Тема: Покраска и тонировка фар

тюнинг фар за 1 день.
до:

после:

фары разбирал и красил?

фары разбирал и красил?

Он просто снял стекло, а там уже творчеством занимался! Зачетно смотриться, молодца!!!

Дело было так. Купил машину занялся доводкой под себя, фары были мутные,отмыть не удалось.
Поехал в сервис полировать, там сказали что они из нутри грязные их надо разбирать и мыть. Сказали цену 4500р.
Я естественно деньги зажал, решив что руки есть сам сделаю заодно покрашу рамку в фаре.
В выходной день приехал в гараж разобрал машину, снял фары и разобрал их.(если кому интересно могу рассказать как).
В общем разобрал и удивился, внутри все было кристально чисто.Зря разбирал.
Ну раз  разобрал обклеил,за шкурил и покрасил рамку.Через 3ч. собрал фары.
Привез их в знакомый сервис по покраске авто,за шкурил 2000 наждачкой и отполировал пастой.
В итоге фары стали как новые, и вторых таких фар в Томске точно нет.   
 
 

клево смотрится! молодец)

(если кому интересно могу рассказать как).   Расскажи как разбирал и красил чем, если можно по подробней. Спасибо.

-Снимаем фару:смотреть мануал 343 ст.
-Очищаем от грязи, вытаскиваем лампочки и лишние провода.
-Снимаем стекло: Нужна пустая коробка, фен, плоская отвертка, канцелярский нож.
Кладем фару в коробку герметично закрываем.В низу коробки вырезаем отверстие для фена.
Нагреваем минут 10-15 вытаскиваем, и начинаем отверткой открывать защелки по периметру фары.  По необходимости подрезая канц. ножом прокладку кат похоже на жвачку. Внимание прокладка очень липкая лучше её схоронить целой Цена новой 578р. в Exist . Либо потом придется на силиконовый герметик садить Ц-140р. У меня осталось целой.
-К стеклу на 3 само-резах перекручена декоративная рамка, откручиваем её.
-Внимание Хромированное напыление в фаре очень нежное, сам отражатель лучше не трогать.
Во становить невозможно!
С рамки убераем стекло поворотника. 
-Обклеиваем то что хотите оставить хромом молярным скотчем а остальное замываем мелкой наждачной бумагой 1000 смачивая обильно ее водой. Протираем насухо.
-Красим. ( Я красил баллончиком быстро сохнущей, черной, матовой, краской.)
-Собираем все как было.

Спасибо. Все доходчиво.

После покупки:
Оптика была мутная- заполировал (600р)
Что бы не слепить- "шторки" на лампочки + регулировка (800р. и пришлось купить лампочки Киото (1250р.) т.к. на Нарву которая стояла мастер шторки делать отказался)
Итого- 2650р. и не бог есть какой свет.
Пробовал убирать "шторки" и разворачивать лампочки- ещё хуже.
Пластик фары через 3 месяца стал желтеть в следствии того ,что при полировки сняли слой защитного лака.
Купил фары с "евросветом" (правые галки), поставил- СВЕТ ВЫШЕ ВСЯКИХ ПОХВАЛ.

 
Решил доработать для души, а т.е. покрасить отражатель.
1. Разобрал фары.
2. Аккуратно не снимая стёкл с поворотников и габарита заклеил их молярным скочем и покрасил (краска КУДО 199), лак не наносил- не вижу смысла.

3. Собрал всё на место.

После покупки:
Оптика была мутная- заполировал (600р)
Что бы не слепить- "шторки" на лампочки + регулировка (800р. и пришлось купить лампочки Киото (1250р.) т.к. на Нарву которая стояла мастер шторки делать отказался)
Итого- 2650р. и не бог есть какой свет.
Пробовал убирать "шторки" и разворачивать лампочки- ещё хуже.
Пластик фары через 3 месяца стал желтеть в следствии того ,что при полировки сняли слой защитного лака.
Купил фары с "евросветом" (правые галки), поставил- СВЕТ ВЫШЕ ВСЯКИХ ПОХВАЛ.
[ ]
 
Решил доработать для души, а т.е. покрасить отражатель.
1. Разобрал фары.
2. Аккуратно не снимая стёкл с поворотников и габарита заклеил их молярным скочем и покрасил (краска КУДО 199), лак не наносил- не вижу смысла.
[ ]
3. Собрал всё на место.
[ ]

А где фары с евросветом покупал

После покупки:
Оптика была мутная- заполировал (600р)
Что бы не слепить- "шторки" на лампочки + регулировка (800р. и пришлось купить лампочки Киото (1250р.) т.к. на Нарву которая стояла мастер шторки делать отказался)
Итого- 2650р. и не бог есть какой свет.
Пробовал убирать "шторки" и разворачивать лампочки- ещё хуже.
Пластик фары через 3 месяца стал желтеть в следствии того ,что при полировки сняли слой защитного лака.
Купил фары с "евросветом" (правые галки), поставил- СВЕТ ВЫШЕ ВСЯКИХ ПОХВАЛ.
[ ]
 
Решил доработать для души, а т.е. покрасить отражатель.
1. Разобрал фары.
2. Аккуратно не снимая стёкл с поворотников и габарита заклеил их молярным скочем и покрасил (краска КУДО 199), лак не наносил- не вижу смысла.
[ ]
3. Собрал всё на место.
[ ]

Поподробнее про (Купил фары с "евросветом" (правые галки), поставил- СВЕТ ВЫШЕ ВСЯКИХ ПОХВАЛ.)

Купил в Автотрейде за 5т. Фары SAT- производства походу Китай. Встали неплохо.

Купил в Автотрейде за 5т. Фары SAT- производства походу Китай. Встали неплохо.

Вот это номер а мне говорили что нет европейского аналога У тойоты вот и не делают 

Поподробнее про (Купил фары с "евросветом" (правые галки), поставил- СВЕТ ВЫШЕ ВСЯКИХ ПОХВАЛ.)

Родной настроенный свет не устраивал вообще. После того как чуть не снёс на неосвещённой дороге пешехода который шёл в попутном направлении- задумался. Многие знакомые только за оригинальные запчасти и отговаривали от таких трат. Аргумент один- Китай гаумно. Я тоже за оригинал, но не в случае оптики т.к. юзал Ранкс с "евро" оптикой. В общем после установки, настройки, покраски все кто смотрели внешне да и как освещают согласны, что всё я сделал правильно.

получилось круто и галочки в нужную сторону!