Тема: Владельцы Premio поделитесь опытом. Бывало такое у вас или нет.

Всем доброго времение суток.
Toyota Premio 2006 года. На скользской дороге машину кидало из стороны в сторону.
При легком торможении машину начинало сильно кидать с закусом встречки. 4-5 раз в каждуй сторону.
На третий раз была след. ситуация. Соверш gjается обгон большегрузной машины, машина встает в свою полосу движения, т.к. впереди движется автомобиль, водитель начинает притормаживание (где-то со 100-110 до 80 км/ч, 80 км/ч скорость потока) Машину начинает кидать как в прошлые разы, лево-право, лево-право (колеи на трассе почти нет) резина новая continental зимняя. После 3-4 бросков машину выбрасывает на полосу встречного движение, где происходит столкновение с ниссан патруль. Патруль слетел с трасси, а водитель премио погиб, отработали все подушки, был престегнут, но удар пришлся ровно в него.

Вот у меня вопрос к вам, владельцы Toyota Premio, возможно ли такое кидания при исправно работающем АВС. У меня подозрение, что АВС работал неверно, что и приводило к таким броскам, и еще, отключается он или нет? На каком режиме мог двигаться погибший?

Всем большое спасибо!

возможно неравномерный износ тормозных колодок был...
Отключить можно предохранителем..

Каким образом? Вытащив физически или есть кнопка какая?

Вытащив физически...

есть другое предположение, поскольку сам с трассы слетал зимой... задняя подвеска - состояние стабилизаторов поперечной устойчивости - "яйца"... там у меня резинки были изношены, расхлябано все стало, высунулся чуть-чуть на встречку посмотреть для обгона, а когда назад хотел вернуться - машину при 40 кмч (зимой) поставило прямо поперек дороги - и понесло по встречной полосе под автобус... сразу руль крутанул резко влево - и на встречную обочину - 5м вниз улетели... мы с женой поцарапались слегка, блин, а дочь была непристегнута - компрессионный перелом позвоночника... год корсет относили, щас все норм...

Ну ты Иван камикадзе, кто же на такой машине зимой, да еще с семьей, ой-ой ой, это тебе предупреждение Бог сделал и дал шанс, так что смотри, больше дорога не простит такую безалаберность

задняя подвеска - состояние стабилизаторов поперечной устойчивости - "яйца"... там у меня резинки были изношены, расхлябано все стало

Ай-я-яй!!!

При неисправной машине дома надо сидеть а не перется на дальняк с семьей. А причин проблем вагон, что с ними разбиратся - заметил что машина неадекватно себя ведет, на стоянку до решения проблемы..

Ну ту как у Ивана нельзя было предусмотреть я напремер езжу на ТО два раза в год т.е. по подвески и если ни че не стучит то и не поедишь чаше а яйца если разболтались с зади то и не поймешь пока СТО не приедишь.

капец.. зачем ездить на заведомо неисправном авто?

капец.. зачем ездить на заведомо неисправном авто?

Об этом думаеш после того когда уже поехал на ней

Точней "приехал"...

ну, если АБС будет неисправно, то должен значек АБС на панели (красный) гореть! незаметить его слева невозможно...

у меня 6 ого но таких вирожей не вытворяет аж страшно становится сам 1 января "синий" в бордюр влетел за ремонт 70р отвалил все больше ни грамма за рулем.

ну, если АБС будет неисправно, то должен значек АБС на панели (красный) гореть! незаметить его слева невозможно...

И еще восклицательный знак должен гореть. У меня так было когда перебил провод на АБСку