Тема: Умирает двигатель!!!

В Ангарске Оргтехоснастка . Эти ребята даже Бэху 2007г гильзовали!

Странно, "Б", больше похоже на нормальное состояние

На "Б" такое впечатление что не ханинговали вовсе, расточили и шлифанули, а может и не шлифовали... Так быть не должно. Это не есть ГУД.

Так это после расточки фото?! не знаю просто что такое ханингование. Я то думал что это до ремонта, а оказывается после

Вообще то - до ремонта.Линии хона наносят на заводе.

а для чего?

Хонингование — обработка материалов с применением хонинговальных головок
1. При обработке хонингованием обеспечивается стабильное получение точных отверстий и требуемых параметров шероховатости обработанной поверхности.
2. Высокопроизводительный процесс, позволяющий получить качественные поверхности с 6—5 квалитетом точности

Еще наносят специальный риски для задержки масла на стенках цилиндра.

В Ангарске Оргтехоснастка . Эти ребята даже Бэху 2007г гильзовали!

Ну тогда просто можно не парится...

Да не пугайся ты особо, скорее всего клапан от нашего бенза сгорел, сними голову а там сразу всё будет видно

AUTOWELT, давно выпускает ремонтные размеры поршней. http://www.autowelt.ru/?gape=527. Я конечно понимаю жор масла, но у меня была ниссан примера так вот жор у нее достиг 1 литр на 800 км - это в городе, если на трассе то на скорости 120 литр на 400 км, компрессия была отличная, проблема была в масло съемных кольцах и колпачках, хотя я не стал заморачиваться и продал ее. Для начала раскидайте мотор если уж решили ремонтировать,  там и ясно будет, а так гадание на коф. гуще. Может банально клапан прогорел и все.

AUTOWELT, давно выпускает ремонтные размеры поршней. http://www.autowelt.ru/?gape=527. Я конечно понимаю жор масла, но у меня была ниссан примера так вот жор у нее достиг 1 литр на 800 км - это в городе, если на трассе то на скорости 120 литр на 400 км, компрессия была отличная, проблема была в масло съемных кольцах и колпачках, хотя я не стал заморачиваться и продал ее. Для начала раскидайте мотор если уж решили ремонтировать,  там и ясно будет, а так гадание на коф. гуще. Может банально клапан прогорел и все.

Если бы клапан прогорел, то колбасня двиги началась бы, это совсем др диагноз

2 zig Спасибо за уточнения поведения двс. Я как то и не пытаюсь диагноз поставить =) пока не селен в познаниях, могу только сам перебрать мотор =). За то есть знакомый который в 90 года не имея книг и информации просчитал все механику движки и сам поставил ремень грм, но с учетом потраченного времени 2 недели. Уже потом в его селе сказали, что метки есть.