Тема: Фото отчет о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0

Leopard а что датчик холостого хода не почистил? у меня в нем грязи не мерянно было, он еще и заклинил от грязи 

 bvk0 ,Если про прокладку между коллектором и двигателем,то там резиновая по принципу как между коллектором и заслонкой у меня вполне приличная была я не менял.
Santer42 А где он находиться этот датчик,что то я ступил походу?

Датчик находтся в корпусе фильтра,его видно изнутри когда снят патрубок  корпуса и дросельной заслонки.

Датчик находтся в корпусе фильтра,его видно изнутри когда снят патрубок  корпуса и дросельной заслонки.

а это датчик  ДМРВ не стоит мыть очистителем карбюратора т.к. там много присадок которые осядут на нити и будут плохо на него воздействовать , что привидет к быстрому выходу из строя. если и мыть то чистым спиртом!

За 3 года три раза мыл очистителем и ничего,но на будещее буду знать.

За 3 года три раза мыл очистителем и ничего,но на будещее буду знать.

работать то он будет а вот рсход бенза увиличится.
спиртом и грязь отмоется и когда высохнет то на нем ни чего не останится по сравнению с очистителями, спитр испарится.

Вот он у тебя
Вот я свой мыл

работать то он будет а вот рсход бенза увиличится.
спиртом и грязь отмоется и когда высохнет то на нем ни чего не останится по сравнению с очистителями, спитр испарится.

Я на 9-ке спиртом ватной палочкой протирал, там на сетке много-много грязи было, после этого двигатель даже переть лучше начинает

Я на 9-ке спиртом ватной палочкой протирал, там на сетке много-много грязи было, после этого двигатель даже переть лучше начинает

с ватной полочки может остаться ворсинки. самое оптимальное со шпритца и напор и ни чего не остается.

с ватной полочки может остаться ворсинки. самое оптимальное со шпритца и напор и ни чего не остается.

Я аккуратно

я бы не стал. в дальнейшем представь что на ворсинке будет собираться.

а это датчик  ДМРВ не стоит мыть очистителем карбюратора т.к. там много присадок которые осядут на нити и будут плохо на него воздействовать , что привидет к быстрому выходу из строя. если и мыть то чистым спиртом!

     Вы о чем говорите то? Датчик холостого хода стоит на дроссельной заслонке. Датчик массового расхода воздуха сразу за корпусом воздушного фильтра. Кстати ДМРВ чистил и карбклинером, потом водкой промыл и все.

На фото в посте 248 показан клапан холостого хода.

тут я думаю палка о двух концах. Проведем аналогию с помывкой кузова на автомойке. Если просто ополоснуть машину бесконтактно с пистолета без химии и тд, то после высыхания невооруженным глазом увидите пыльный налет, который никаким давлением не смоется. Только химией или уже контактно губкой эта грязь смоется. Поэтому думаю чуточку после спирта протереть палочкой, потом продуть или еще разок брызнуть спиртом чтобы смыть ворсинки, коих и без этого я думаю там не будет.

     Вы о чем говорите то? Датчик холостого хода стоит на дроссельной заслонке. Датчик массового расхода воздуха сразу за корпусом воздушного фильтра. Кстати ДМРВ чистил и карбклинером, потом водкой промыл и все.

а я и про дмрв говорю. зачем спитр тратить на датчик холостого хода?