Тема: не греется совсем

+100. их даже слышно (пузыри, выходящие из печки). конечно, если они есть))

поменял антифриз, термостат всё прошло

поменял антифриз, термостат всё прошло

а вот почему черный дым шел их выхлопухи?такое наблюдал вчера на мицубиси айртрэк GDI при морозе -20, хозяин завел авто и с выхлопухи повалил черный дым!двигатель был холодный!через секунд 30 черный дым пропал, почему он был черный?переобогащение смеси?

Черный дым это масло, а почему варианты есть: масло плохое, колпачки, кольца и т.д.

Ну не знаю, вроде масло было всегда белый дым. Колпачки, кольца точно былый.

сегодня не прогрел практически, торопился, стрелка тем-ры только на 1е деление поползла, поехал потихоньку 20-40кмч, где-то через 500м - свист! с левой стороны, под капотом... блин, остановился, посмотрел - визуально все в норме, на ХХ ничего не свистит... поехал опять - дикий свист! минут через 10-12 это дело прошло, свист стихать начал, а потом совсем пропал... что это было ремень вроде справа...

Черный дым это масло, а почему варианты есть: масло плохое, колпачки, кольца и т.д.

Горящее масло - сизый дым, черный дым при запуске - несгоревшее топливо, проходит в течение 1 минуты.

Черный дым это масло, а почему варианты есть: масло плохое, колпачки, кольца и т.д.

Горящее масло - сизый дым, черный дым при запуске - несгоревшее топливо, проходит в течение 1 минуты.

100% верняк, добавлю только, что белый дым, это когда пробита прокладка ГБЦ, антифриз попадает в камеру сгорания...

Черный дым это масло, а почему варианты есть: масло плохое, колпачки, кольца и т.д.

Горящее масло - сизый дым, черный дым при запуске - несгоревшее топливо, проходит в течение 1 минуты.

100% верняк, добавлю только, что белый дым, это когда пробита прокладка ГБЦ, антифриз попадает в камеру сгорания...

Согласен. Но верно для прогретого двигателя и в теплую погоду.

Черный дым это масло, а почему варианты есть: масло плохое, колпачки, кольца и т.д.

Горящее масло - сизый дым, черный дым при запуске - несгоревшее топливо, проходит в течение 1 минуты.

100% верняк, добавлю только, что белый дым, это когда пробита прокладка ГБЦ, антифриз попадает в камеру сгорания...

а как в морозы определить белый дым? он ж вроде белый.

Черный дым это масло, а почему варианты есть: масло плохое, колпачки, кольца и т.д.

Горящее масло - сизый дым, черный дым при запуске - несгоревшее топливо, проходит в течение 1 минуты.

100% верняк, добавлю только, что белый дым, это когда пробита прокладка ГБЦ, антифриз попадает в камеру сгорания...

а как в морозы определить белый дым? он ж вроде белый.

Следить за уровнем ОЖ

Черный дым это масло, а почему варианты есть: масло плохое, колпачки, кольца и т.д.

Горящее масло - сизый дым, черный дым при запуске - несгоревшее топливо, проходит в течение 1 минуты.

100% верняк, добавлю только, что белый дым, это когда пробита прокладка ГБЦ, антифриз попадает в камеру сгорания...

Согласен. Но верно для прогретого двигателя и в теплую погоду.

Тоже верно)))))))))

сегодня не прогрел практически, торопился, стрелка тем-ры только на 1е деление поползла, поехал потихоньку 20-40кмч, где-то через 500м - свист! с левой стороны, под капотом... блин, остановился, посмотрел - визуально все в норме, на ХХ ничего не свистит... поехал опять - дикий свист! минут через 10-12 это дело прошло, свист стихать начал, а потом совсем пропал... что это было ремень вроде справа...

Проверь натяжку ремней, а по темепосмотрите какой дым с труб из домов идет, правильно белый, также и на северах трубы выводят вверх на грузовиках валит белый дым, а если прокладка пробита или блок треснут то и в -2 будет пар идти с выхлопной и конденсат течь чуть ли не ручьём

термостат однозначно! была такая фигня пока не заменил.

Можно я тоже вклинюсь в разговор?
Проблема такая: прогревается потихоньку, на рабочую до конца не выходит, а потом резко стрелка температуры двигателя падает на пол-шестого и обороты подскакивают до 2 200. При этом вроде из печки тепленьким дует.
Думала из-за морозов глючит. Просто выключала всё, глушила машинку и через минутку опять заводила.
Три дня назад сделала тоже самое на трассе, а она заводиться отказалась (аккумулятор новый). 20 минут паники и она завелась с 20 попытки.
И вот я снова любимый посетитель СТО, пытаются раскрутить на все, что можно. Сегодня еду забирать, но чувствую что лапши навешают.
Термостат они уже поменяли - ничего не изменилось.
Вчера хотели поменять датчик температурный.

Так все-таки, что это такое??

PS^ и как я узнаю, что они действительно термостат поменяли (да еще по цене 890 руб)?