественным Лавром. Лавр говорят лучше очищяет.