Тема: Обогрев сидений

Толстый белый провод за бардачком видел? Это с АКБ идёт в салон. Там и бери! iLL там же можно взять и ig или acc. Позже нарисую! Я беру IG, т.к. у меня нет с сигналки ацц при автозапуске, чтобыимагнитола не пела.

Что такое iLL, ig?

Что такое iLL, ig?

IG - Иcлaмсkoe Гocyдapствo 
ILL - сокращение от illumination, т.е. подсветка. Можно не подключать вообще или подключить к зажигания. Тогда зелёная стрелочка будет гореть постоянно, пока не заглушишь ДВС. Самое простое место где взять - это первый разъём магнитолы.
IG - ignition, т.е. зажигание. Нужно, чтобы подогрев вырубался при глушении ДВС и не высасывал АКБ. Если пофиг, то этот провод от подогрева тоже можно посадить на постоянный плюс, главное тогда не забывать выключать подогрев вручную.
Зажигание тоже можно взять с магнитолы. Разъём блокировки, салатовый провод.

Но лучше все-таки, при наличии схем, подключиться за бардачком.

IG - Иcлaмсkoe Гocyдapствo 
ILL - сокращение от illumination, т.е. подсветка. Можно не подключать вообще или подключить к зажигания. Тогда зелёная стрелочка будет гореть постоянно, пока не заглушишь ДВС. Самое простое место где взять - это первый разъём магнитолы.
IG - ignition, т.е. зажигание. Нужно, чтобы подогрев вырубался при глушении ДВС и не высасывал АКБ. Если пофиг, то этот провод от подогрева тоже можно посадить на постоянный плюс, главное тогда не забывать выключать подогрев вручную.
Зажигание тоже можно взять с магнитолы. Разъём блокировки, салатовый провод.

Но лучше все-таки, при наличии схем, подключиться за бардачком.

Нееее, постоянный + однозначно нет!  Лучше же оставлять регулятор на 1-2 положении и при автопрогреве будет уже тёплое кресло
А если + взять от прикуривателя? Там под гайку можно надежно + посадить....

Можно под гайку, можно немного снять изоляции с провода и скруткой...

С крутилками слева от руля смотрятся лучше, родные в том месте как то громоздко выглядят)
Единственно жалко что значок сидушки в режиме габаритов не горит)

У меня тоже второй вариант. При включении гебов, загорается подсветка кнопок подогрева. Может для первого варианта, имелось ввиду подсветка. Гемора многа с расшитием первой сидухи, на второй дело пошло быстрей. В комплекте вроде все есть. В сидухе нужно вынуть спицу и остаётся незаметный бугорок от вставленного подогрева.

Можно под гайку, можно немного снять изоляции с провода и скруткой...

Вот только не знаю...... не сильно ли нагружу предохранитель на котором сидит прикуриватель?
От него уже запитал регистратор, ещё и 2 подогрева повиснет, хватит его запаса по нагрузке?

У меня тоже второй вариант. При включении гебов, загорается подсветка кнопок подогрева. Может для первого варианта, имелось ввиду подсветка. Гемора многа с расшитием первой сидухи, на второй дело пошло быстрей. В комплекте вроде все есть. В сидухе нужно вынуть спицу и остаётся незаметный бугорок от вставленного подогрева.

Т.е. у подсветки идет отдельное от регулятора нагрева питание? По идее можно их провода скрутить вместе и посадить на один и тот же плюс (например на тот же прикуриватель) и при включении зажигания или запуске двигателя одновременно заработает и подсветка и подогрев....

Вот только не знаю...... не сильно ли нагружу предохранитель на котором сидит прикуриватель?
От него уже запитал регистратор, ещё и 2 подогрева повиснет, хватит его запаса по нагрузке?

Ну у меня на нём были регистратор, радар-детектор и подогрев...

Ну вот мне наконец пришел подогрев сидений, заказанный с Aliexpress - http://www.aliexpress.com/snapshot/7016656943.html?orderId=70118309397905. Собственно имею автомобиль Allion 2010 г.в. объем 2 литра. Как понимаю проводка под штатные подогрев уже есть. К этой проводки и есть желание подключиться. Подскажите куда и что подключать? На фото обозначил провода номерами...

1 - питание +12в от АКБ. - Подключай к самому толстому проводу белого цвета за бардачком.
2 - масса. - Подключай под болт, прикрученный в железо кузова.
3 - маркировку не видно, должен быть ILL, т.е. illumination или подсветка по-русски. Проще всего найти за магнитолой, распиновка стандартного тоетовского разъема есть в теме NSZT-W61G или NSZT-W62G. Или в теме про порожки я давал картинки, где его взять за бардачком. Мне некогда, пожалуйста найди ссылки сам.
4 - Зажигание или ACC. Например у меня провод ACC от сигналки не подключен к проводке авто, чтобы во время дистанционнго запуска в машине не работала магнитола (побочный эффект - не показывает экран климата, но климат работает в ранее заданном режиме). Поэтому я подключал к сигналу IG (провод салатового цвета к пину №2  в 5-ти пиновом разъеме блокировки магнитолы). Если бы я подключил к ACC ( есть в том же разъеме магнитолы, где и ILL ), то во время дист.запусков подогрев кресел бы не работал.

Если какие-то еще будут вопросы, то делай к ним фото и уже по фоткам описывай. Я последнее время очень занят и сам сделать это не смогу.

Спасибо!!! Вопрос, если я хочу подключить обогрев к Hf1 порту родному, который под прекуривателем (т.е . прозваниваю с целью найти нужный провод  между жилами порта и предохранителем от левого сидения и правого) и  к ним подключить провод под цифрой 1 от подогрева левого и правого вместо толстого провода белого цвета за бардачком. Верно???

Спасибо!!! Вопрос, если я хочу подключить обогрев к Hf1 порту родному, который под прекуривателем (т.е . прозваниваю с целью найти нужный провод  между жилами порта и предохранителем от левого сидения и правого) и  к ним подключить провод под цифрой 1 от подогрева левого и правого вместо толстого провода белого цвета за бардачком. Верно???

Все логично, но идеологически не верно:

1) Зачем что-то прозванивать, если есть схемы Обогрев сидений Я на предыдущей странице ссылку эту давал. Неужели никто не читает?
2) Смысла нет никакого подключать этот комплект через штатные преды и разъем Hf1, так как там линии питания отдельные на разные кресла, в отличии от от этого комплекта. Поэтому один из штатных предов может не выдержать включения сразу двух подогревов на максимуме. К тому же у твоего подогрева кресел есть собственный предохраниетль ( и номинал его явно выше любого из штатных предов на подогрев).

Лучше подключай к белому проводу, а если сильно хочется именно к Hf1, то нужно запараллелить линии с предов правого и левого подогрева.
А если подключать твой комплект через разъем Hf1 и только от одной из линий питания кресел, то нужно заменить штатный пред на пред таким же номиналом, как на проводе №1 твоего комплекта.  А пред с провода №1 нужно будет срезать в при любом типе подключения китайского комплекта через разъем Hf1. Это нужно сделать, чтобы в случае перегорания преда не вскрывать тоннель.

Все логично, но идеологически не верно:
2) Смысла нет никакого подключать этот комплект через штатные преды и разъем Hf1, так как там линии питания отдельные на разные кресла, в отличии от от этого комплекта. Поэтому один из штатных предов может не выдержать включения сразу двух подогревов на максимуме. К тому же у твоего подогрева кресел есть собственный предохраниетль ( и номинал его явно выше любого из штатных предов на подогрев).

Почему? Как я понимаю, на каждое кресло свой обогрев (комплект такой же как у тебя) см.фото. Поэтому один провод под №1 на один провод фишки Hf1 (к предохранителю левого обогрева), а второй провод №1 на другой провод фишки Hf1 (к предохранителю правого обогрева). Или я что то не понимаю? 

Почему? Как я понимаю, на каждое кресло свой обогрев (комплект такой же как у тебя) см.фото. Поэтому один провод под №1 на один провод фишки Hf1 (к предохранителю левого обогрева), а второй провод №1 на другой провод фишки Hf1 (к предохранителю правого обогрева). Или я что то не понимаю? 
[ ]

Точно! Я уже забыл, что отдельный, сорри. Почему-то решил, что у тебя на первой фотке весь комплект на оба кресла 

В общем я так понял, что рассуждаю верно? Значит провода 1 подключаем к Hf1 от каждого обогрева, масса это понятно, провода 3 и 4 - подсветка и АСС берем с фишек магнитолы? Все верно? Осталось теперь с этими 3 и 4 разобраться...