Тема: Автономный предпусковой подогреватель ( вебаста, гидроник, бинар и т.п. )

Белая фигня ,на тройнике ,это герметик.Намазал ,на всякий случай.

Спасибо андреевич! 

Удачи.

стоит "северс" 2 года - полет нормальный

что за северс и сколь стоит

Вообще то он у вас в Тюмени делается ))

ГОВОРЯТ ПОСЛЕ НЕГО В МАШИНЕ ХОЛОДНЕЙ СТАНОВИТСЯ КАК У ТЕБЯ НОРМАЛЬНО

Товарищь,два дня назад ставил "северс" на СТО.Они ,его подключили к патрубку печки.После этого прохладнее стало в авто.Уже и морду поднимал и прогазововал,а воздух из печки,всё равно, только тёплый дует.Я сам ставил,подключил к верхнему патрубку радиатора и всё отлично.Воздух ,из печки дует горячий.А вход подогревателя подключается к сливу из блока,после замены краника на штуцер.И он должен под наклоном устанавливаться.Я так полагаю,если всё установить по инструкции,а она прилагается, то всё будет ОК.

Не давно,этот товарищ,приезжал ко мне.Температура воздуха такая же,поступает из печки, что и у моего авто.Наверное ему просто показалось или окончательно ,весь воздух выгнало ,из системы охлаждения.

В общем поставил Defa в кузьмихи. со скидкой обошлось около 5700.
Ставлю на стоянки - проблем никаких) Всю зиму только холодный салон. Хорошо автозавод есть. К 0 в салоне в двиге было около 40 градусов. Ставил на всю ночь не выключая и без таймеров.

я тоже когда то задумывался по поводу подогревателя НО


на улице минус 35-38

в 7 утра
поехал на работу ......

в 6 вечера
пора домой .......... а розетки нетути

Мне тут больше повезло. Розетки есть и на работе и на стоянке.

Если нет - то автозавод помогает. При такой температуре - каждые часа 2)

Просто заморозил машину один раз. Не понравилось это. Сильно уж насилуешь машину этим "холодным" запуском. А так, даже при -35 температура в двиге не ниже -5)

-для таких машин считаю экономически невыгодно ставить котел за штуку евро... год-два и продавать тачку...а его цена сопоставима с ценой б\у двигла...
-проще автозапуск...
-а если есть электричество рядом, то котлы розеточные, полно всяких 1000-5000р...
-на крайняк любой воздушный тен 1-2кВт под поддон движка и розетка с таймером времени, запуск за 2ч до выезда,  масло, двигатель и подвеска теплые, толку больше...расход  5р на электричество в сутки, и греет сразу все.
лично мое мнение.

-для таких машин считаю экономически невыгодно ставить котел за штуку евро... год-два и продавать тачку...а его цена сопоставима с ценой б\у двигла...
...

Так вебасто и снять можно. Кто ж будет штуку баксов дарить.

Вот вот, а еще есть бинар, да и снятие вебасты займет не более трех часов.

ну а смысл в нем?
ставили его сами, потихоньку смастрячили его за 2дня на крузак, но сделали по уму для себя... он лет 5 ходить будет...че там за 2-3часа поставят криворукие??? после их первой корявой установки и отказа переделать на хорошо в этот же день, у всей ихней смены очень плохое настроение было как минимум неделю...
вообще они там в основном халявщики, ну и лохов стригут, хотя есть наверное и реально грамотные и рукастые установщики котлов... но я таких не видал...
а жоповозки эти 1,5-2года накатали 100-120000км и на рынок, смысл ставить, потом снимать, херней заниматься?

Автономный предпусковой подогреватель ( вебаста,гидроник,бинар ) кто-нибудь пользует ?

Используем.

Используем.

Какой ?

Какой ?

Читай тему,в ней всё подробно

Используем.

С БИНАРом проблемы были?

заказал тюменский 1,5квт/220в, 1600р, со всеми расходами - около 1900р выходит.
модель адаптирована под 1nz. жду когда придет