Тема: Сигнализация

я на своей сигналке (японская)меняю время в завис от сезона (зимой увеличиваю). на предшествующей (томагавк 9010) - стартер крутил до "схватывания" , но как отслеживал - не знаю (по тахометру/лампе давления масла/ или?)

подскажите сколько время прокрутки стартера выставлять? а то заводиться иногда с первого то со второго то четыре раза попробует и неудача?

Зависит от возможностей сигнализации и контроля запуска двигателя. Я выставил максимальные 3 сек. и контроль по тахометру. Не запускается - крутит 3 сек., запустился через 0,5 сек. - стартер отключился.

по тахометру ставь и не парься ....но это надо не програмно а подключением делать

Ктонибудь видел емкостные датчики к сигнализации. Кокгда мимо проходишь машина моргнет, а прикоснешся пикнет

К чему лучше подцепить контроль работы двигателя при автозапуске

К чему лучше подцепить контроль работы двигателя при автозапуске

по тахомерту(таходатчику) конечно лучше контролировать

К чему лучше подцепить контроль работы двигателя при автозапуске

к головке блока ....или клапанной крышке в крайнем случае (если там не пластик в этом месте)

оппа, и каким образом по головке блока контролируется запуск?!
romka, с контролем температуры не попутал?

ГАНЮ

поправил

По мне , могли и так оставить.. Ни хр. не понимаю , кроме двух кнопок на брелоке...
Мне тут пинали по колесам, стучали пол. часа, а она как партизан...

По тахометру я тоже считаю лучше но некоторые делают от давления масла.
Цвет провода тахометра случайно не зеленый

мне отдали а8 кто что слышал о них? просто пользовался всегда в9.

Нормальная сига, только меньше функций по автозапуску чем у Б9.

Сегодня, надеюсь изгнал злой дух из сиги. Все началось после отпуска, сигналка стала самопроизвольно срабатывать, в любое время суток, сначало редко, потом чаще, но не всегда. Грешил на концевик под капотом, замена ни к чему не привела. На пульте всегда загорался значек удара, отключил датчик удара, все равно продолжала срабатывать на удар, в результате пришли к выводу что заглючил сам процессор и заменил его на др, пока вроде все нормально. Заменил бесплатно у товарища своего, который и устанавливал. Случай говорит первый такой, до того такого ни разу не было. Так что и провереная сга дает осечки. Стоит у меня А8 старлайн

Подключал к тахометру В9 но она перкручивает. Уточните какая клемана на приборной панели.

Сегодня, надеюсь изгнал злой дух из сиги. Все началось после отпуска, сигналка стала самопроизвольно срабатывать, в любое время суток, сначало редко, потом чаще, но не всегда. Грешил на концевик под капотом, замена ни к чему не привела. На пульте всегда загорался значек удара, отключил датчик удара, все равно продолжала срабатывать на удар, в результате пришли к выводу что заглючил сам процессор и заменил его на др, пока вроде все нормально. Заменил бесплатно у товарища своего, который и устанавливал. Случай говорит первый такой, до того такого ни разу не было. Так что и провереная сга дает осечки. Стоит у меня А8 старлайн

Подобная проблема была. Рупор сигналки при установки на охрану тихо тихо так кричал, его можно было услышать если прислушаться, с течением времени звук нарастал и уже не нужно было прислушиваться. СТОшники все проверили что можно было, заменили проц и норма стало. Устанавливал тож у знакомых ребят, они в шоке - первый случай. Сиг-я пандора 3000.