Тема: Вибрация руля на скорости

Привет коллеги. Проблема. Начинаю торомзить со скорости 120 км\ч, начинает бить руль,меньше 120 все нормально, при чем есть шум какой то спереди слева, бьет именно при торможении и именно с такой скорости.Если скорость меньше то биения про тороможении нет. При чем все было нормально, появилось только сегодня, до этого не было. Это не балансировка, т.к. руль бы бил и так. Что может быть, колодки или тормозной диск?ПЫСЫ, колеса проверял, прикручены))))
Машина премио 2002 года.

очень интересная история

Посмотри тормозной диск, и колодки

очень интересная история

а по делу есть что ни будь?без сарказма?

очень интересная история

а по делу есть что ни будь?без сарказма?

Я тебе по делу и написал

Диск протачивать надо сто пудов!!!

У меня тоже появилась такая проблема при торможении на скорости свыше 140 км, но я что-то особо пока не паникую. Или надо?! 

Привет коллеги. Проблема. Начинаю торомзить со скорости 120 км\ч, начинает бить руль,меньше 120 все нормально, при чем есть шум какой то спереди слева, бьет именно при торможении и именно с такой скорости.Если скорость меньше то биения про тороможении нет. При чем все было нормально, появилось только сегодня, до этого не было. Это не балансировка, т.к. руль бы бил и так. Что может быть, колодки или тормозной диск?ПЫСЫ, колеса проверял, прикручены))))
Машина премио 2002 года.

1. По всей видимости когда то перегрелся тормозной диск. Есть такая болезнь у дисков, а если после частого или длительного торможения залететь в глубокую лужицу то поведет с вероятностью 99%.
2. Бывает еще, что диск не бъет до тех пор пока не нагреется...
-Лечение данного диагноза - проточка.
Во втором случае проточка редко помогает.

Это скорее всего заклинило поршенек (направляющий или не знаю как там его зовут) суппорта и при торможении передние колодки прижимаются только одной стороной к диску, поэтому и детанация. Я вспомнил у меня так было и еще машина плохо тормозила на таких скоростях и естественно с детанацией

Это скорее всего заклинило поршенек (направляющий или не знаю как там его зовут) суппорта и при торможении передние колодки прижимаются только одной стороной к диску, поэтому и детанация. Я вспомнил у меня так было и еще машина плохо тормозила на таких скоростях и естественно с детанацией

Согласен полностью, чито логически может быть и такая ситуэйшон.

Это скорее всего заклинило поршенек (направляющий или не знаю как там его зовут) суппорта и при торможении передние колодки прижимаются только одной стороной к диску, поэтому и детанация. Я вспомнил у меня так было и еще машина плохо тормозила на таких скоростях и естественно с детанацией

Согласен полностью, чито логически может быть и такая ситуэйшон.

вариантов море, начинать нужно сначала с механических или гидравлических, потом дальше думать, т.е. методом исключения

Привет коллеги. Проблема. Начинаю торомзить со скорости 120 км\ч, начинает бить руль,меньше 120 все нормально, при чем есть шум какой то спереди слева, бьет именно при торможении и именно с такой скорости.Если скорость меньше то биения про тороможении нет. При чем все было нормально, появилось только сегодня, до этого не было. Это не балансировка, т.к. руль бы бил и так. Что может быть, колодки или тормозной диск?ПЫСЫ, колеса проверял, прикручены))))
Машина премио 2002 года.

Колодки для начала посмотри. Может быть большой и не равномерный износ. А дальше как ZIG написал: методом исключения.

если бы цилиндрик заклинило при торможении машину бы тянуло в сторону!!! Скорей всего повело тормозные диски у меня тоже была та же ситуация и именно сильное биение на 120 км, уже протачивал тормозные диски с заменой колодок в октябре 2008 года но в данный момент та же ситуация! Не знаю что делать но протачивать нет смысла (это лично мое мнение) после зимы делал диагностику подвески и опять показала что повело диски, ребята  сказали что перегрел хотя не залетал в лужи после длительного торможения! Если у кого нибудь есть информация почему происходит перегрев помогите!!!!!       

Перегрев в основном происходит из-за некачественных колодок, которые не тормозят, а только притормаживают нагревая диски

если бы цилиндрик заклинило при торможении машину бы тянуло в сторону!!! Скорей всего повело тормозные диски у меня тоже была та же ситуация и именно сильное биение на 120 км, уже протачивал тормозные диски с заменой колодок в октябре 2008 года но в данный момент та же ситуация! Не знаю что делать но протачивать нет смысла (это лично мое мнение) после зимы делал диагностику подвески и опять показала что повело диски, ребята  сказали что перегрел хотя не залетал в лужи после длительного торможения! Если у кого нибудь есть информация почему происходит перегрев помогите!!!!!       

клинило у меня с обеих сторон нижние