Тема: проблемы с электроникой

Лампочка жива по крайней мере никаких симптомов. Даже подключал к проводам подсветки замка зажигания светодиодную лампочку от климата - тока ващще нет 

А на климате стоят светодиодные лампы? Что то новенькое. И какой именно пред меняли?

Лампочка жива по крайней мере никаких симптомов. Даже подключал к проводам подсветки замка зажигания светодиодную лампочку от климата - тока ващще нет 

Там должна быть обычная лампочка такая же как в подсветке АКПП и прикуривателя. Советую туда вставить всетаки лампу такую которая стояла возможно светодиодная лампа всетаки не показатель. вот если бы ты лампу с подсветки замка в климат запихал и она загорелась значит точно что тока нет. Мой тебе совет начать с простого в виде лампочки прежде чем разбирать половины машины.

привет. ребят может подскажите?в продолжении подсветки замка:
"Всем привет. Озадачился подсветкой. После прочтения всей темы, в прошлые выходные подключил зеленые диоды на передние сиденья. Цеплялся от подсветки замка зажигания. Результат очень понравился. Было принято решение подключить подсветку и для заднего ряда сидений. НО: закрались сомнения, сколько мощности можно подключить на те две волосинки которые походят к подсветке замка? после несложных измерений получилось потребление уже подключенных диодов  0,25 ампера, что равно 3Вт, назад купил другие диоды,теже измерения дали 0,16А. А теперь вопрос: суммарный ток подсветки( перед и зад) будет 0,4А, что равно 4,8Вт, не сгорит ли штатная проводка на подсветку замка при подключении к ней такой нагрузки.(кстати лампочка подсветки начала гореть тусклее, но это объяснимо параллельным подключением). жду совета, сам не настолько силен в электрике, чтобы определить необходимое сечение провода. может стоило подключить последовательно?

и еще вопрос: если подключить "-" к проводу концевиков в стойке(плюс найду где-нть, на крайний случай прокину от аккума) выдержит ли он( я стойку еще не вскрывал, что за провод не видел, не сгорит ли мультиплекс?"