Тема: Вариатор,260-й кузов

Всем привет!
Почитал здесь все страницы на этой теме и услышал только одни опасения по поводу вариатора! А реально хоть у кого нибудь были с ним проблемы?

проблем нету. (т-т-т).
пробег 87 ткм.

то-то и оно...волнения на пустом месте!
Martum, хоть раз в вариаторе менял жидкость?

Уже проскакивало, но всё же http://news.drom.ru/CVT-Toyota-Corolla-Axio-Premio-Auris-ist-12648.html

то-то и оно...волнения на пустом месте!
Martum, хоть раз в вариаторе менял жидкость?

нет еще.

Немного не по теме...какое масло льешь?

нет еще.

Всем привет!
Почитал здесь все страницы на этой теме и услышал только одни опасения по поводу вариатора! А реально хоть у кого нибудь были с ним проблемы?

Ну, ты даешь! Говоришь прочитал всю тему и не нашел проблем с вариком... Читай в этой ветке « Ответ #56 : 17 Мая 2011, 23:05:06 »

Ну, ты даешь! Говоришь прочитал всю тему и не нашел проблем с вариком... Читай в этой ветке « Ответ #56 : 17 Мая 2011, 23:05:06 »

Не ну с такой эксплуатацией япошки можно было и автомат убить запросто! Я имел ввиду поломки при нормальном использовании авто в результате брака

не пугайтесь варика, штука хорошая, и надежная+ для двигла красота.
варик на 260-х весчь!
взяли первую премку еще в 2008г, сначала осторожничали сперва, а потом по полной топили на ней, было и шлифовали, хотя на варике это сложно сделать, и экстремальная езда была, варики в них хорошие, мех. поломок не было ни на одной, сальники сопливили да, но это такая мелочь, и лечится быстро.

после 150-200ткм может что-то и вылезти, но лично я 260-м с таким пробегом не владел, а которые на продажу там их особо не смотришь, скрутил, помыл и отдал,
мах что видел в 260-х пробег 243т.км варик был живой при перегоне.
даже если крякнет починить не проблемма, или б\у воткнуть цена 17-22т.р.
заменить 2ч делов.
была б еще у них ходовка покрепче, цены б не было 260-м

у меня пробег 37 км. тыров! возникает вопрос один....что и когда делать с жидкостью в нем!?

если ссышь..  за хомут крепления в блоке ведущего фрикционного диска варика, сам при покупке смотри на аук, там есть отметка о исправлении этого, если ее нет, то не бери просто 07г., сейчас 08-09г катит легко...
и с этим деффектом люди катают и даже не знают про него... и не парятся...

так поменяй ее.. - жижа 8л тойота свт,
если для себя машина, то еще и фильтр с очисткой поддона, потом 50-80т.км не парься. операция простейшая. слил, снял поддон, почистил его, поменял фильтр, поставил поддон, залил 7.8-8л и все...
про пробки все выше писал.

да я уже взял! вот жду когда прикатит 2008 год

думаю в сервисе разберутся...сам не полезу...ну её

у меня жена пол города объехала, когда хотела жижу и фильтр поменять, все говорит смотрели на нее как недоумки, и присутствовать не давали, она позвонила мне(а я был во владе), сказал ей, подожди 3дня приеду, сам заменю.
хотя не везде на сто затупки...есть и нормальные ребята...