Тема: борьба со скрипами

я со скрипами борюсь силиконовой смазкой (у меня как и у syv был скрип в районе лобового я взял смазку и полностью прошелся под этой панелькою и скрип ушел, также этой смазкой можно обрабатывать трущиеся детали в салоне)

Что за силиконовая смазка, сколько стоит?

Да там снять то панельку эту нефиг делать, и новый поролон проклеить, чем ходить каждый раз брызгать всяким силиконом )

а у меня с морозами завелись сверчки гдето в районе стёкол, про лобовик прочитал здесь, попробую пошевелить панели, а в районе заднего стекла ни у кого не скрипит? (даже не скрип, а типа как шелест фольги) не могу понять даже откуда идёт, но кажется от того места где крепится задняя метла 

Радикально бороться со скрипами/сверчками-это салон разобрать/собрать,подклеить вибропласт.Хлопотно,забил,хотя сейчас на морозах такие сверчки запели-не знаешь за какую панель хвататься.

а у меня с морозами завелись сверчки гдето в районе стёкол, про лобовик прочитал здесь, попробую пошевелить панели, а в районе заднего стекла ни у кого не скрипит? (даже не скрип, а типа как шелест фольги) не могу понять даже откуда идёт, но кажется от того места где крепится задняя метла 

Это снег скрипит возле дворников, как прометешь получше, то все посторонние звуки пропадают

когда поездиш интенсивно, салон прогреешь, вобще тишина   

У меня после того как прекращаю прослушку диска СД спустя какое-то время после выключения появляется шорох за СД проигрывателем. Независимо от того работает двигатель или нет. У кого-нибудь такое есть? Интересно узнать!

У меня после того как прекращаю прослушку диска СД спустя какое-то время после выключения появляется шорох за СД проигрывателем. Независимо от того работает двигатель или нет. У кого-нибудь такое есть? Интересно узнать!

Наверное насекомые отогреваются...

У меня после того как прекращаю прослушку диска СД спустя какое-то время после выключения появляется шорох за СД проигрывателем. Независимо от того работает двигатель или нет. У кого-нибудь такое есть? Интересно узнать!

Да и у меня такое мафон не родной тоже ктото в нем скребётца.

Мож это не СД, а привод самой нави DVD-ROM жужжит,у меня так.

Может когда кулер останавливается и создает такие звуки?

У меня не скрипит.

Поделитесь опытом борьбы со скрипами по салону и панели. Эти сверчки в разных местах, как бороться - не совсем понял. Их много, поэтому сложно понять, где и что скрипит. Заранее спасибо

Вставлю свои 50 центов.
За прошлую зиму наездил 30 тыс. по трассе (точнее по направлению) Иркутск-Красноярск. Весной в салоне было как в убитой 8-ке. Когда ставил сигналку, немного потравил "сверчков".
Что может греметь в салоне: Декоративные накладки стоек- решается проклейкой краев битопластом и забивкой сот-перегородок сплэном(у меня был изолон без клея).
Нижняя(серая часть торпеды вокруг селектора АКП). Снимается вместе с подлокотником. внутри проклеивается вибропластом\сплэном, пазы, с помощью которых соединяется с верхней частью, проклеиваются тонким битопластом.(пока все разобрано можно перемотать все жгуты изолентой или сверху обмотать изолоном)
В нижнем бардачке у меня магнитола и куллер. Поэтому проклеил только места соединений. Неплохо бы проклеить рамку вокруг магнитолы и декоративные сопла.
Маленький бардачек за которым предохранители, тоже проклеить внутренние стенки и кусочки сплэна подложить по краям. Так же по краям проклеить панельку с кармашком для жетонов и корректором фар.
Кожух рулевой колонки также проклеивается сплэном и подпирается битопластом.
Декоративная линия между черной и серой частями Торпедо, проклеивается битопластом.
Рамка и панелька вокруг рычага АКП по краям проклеивается битопластом, а хромированная рамка приклеивается к ней на скотч двухстороний.(у меня торосик спидометра немного терся об корпус- тоже проклеил)
Бардачок- дальняя стенка снаружи обклеивается спленом. Под резинки-упоры можно подклеить сплен(не будет греметь)
Сама панель сперху проклеена войлоком, но чистые места и воздуховоды печки можно проклеить сплэном.
Средние стойки(где крепятся ремни безопасности)- нижнюю часть проклеить по краям(только чтоб потом можно было резинкой прижать) и набить внутри сплэном или изолоном. Верхнюю часть так же по краям и так же заполнить соты. Под крышку, которой закрывается механизм регулировки ремней, подклеить кусочки битопласта, так, чтоб крышки были прижаты и не бренчали.
Накладки на пороги проклеиваются снизу битопластом.
Накладки возле заднего стекла-так же как и средние. Можно снять еще стопсигнал и проклеить под ним.
Заднюю полку лучше утяжелить. В соты наклеить вибропласт, а на другую половину тонкий битопласт. В местах, где полка упирается в сиденье, приклеить толстый битопласт. Под крючки на полозьях, наклеить кусочки битопласта, чтоб через него они надевались на железные петли-фиксаторы.
В дверях лучше сразу делать шумо-вибро изоляцию в 3 слоя. У меня было много старого битопласта, так что на обшивку клеил сплошным листом. Все соприкасающиеся поверхности проклеивал тонким битопластом. Задние двери стучали и неплотно прижимались. Немного подрегулировал замки и под резинку вставил шнур для проклейки окон.
+одновременно с шумоизоляцией делал полную виброизоляцию. Хотя немного пожадничал на материалах. Теперь жалею. Делали так же вторую машину но материалов не жалели. Получилось как в танке. Там реально достает звон мелочи в карманах

а у меня с морозами завелись сверчки гдето в районе стёкол, про лобовик прочитал здесь, попробую пошевелить панели, а в районе заднего стекла ни у кого не скрипит? (даже не скрип, а типа как шелест фольги) не могу понять даже откуда идёт, но кажется от того места где крепится задняя метла 

Это снег скрипит возле дворников, как прометешь получше, то все посторонние звуки пропадают

Нет не снег это. Всё очищал,тряпкой тер, поехал и опять какой то треск в районе заднего стекла.

Может это стоп-сигнал гремит или кожух ремня или дворника в богажнике?