Тема: Владельцы 260-го кузова,отзовитесь!

хабаровчане давай те как нибудь встречу замутим?

/index.php?topic=6630.840
По этому поводу сюда!)))

Я на лампочке проезжал километров 60-70 , после этого заливал в бак до полного 57 литров, т.е ещё оставалось 3 литра.

Лампа где то на остатке 60 загораеться!!!
Ну вот интересный факт наш бак 60 литров ( по каталогу), когда загораеться лампа, при заправки под крышку где то влазит 45 л.
Получаеться при остатке по компу 0, можно еще проехать 70-80 смело!!!
Но настройки компа я думаю не дадут нам этого сделать!)))

у меня сегодня "под крышку" влез 51литр, приехал на лампочке, причем уже 10-15 км проехал с момента как она загорелась... но как у коллеги 57л влезло?

premio-habarovsk,  я эти комменты увидел уже после =) обидно конечно. ну да ладно... думал заказать какой нибудь блок управления круиз контролем, но он стоит огого...проще продать аллиона и взять двухлитровый =)

premio-habarovsk,  я эти комменты увидел уже после =) обидно конечно. ну да ладно... думал заказать какой нибудь блок управления круиз контролем, но он стоит огого...проще продать аллиона и взять двухлитровый =)

филдероводы вот тоже с круизиками заморачиваются, у когото есть у когото нет, моторы причем вроде одинаковые, попробуй им толкнуть комплект, если парт-номера совпадут, адрес у них myfielder.ru  или на дроме запости может отлетит комплект. а так, да ты прав.

premio-habarovsk, ок, спасибо за наводку. но как я понял судя по разным фото с простора необъятного гугла и ютуба, у нас с короллами и вообще много с кем из тоет одинаковые переключатели и провода...

Доброго всем времени дня!
Несколько дней назад купили жене Аллион 260-й. Машину вживую не разу не видел (ну нет таких в Питере). По фото красивая. Жду отправку из Японии.
"Побегал" по форуму, прочитал чем владельци "дышат", в основном пишут про 240-й кузов.
Напишите кому не лень про 260-й, в кратце, какие основные трудности бывают с 260-ми. К чему готовится.

Где-то ты не там побегал . Побегай здесь, много чего узнаешь

читай темы которые в ТОПе не поленись все расписано, а после уже поспрашивай, ответим!

читай темы которые в ТОПе не поленись все расписано, а после уже поспрашивай, ответим!

Читаю потихоньку!
Меня в первую очередь вариатор интересует. Насколько живучий? Как часто жижу в нём ненять надо?
Ну и мотор с приставкой FAE - не словил-ли я очередной гемор в виде ситемы Valvematic.

Доброго всем времени дня!
Несколько дней назад купили жене Аллион 260-й. Машину вживую не разу не видел (ну нет таких в Питере). По фото красивая. Жду отправку из Японии.
"Побегал" по форуму, прочитал чем владельци "дышат", в основном пишут про 240-й кузов.
Напишите кому не лень про 260-й, в кратце, какие основные трудности бывают с 260-ми. К чему готовится.

думаю жена будет очень довольна

Ну и мотор с приставкой FAE - не словил-ли я очередной гемор в виде ситемы Valvematic.

ни у кого с системой вальве матик проблем НЕТ, совсем! Коллеги если не прав поправьте. Варик нормальная тема. Нелюбит ковалерийские старты и пробуксовки. Есть мнение что в вариках которые ставились с ДВС 2zr в 2007г чаще остальных годов попадаются дефектные подшибники - результат свист при движении....  хотя я так понимаю что последнее время не застрахован никто от такого.

ни у кого с системой вальве матик проблем НЕТ, совсем! Коллеги если не прав поправьте. Варик нормальная тема. Нелюбит ковалерийские старты и пробуксовки. Есть мнение что в вариках которые ставились с ДВС 2zr в 2007г чаще остальных годов попадаются дефектные подшибники - результат свист при движении....  хотя я так понимаю что последнее время не застрахован никто от такого.

Да ты прав, про подшипники и т.д. жалуются не только 7 год есть и 8 и 9 и 10 и без разницы 2 это литра или 1.8, варик не любит не имеено пробуксовки как таковы, он не любит когда после пробуксовки колесо "цепляется" за землю, асфальт и т.д. и происходит рывок  в следствии чего рвется ремень, я так понял из объяснений форумчан....

RomaV, в какой бюджет аллик в СПб обошелся? Если не секрет конечно

RomaV, в какой бюджет аллик в СПб обошелся? Если не секрет конечно

Пока ещё секрет даже для самого себя. 
Не хочу загадывать, что б не сглазить.
Машина ещё в Японии.
Для прикидки - цена должна составить в СПб немного дешевсе чем самый дорогой хюндай солярис

ни у кого с системой вальве матик проблем НЕТ, совсем! Коллеги если не прав поправьте. Варик нормальная тема. Нелюбит ковалерийские старты и пробуксовки. Есть мнение что в вариках которые ставились с ДВС 2zr в 2007г чаще остальных годов попадаются дефектные подшибники - результат свист при движении....  хотя я так понимаю что последнее время не застрахован никто от такого.

Оптимистично! Спасибо, надеюсь что всё будет хорошо!