Тема: Владельцы 260-го кузова,отзовитесь!

при плавном нажатии на пидаль тормоза, остановка происходит медленно. а при резком срабатывает электроника и баробанное зжатия усиливается в несколько десяток раз, как раз что нужно для экстренного торможения. такие системы стоят уже давно на нормальных машинах. почему нет на наших, видимо япы жлобят

Сегодня поменял масло фильтра, прошёл на всём 5300км. Салонный как будто не менялся с завода, столько в нём гона, жуть!

Сегодня поменял масло фильтра, прошёл на всём 5300км. Салонный как будто не менялся с завода, столько в нём гона, жуть!

так а ты его сам еще не менял?я вот тоже у сестры на 240 Алеше залез фильтр менять салонный,а там писец просто!от листвы до жучков!=)теперь частенько меняю!я кстати тоже неделю назад залил маслице как у тебя!

всё менял 5300км тому назад, просто тогда было после зимы не такое страшное

всё менял 5300км тому назад, просто тогда было после зимы не такое страшное

ну конечно,зимой то нет такой пыли!=)

А про АБС скажу тоже не есть гут, единственный плюс возможность маневра без боязни что по несет куда, а вот я в хабаре зимой по пионерке на каринке примерно 100- 110 ехал, крендель один вздумал повернуть налево, я по тормозам и тут не приятный сюрприз,педаль в пол дергается давлю сильней эффекта ноль скорость максимум упала на 10 км лед там оказывается был,хорошо резко в право и обрулил чайника, а так бы пипец =(

на льду не абс, не супер шины не помогают

на льду не абс, не супер шины не помогают

шиповка выручала не раз

Парни прочитал сегодня разные ветки 260 и ни чего не могу понять. Все пишут: пробег реальный, сам брал и так далее.... Да у всех машины чуть ли не с завода, вы что сами болячки у них выискиваете? У меня 69000 по спидометру, 40000 я точно знаю , что скрутили и ни какого гемороя с ней нет. А тут только купил без пробега и началось....

Парни прочитал сегодня разные ветки 260 и ни чего не могу понять. Все пишут: пробег реальный, сам брал и так далее.... Да у всех машины чуть ли не с завода, вы что сами болячки у них выискиваете? У меня 69000 по спидометру, 40000 я точно знаю , что скрутили и ни какого гемороя с ней нет. А тут только купил без пробега и началось....

Классно сказал, намотал полтинник, так 240 кроме замены масел, ремня и колодок пока не чего не просит, Тьфу-Тьфу

Парни прочитал сегодня разные ветки 260 и ни чего не могу понять. Все пишут: пробег реальный, сам брал и так далее.... Да у всех машины чуть ли не с завода, вы что сами болячки у них выискиваете? У меня 69000 по спидометру, 40000 я точно знаю , что скрутили и ни какого гемороя с ней нет. А тут только купил без пробега и началось....

Я вот тоже удивлён.езжу и радуюсь.ничего не выходит из строя.

Ну знаете, везет не каждому, всякое бывает, что ж вы так критичны) Не на каждой улице переворачивается грузовик с пивом
Заезжал к знакомому в автосервис, недавно к ним аллиона привозили с диагнозом "дребезжит движок", возились долго, в конечном итоге через дилера тойтовского узнали, что накрылась муфта (не помню как называется) и менять их нужно парой,каждая по 10 штук. Объяснили от чего накрылась..." от пенсионного стиля вождения", машине редко давали больше 2000 оборотов. И та фигня, что отвечала за повышение оборотов, застоялась что ли, так как верхний диапазон не использовался. Вроде как это болезнь движков 2zr
я не механик и мог чо пеперпутать, но сказали что машине нужно периодически давать прос****ся )

"машине нужно периодически давать прос****ся"

хм...каким образом "пенсионный стиль вождения" влияет на состояние мотора и трансмиссии при условии своевременной замены масла и прочих расходников ?
я вот больше "сотни" никогда не езжу - и ничего,жаловаться не на что.

эта как в анегдоте, треть и четвертая скорость заржавела...