Тема: Вариатор,260-й кузов

   Вот этот вариант замены мне понравился,,, кто что думает об этом отчете??::
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1152107201.html

    Кто в курсе как отследить температуру CVT через кабель и программу Toyota Techstream куда заходить и где смотреть???

самое прикольное что это есть в перечне параметров двигателя. Строка (по моему) так и называется temperature CVT (дословно не помню).

самое прикольное что это есть в перечне параметров двигателя. Строка (по моему) так и называется temperature CVT (дословно не помню).

     Я пока не смотрел, вот и уточняю.По осени думаю менять жижу-сейчас просто жара и температура жижи по ходу как воздух в 35 градусов.

     Я пока не смотрел, вот и уточняю.

Так ты подключись к авто, походи, посмотри - и твой миллион вопросов отпадет сам собой

Добрый день. Подскажите пожалуйста есть пинки на скорости более 100 км/ч.Подробно идём накатом 120 км/ч ,убираем ногу с газа и тут же добавляем газу и сразу пинок. Так же со скоростью 100 км/ч пинки то ярко выраженные то нет.Авто только с аукциона пробег 16000(реальный), на малых скоростях и езде по городу ни чего подобного нет.ZRT-260, 2ZR-FAE, 2011год выпуска. При движении вперёд, назад воя нет( был Аллион 2007 тот подвывал).С большим уважением, Сергей.

Люди ответьте,  ведь тема вариатор. Один сплошной игнор.Пост, выше( пинки на скорости).С большим уважением ,Сергей.

Люди ответьте,  ведь тема вариатор. Один сплошной игнор.Пост, выше( пинки на скорости).С большим уважением ,Сергей.

придераешься наверно...по городу же все нормально

Добрый день! Есть у кого проблема с динамикой в жару (я думаю, что повлияла жара, но не факт-бывает и в другую погоду, но тут проявилось сильнее)? Суть проблемы: жмешь газ, обороты растут, машина не едет (либо медленный разгон на прямой, либо скорость на том же уровне, если в горку). Вопрос поднимал ранее, но ответа не получил. Коробас чинил зимой  (замена поршня, фрикционов, промывка гидроблока, калибровка).

самое прикольное что это есть в перечне параметров двигателя. Строка (по моему) так и называется temperature CVT (дословно не помню).

   Ковырялся я в проге но CVT так и не нашел.

придераешься наверно...по городу же все нормально

Дмитрий, да по городу они все ИМХО( ZRT260) был.2007, 100000 пробега что то втыкают. То торможение двигателем, то свист.Получается идёшь накатом, всё шелестит добавляешь газу тык подключился (варик). У тебя как происходит движение накатом после 100км/ч ?  Может жижу поменять, но пробег 16000. Может сварилась проявилось на перегоне. Владивосток- Амурка( Свободный)Средняя скорость 120км/ч, на обгонах 140км/ч.

Дмитрий, да по городу они все ИМХО( ZRT260) был.2007, 100000 пробега что то втыкают. То торможение двигателем, то свист.Получается идёшь накатом, всё шелестит добавляешь газу тык подключился (варик). У тебя как происходит движение накатом после 100км/ч ?  Может жижу поменять, но пробег 16000. Может сварилась проявилось на перегоне. Владивосток- Амурка( Свободный)Средняя скорость 120км/ч, на обгонах 140км/ч.

на скорости не эксперементировал я...загони на яму Авто открути пробку для начала глянь бежит вообще жижа нет заодно цвет глянешь и запах...

Всем привет! При движении на небольшой скорости или с места, при резком старте, когда ниобходимо притопить, обороты подлетают и потом начинают плавать,машина набирает скорость рывками. Пробег 90тыс. Началась данная канитель где то на 40 тысячах.Пробег не скручен,брал с аукциона при пробеге 18тыс. Менял жижу в варике у спецов со снятием поддона,без замены фильтра. При снятии поддона особого криминала на магнитах не обнаружили. Делал калибровку варика. Чистил дросель. Менял свечи. Ничего результата не дало. Заметил что данные рывки особенно чувствуются на прогретой машине. Заезжал к автоматчикам и электрикам,только разводят руками. Цепляли сканер,по датчикам все ок. Может кто подскажет,где еще копать?

   Ковырялся я в проге но CVT так и не нашел.

Вот на 104 странице я приводил скрины про, то где температуру масла вариатора смотреть.
Вариатор,260-й кузов
Если не найдёшь, то бери ноутбук с собой на море и в субботу глянем вместе или через пару недель  по фотографиям по ватсапу, так же как ключ прописывали тебе.

На первом скриншоте можно посмотреть статус выполнения калибровки G-сенсора, он же датчик замедления и статус калибровки давления в вариаторе.
Там же можно увидеть еще кучу параметров, в частности температуру жижи в вариаторе (a/t oil temperature). Учтите, что на этом скрине показано гораздо меньше половины всех параметров, т.к. внизу горизонтальная полоса прокрутки!
На втором скриншоте показано, где расположены сами процедуры калибровки.

Ждем видео от ruslanrom 

Я Сегодня уже нашел, просто прокрутку раньше не видел,  но в субботу возьму бук покажешь что к чему.