Тема: 1AZ-FSE масло на лобовине

Всех приветствую, друзья!
Нужен совет. Во время осмотра двигателя заметил такое неприятное "увлажнение" в районе картера.. сняв защиту со стороны правого колеса увидел такую картину. Старые засохшие отложения и свежее масло.. но вот не могу понять источник течи? "сопливит" передний сальник коленвала и ремнем так раскидывает масло по всей лобовине, либо это датчик положения коленвала? (датчик просто оброс мазутом).  Либо может быть еще источник? Посмотрите более опытным взглядом, фотал как мог 

1. Если масло жрет, то можно предположить, что закоксованы все кольца и соответственно наверняка в картер идет слишком много газов и тогда наверняка масло сопливит вообще везде где может.
2. если нет, то судя по фото вполне может с датчика положения, так же что более вероятно с датчика давления масла и оттуда стекать в правую сторону. с сальника только если вдобавок к остальному, т.к. вверх и в бок масло бы не потекло. Еще вариант не знаю как там на АЗ, но на ЗЗ над всем этим делом клапан ВВТИ, с которого тоже может течь масло.

Вывод один, сначала надо почистить все это и смотреть тогда. Хотя можно сначала и спереди открутить пыльник и посмотреть что там, и сразу заменить при чистке, чтоб смотреть откуда еще сопливит.

Могу ошибаться, но на 1az датчик давления масла стоит на другой стороне двигателя, под шлангом отвода кратерных газов?  имели ввиду что то другое?

ух ты, думал между 1зз и1 аз не такие большие отличия, тогда не подскажу что еще там может

отмыл лобовину)  но при более внимательном осмотре заметил потеки масла в районе привода.. сегодня попытаюсь отмыть, но мысли не хорошие.. неужели коренной

Шкив с коленвала скинь и поменяй передний сальник, только когда будешь выкалупывать сальник, не поцарапай шейку коленвала на который сальник одевается.