Тема: подвеска!!!!

а поподробнее

а поподробнее, это делал для поездки в отпуск, там приходилось накидывать в багажник оеей, поэтому и поднимал чуток, девяточная проставка не подходила на короне-премио по размеру, это я про задние стойки, пршлось пилить этот кружок на три части и пихать туда, но чревато это дело, ненадежная конструкция, нужно постоянно контролировать

да-да, поэтому и развалились. только я не пилил их на три части, а сверлил новые отверстия и срезал лишнее

да-да, поэтому и развалились. только я не пилил их на три части, а сверлил новые отверстия и срезал лишнее

когда пилишь, то точка опоры больше получается, а если срезать, то меньше и хилее конструкци, но разницы по большому счету нет

на пассата на зад от класики пихал, выпиливал лишнее и пресом сдавливал, но машина совсем не управляемая пустая становилась, гружёная сказка, было это в 90 годах, цем завод закрыли а мы оттуда цвет мед тягали

Привет!
Кто нибудь пробовал поставить проставки под стойки? Или лучше поменять пружины? Говорят подходят от ипсума, будет выше и жёще. А то постоянно брюхом еллозю.

какие проставки? только пружины!! я на своей поменял до сих пор в а.....е что машина так изменилась ,ни стуков ни бряков. клиренс 25см ,по любым бардюрам будешь ездить..

Я тоже об этом думал. На старой коронке поставил эти проставки+новые все 4 пружины и..... для меня нетбездорожья и ямок

проставки-ф топку!

раз в 4-5 лет нужно ставить новые оригинальные пружины

Полностью согласен с Martum

Купил новые стойки Токико 4шт + Пружины ОВК 4шт (сказали жесче чем родные) + резина лето 205/65/15. Машина должна стать повыше. Попробую сам поменять и отпишусь!