Тема: Аккумулятор умирает?

если есть ареометр - проверь плотность во всех банках. возможно, одна дохлая (ареометр не всплывет)
если плотность везде прибл. одинаковая - то в завис. от показаний - зарядить до 1.25-1.27. Возможно, просто твоих пробегов не хватает для подзарядки.
поиск потребителя - сними клемму и замерь ток при "все выключено", затем - при "поставлена на охрану"(если есть сига)
если более 50мА - ищи потребителя. (идеал - 20мА) 
Генератор - ночью вкл все! потребители (авто заведена) , и плесни на секунду газу - если яркость головного света повысилась - то генератор работает.
ИМХО - причина в аккуме, менее вероятно - что что-нить не так подключено (потребитель). 

Ну вроде до дома добрался, уф...
 Рассказываю что получилось
1. напряжение на аккумуляторе просто при работе двигателя 13,8
2. при включённых потребителях (вентилятор, кондей, фары, туманки, внутреннее освещение, магнитола...) 12.7
3. ток (между "+" и клемой) сначала 0.15, потом 0.03

Уходя замерил напряжение на аккумуляторе 12,9, завтра посмотрю, что будет

так что вроде по всем высказанным признакам аккумулятор

ПОКА ВСЕМ СПАСИБО

ага, акум, и ведь это радует)))))

У меня так же было и заряжал и что только не делал это точно акум сдох новый поставить и все, он у меня и не грелся и при зарядке сразу ни кипел, щас новый уже пол года полет нормальный!

замерил ради интереса у себя, вот что плучилось:
1. при заведенном движке и отсутствии потребителей напруга на аккуме - 14,2в
2. при включенных потребителях (кондей, вентилляторы на 3 деления, свет в крыше, свет у водителя и пассажира, радио, экран нави, бардачек, противотуманки, фары,габариты, обогрев стекла и зеркал) - 12,5в

при вкл.-выкл. обогрева видно как прыгает яркость лампочки в бардачке, потребители при этом все остальные включены.

3. Выключаешь кондей кнопкой АСС (вентилляторы при этом включены) и обогрев зеркал напруга на аккуме - 13,2в

Хотелось бы услышать ваши мнения. Генератору или аккуму приходит 3,14здец или все работает как и положено?
Есть цифровой мультиметр до 10А, его будет достаточно для проверки тока (не сгорит)?

сноси его заряди аккум за 70р пешком, и ноги подкачаешь, и про аккум проблемы забудешь, но сутки блин без машины, либо на выходные

Мне кажется это не на долго, лучше аккумулятор поменять.

3й год катаюся на родном Denso45 как машину купил, через полгода зарядил и забыл про него

MRFreeze - все у тебя нормально. есть нормальная и ненормальная нагрузка. на холостых аккум почти не заряжается. и все нагрузки тянут силы с аккумулятора. Ты ведь обычно не включаешь все сразу? а если многое включаешь - то на ходу, т.е. при 2000 оборотах, когда идет зарядка.  Проверь плотность - этим оценишь степень зарядки.

Rabbit, denso45 - это уже яп поменял. значит он свежее, чем авто. Родной - это  "furukawa batteries", он же "FB", он же "SuperNova".
мне авто шел 2 мес, и когда ехал по ЖД - разрядился в почти в ноль (чего аккумы не любят). Потому - не знаю - выдержит ли очередную зиму.. Одна банка хуже других - может внезапно сдохнуть. Если бы во Владике подзарядили - может еще 2 года бы поработал. Пишут, что до 7-8 лет работают "фурукавы".

Ни фига не пойму, вечером сходил в гараж, напряжение 12,5 ,
Завелась с пол-тычка

Подскажите плиз! Аккум 45а/ч Рокет. Начал парить мозг, еле крутит после часов 5 проведенных на улице(-32) проверил плотность в сервисе показало 1.30(есть затемнение электролита сульфатами я так понимаю), нагрузку нормально держит, сказали менять или мучится до конца зимы. Как можно реанимировать аккум? Ему год исполнился всего

Сменить электролит, и промыть сам аккум, если не поможет, дорога ему на помойку

Сменить электролит, и промыть сам аккум, если не поможет, дорога ему на помойку

А поподробнее можно инструкцию пошаговую как че и где брать полный профан в этом вопросе просто.

Сливаешь содержимое, заливаешь дистилированной воды, желательно два раза, сливаешь, должна выйти с аккума муть от пластин, заливаешь электролит, и на малом токе ставишь на сутки на зарядку, если не поможет, то  аккум мёртвый

проще в Томске найти акум центр, они все сделают, только один день пешком походить придется... менее 100р обслужить/зарядить акумулятор стоит

Так самому всё сделать в выходной легко

А где взять электролит новый он продается ? И в каких пропорциях наливать электролит и воду ? А то наделаю делов Говорю же полный профан все по пальцам объясните чтоб знать на будущее