Тема: расширительный бачек

У меня после капиталки из расширительного бачка стал исчезать тосол и в тосоле заметил масло
У меня тойота аллион nzt 240

У меня после капиталки из расширительного бачка стал исчезать тосол и в тосоле заметил масло
У меня тойота аллион nzt 240

Последствия могут быть такие

Кстати, гильзовали? или просто перебрали

гильзовали

гильзовали

Понятно.
Просто тут либо прокладку продавило и тосол в блок пошел, тогда менять прокладку, проверить плоскость, либо после гильзовки трещина появилась. Мне СТОшники в свое время говорили что наши не гильзуют, так как стенки тоненькие, но если захочу то сделают...
В любом случае надо разбирать и искать причину

У меня за 4 года уровень в бачке падает на половину хотя течи ни где нет

У меня за 4 года уровень в бачке падает на половину хотя течи ни где нет

Добрый день.
Автор написал о том, что у него в бачке следы масла, а это, к сожалению, значит что герметичность контуров нарушена.
Можно конечно предположить что масло туда попало из 'грязных' патрубков когда разбирали/собирали, но тогдаб уровень ОЖ не 'исчезал'.
Понятно что в процессе эксплуатации уровень будет 'гулять', но он не должен уходить за непродолжительный период времени.

Если предположить, что следы масла в бачке возникли из-за случайности при разборки/сборки, то
1. Проверить утечку антифриза в моторном отсеке, посмотреть следы на снегу, пролазить в районе печки в салоне.
2 проверить уровень масла.
Ну и опыт можно провести, смешать антифриз с маслом и нагреть до рабочей температуры и посмотреть будет эту жижу пучить или нет - чтоб понять что можно ожидать...

Если масло в бачке с антифризом, однозначно пробой прокладки. Вообще, это опасно для патрубков охлаждения, они от масла разбухают.