Тема: Вариатор,260-й кузов

Третий раз буду менять, 1 раз на аллионе, раз на премке на 60 т.к, сейчас пробег 95, осенью заменю, вот испрашиваю на аллионе 2007 года магистральный фильтр был, я их вместе фильтром поддона помыл и назад поставил, на премке тоже мыл фильтр поддона до магистрального не добрался, тут китаец всплыл на машину говорит твою фильтра появились вот урвал по дешевке))

А я вот думаю СТО-ку найти, но где грамотно у нас в Чите жижу на варике меняют х..з. А фильтр тонкой очистки у нас сложно менять?

А я вот думаю СТО-ку найти, но где грамотно у нас в Чите жижу на варике меняют х..з. А фильтр тонкой очистки у нас сложно менять?

     По мне так он 300 должен выходить тонкий!!!!Незачем его менять.

я думаю что раз он фильтр, то он по любому что-то фильтрует. А раз фильтрует - то в нем задерживается то, что вредно. Ну не может же он бесконечно каку в себя вбирать. Т.е. менять-то надо, но вот стоИт он за гидроблоком - а это уже гемор, потому как снять его (гидроблок) проблем нет, а вот поставить обратно - это (как мне кажется) не каждому дано. Те, у кого "масло" в голове есть - те сделают. Я может и насмелился бы - но надо хоть раз увидеть КАК это делается.

я думаю что раз он фильтр, то он по любому что-то фильтрует. А раз фильтрует - то в нем задерживается то, что вредно. Ну не может же он бесконечно каку в себя вбирать. Т.е. менять-то надо, но вот стоИт он за гидроблоком - а это уже гемор, потому как снять его (гидроблок) проблем нет, а вот поставить обратно - это (как мне кажется) не каждому дано. Те, у кого "масло" в голове есть - те сделают. Я может и насмелился бы - но надо хоть раз увидеть КАК это делается.

 А я как понял фильтр тонкой очистки у нас стоит не за гидроблоком, а снаружи коробки под теплообменником  где тепло отводится или наоборот масло греется не знаю так вот под ним.И если правильно понимаю именно через трубки идущие к теплообменнику можно 100% поменять масло путем вытеснения.Поправьте если не так!!!

 А я как понял фильтр тонкой очистки у нас стоит не за гидроблоком, а снаружи коробки под теплообменником  где тепло отводится или наоборот масло греется не знаю так вот под ним.И если правильно понимаю именно через трубки идущие к теплообменнику можно 100% поменять масло путем вытеснения.Поправьте если не так!!!

Именно так и хочу попробывать...............

Что то не пойму у нас, что на 2 литровиках масло в вариаторе ни кто сам не менял?

Что то не пойму у нас, что на 2 литровиках масло в вариаторе ни кто сам не менял?

    Я купил пол года назад машину, и пробег на сегодняшний день 49000км, по пробегу еще рано менять а вот по времени пора так как 7 лет ей а рекомендуют через 5 или 100, масло купил 2 банки и фильтр по осени полезу менять, но без фильтра-фильтр на 100000 буду менять.

И все же, где установлен магистральный фильтр в к-111

И все же, где установлен магистральный фильтр в к-111

     Cамому интересно!!Но где его еще купить???Номер каталожный есть?

каталожного номера нет. На фарпосте поройся - там видел. В этой ветке тоже вроде пробегали номера.

каталожного номера нет. На фарпосте поройся - там видел. В этой ветке тоже вроде пробегали номера.

Вряд ли я его менять буду, скорее всего это бред менять его!!!!!По мне так чаще менять жижу и большой фильтр.У знакомого  камри была леворукая так он  наездив более 200 000 км узнал впервые что жижу в автомате менять надо.И проблем у него с коробкой не было.По мне так надо не мешать железу работать, и менять по регламенту.

А большой фильтр металлическая сетка? Его вообще есть смысл новый покупать? Или просто почистить, как бы это деньги на ветер или нет, как считает, кто менял?

     Cамому интересно!!Но где его еще купить???Номер каталожный есть???

Из китая за  оригинал их производства (отличного качества)  400 р, по россии эта же залипуха от 600 зависит от жадности барыги обычно это + 100 % от первоначальной стоимости>

каталожного номера нет. На фарпосте поройся - там видел. В этой ветке тоже вроде пробегали номера.

Есть номер но на работе где то записан...............

А большой фильтр металлическая сетка? Его вообще есть смысл новый покупать? Или просто почистить, как бы это деньги на ветер или нет, как считает, кто менял?

нет он не металл.сетка, а фетровый обязательно менять по мне так после 100 000км.