Я тож воздуховод из крыла подматывал на стыке с корпусом фильтра и еще резиновые подушки, которые на болтах крепления корпуса воздухана (которые на дне корпуса) поверх резины подматывал изолентой. В этих резинках есть паз для корпуса, видимо резина со временем сохнет или "разбивается", факт что этот паз становиться больше толщины стенок корпуса и последний начинает болтаться в них. А после подмотки корпус трясется за одно с крылом

P.S. Таким способом, может и не правильным, побеждаю вибрацию уже в третьей премке.