Тема: Плюсы и минусы Вашего АВТО.

В сильные морозы (-30 -35) двери плохо закрываются, наверное замки замерзают!

В сильные морозы (-30 -35) двери плохо закрываются, наверное замки замерзают!

+1 Самой приходилось в -35 ездить с незакрытой дверью. Пока до работы доезжала - дверь отогревалась.
Неприятненько...

В сильные морозы (-30 -35) двери плохо закрываются, наверное замки замерзают!

это у всех машин так

Я с открытыми не разу не катался, Немного ведехи после мойки думаю ни кому ещё не мешало.

Я с открытыми не разу не катался, Немного ведехи после мойки думаю ни кому ещё не мешало.

Дело не в ВД, и не в попадании воды в замок, дело в замерзании смазки на защелке двери, которая отвечает за запирание двери. Дверь при -35 и ниже просто не закрывается. А сильнее хлопать на таком морозе просто страшно.

Я с открытыми не разу не катался, Немного ведехи после мойки думаю ни кому ещё не мешало.

Дело не в ВД, и не в попадании воды в замок, дело в замерзании смазки на защелке двери, которая отвечает за запирание двери. Дверь при -35 и ниже просто не закрывается. А сильнее хлопать на таком морозе просто страшно.

У меня замерзла дверь я ее открыл машина не завелась решил ставить до потепления но не мог же я оставить ее с не закрытой дверью, хоть даже и на стоянке  пришлось хлопнуть посильнее все ок дверь закрылась до это раз 10 пытался закрыть хлопнув как обычно, потом дня через три наступила оттепель я машинка завелась с первого раза. Так что если сильно прижмет то можно и хлопнуть посильнее!

В машине практически нравится все, большая, просторная, подвеска в меру жесткая, но
стук задних полок переодический достал
перепыление стоек салона (родные запузырились) проблема почти у всех
запотевания стекол, напрягает
противотуманки, все треснутые, и сугробы и прочее не причем, просто качество российских дорог оставляет желать лучшего. (с груглыми противотуманками всегда такая беда).
А в остальном...милое дело...даже "премка" разонравилась, а хотел ее

А в остальном...милое дело...даже "премка" разонравилась, а хотел ее

В ней те же самые проблемы(

Перечислили вроде все, кроме запахов в салоне (тухлыми яйцами вроде как воняет, говорили)
Из перечисленного выше моя не страдает пузырями, туманками и "яйцами" пардон (тьфу-тьфу-тьфу)
Но после предыдущего тапочка (Honda Fit) премяшка моя просто отличная машина. Думаю, на что бы поменять и не нахожу. Альтернатива - что-то значительно дороже и классом повыше, но пока не по карману. Так что премяшка меня вполне устраивает  .

Перечислили вроде все, кроме запахов в салоне (тухлыми яйцами вроде как воняет, говорили)
Из перечисленного выше моя не страдает пузырями, туманками и "яйцами" пардон (тьфу-тьфу-тьфу)
Но после предыдущего тапочка (Honda Fit) премяшка моя просто отличная машина. Думаю, на что бы поменять и не нахожу. Альтернатива - что-то значительно дороже и классом повыше, но пока не по карману. Так что премяшка меня вполне устраивает  .

Выше классом? Наши тоже вроде к D классу относятся. Выше только E. Но это уже совсем другая история..))) А одноклассников в ценовом диапазоне Премио/Алион не так и много, не говоря про левый руль..

Это я по технической неграмотности все машины размером больше, чем моя отношу к "выше классом". 
И вот эти самые машины "побольше и покрасивше" ст'оят гораздо дороже, чем премяшка.
Получается, что в своем классе и ценовой категории аллион/премио оптимальный вариант, не смотря на НЕмногочисленные недостатки.

...Получается, что в своем классе и ценовой категории аллион/премио оптимальный вариант, не смотря на НЕмногочисленные недостатки....

Согласен на все 1000%.
А из недостатков- ну не предусмотрена эксплуатация при ниже -40, в т.ч. и датчик температуры за бортом, кроме -:- не показывает.
Пока все родное и штатное (а все что поменяно, только на оригиналы). Ни чего не пузырится, не стучит, не гремит. Тьфу-тьфу-тьфу, хоть и по нашим дорогам уже 3 год бегает...

Получается, что в своем классе и ценовой категории аллион/премио оптимальный вариант, не смотря на НЕмногочисленные недостатки.

по Toyota-e безусловно так и есть

Плюсов много, но всякий раз когда тянусь к прикуривателю меня посещает мысль - какой "изобретатель" расположил его именно с левой стороны... Вообще не в тему стоит.  После короллы 120-й, где прикуриватель расположен со стороны водителя, то биш с справа - этот момент раздражает (может это только у меня так!) 
Еще воздуховоды, боковые низко расположены, обдув стёкол боковых так себе... Центральные воздуховоды (левый, правый от магнитолы) вообще не удачные, ход вправо-влево 1см, как ни крути всё равно в лицо дует... (сравнивал с короллой в 120-м кузове)
Кстати печка греет вообще как надо, в -30 в салоне жара! (климат на 2 деления)

В сильные морозы (-30 -35) двери плохо закрываются, наверное замки замерзают!

это у всех машин так

В любые морозы двери закрываются нормально, а вот левая задняя дверь дребезжит при любой температуре за бортом