Тема: Какой должен быть расход бензина и что делать????

Ну лямбду проверить можно. В мануале вроде написано.

хотелось бы знать что делать дальше так как особых изменений в расходе не почувствовал, за окном -4.НАДО ЛИ ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ ИЛИ НЕТ, КАК ЭТО УЗНАТЬ НЕ ОТДАВАЯ ДЕНЬГИ ЗА ДИАГНОСТИКУ, ТАК КАК УДОВОЛЬСТВИЕ ЭТО ДОРОГОЕ, А ДИАГНОСТЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ К ТОМУ ЖЕ.Не доверяю я им, все приходится самому вычитывать и пальцем показывать что измерить и где что проверить.или возможно проблема с лямбдой, но это должен показать результат проверки самодиагностики?что посоветует мудрый народ??

Я когда купил машину сразу всё промыл поменял и т д...  А сейчас не мою ни чего ну и проехал то я от силы 50 тыщь просто переодически даю машинке просратся)) а так их рекомендуют мыть каждые 30 тыщь. Ну а вообще за машиной надо следить и она прослужит тебе долго... Если ты первый раз сталкиваешься с промывкой то лучше помой, и не так то дорого это стоит работа 300р и жидкость 500р...

хотелось бы знать что делать дальше так как особых изменений в расходе не почувствовал, за окном -4.НАДО ЛИ ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ ИЛИ НЕТ, КАК ЭТО УЗНАТЬ НЕ ОТДАВАЯ ДЕНЬГИ ЗА ДИАГНОСТИКУ, ТАК КАК УДОВОЛЬСТВИЕ ЭТО ДОРОГОЕ, А ДИАГНОСТЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ К ТОМУ ЖЕ.Не доверяю я им, все приходится самому вычитывать и пальцем показывать что измерить и где что проверить.или возможно проблема с лямбдой, но это должен показать результат проверки самодиагностики?что посоветует мудрый народ??

Я когда купил машину сразу всё промыл поменял и т д...  А сейчас не мою ни чего ну и проехал то я от силы 50 тыщь просто переодически даю машинке просратся)) а так их рекомендуют мыть каждые 30 тыщь. Ну а вообще за машиной надо следить и она прослужит тебе долго... Если ты первый раз сталкиваешься с промывкой то лучше помой, и не так то дорого это стоит работа 300р и жидкость 500р...

хотелось бы знать что делать дальше так как особых изменений в расходе не почувствовал, за окном -4.НАДО ЛИ ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ ИЛИ НЕТ, КАК ЭТО УЗНАТЬ НЕ ОТДАВАЯ ДЕНЬГИ ЗА ДИАГНОСТИКУ, ТАК КАК УДОВОЛЬСТВИЕ ЭТО ДОРОГОЕ, А ДИАГНОСТЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ К ТОМУ ЖЕ.Не доверяю я им, все приходится самому вычитывать и пальцем показывать что измерить и где что проверить.или возможно проблема с лямбдой, но это должен показать результат проверки самодиагностики?что посоветует мудрый народ??

Я когда купил машину сразу всё промыл поменял и т д...  А сейчас не мою ни чего ну и проехал то я от силы 50 тыщь просто переодически даю машинке просратся)) а так их рекомендуют мыть каждые 30 тыщь. Ну а вообще за машиной надо следить и она прослужит тебе долго... Если ты первый раз сталкиваешься с промывкой то лучше помой, и не так то дорого это стоит работа 300р и жидкость 500р...

А можно просто взять авто в нормальном состоянии, и не перебирать ей двигатель и не менять всё, хотя не понятно как можно купить утиль, имея брата работника сервиса

На днях проверял расход топлива таким образом думаю он самый эфективный: на заправке заливаю полный бак, обнуляю счётчики и еду 200км в смешанном режиме т.е. с нормальной ездой или с ускорениями, трасса немного и город, кому как надо, заезжаю на туже заправку на туже колонку, опять прошу залить полный бак и то сколько вам залили делим пополам, получаем расход на 100км самый точный. У меня получилось на 200км 18.5л./2=9.5л на 100ню км.в смешанном режиме.        двигатель 1.8

А бенз какой? И это без прогревов?

 
Бензин был 92, кстати говорят что 95 экономичный, надо как нибудь проверить таким же способом.

хотелось бы знать что делать дальше так как особых изменений в расходе не почувствовал, за окном -4.НАДО ЛИ ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ ИЛИ НЕТ, КАК ЭТО УЗНАТЬ НЕ ОТДАВАЯ ДЕНЬГИ ЗА ДИАГНОСТИКУ, ТАК КАК УДОВОЛЬСТВИЕ ЭТО ДОРОГОЕ, А ДИАГНОСТЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ К ТОМУ ЖЕ.Не доверяю я им, все приходится самому вычитывать и пальцем показывать что измерить и где что проверить.или возможно проблема с лямбдой, но это должен показать результат проверки самодиагностики?что посоветует мудрый народ??

Я когда купил машину сразу всё промыл поменял и т д...  А сейчас не мою ни чего ну и проехал то я от силы 50 тыщь просто переодически даю машинке просратся)) а так их рекомендуют мыть каждые 30 тыщь. Ну а вообще за машиной надо следить и она прослужит тебе долго... Если ты первый раз сталкиваешься с промывкой то лучше помой, и не так то дорого это стоит работа 300р и жидкость 500р...

хотелось бы знать что делать дальше так как особых изменений в расходе не почувствовал, за окном -4.НАДО ЛИ ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ ИЛИ НЕТ, КАК ЭТО УЗНАТЬ НЕ ОТДАВАЯ ДЕНЬГИ ЗА ДИАГНОСТИКУ, ТАК КАК УДОВОЛЬСТВИЕ ЭТО ДОРОГОЕ, А ДИАГНОСТЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ К ТОМУ ЖЕ.Не доверяю я им, все приходится самому вычитывать и пальцем показывать что измерить и где что проверить.или возможно проблема с лямбдой, но это должен показать результат проверки самодиагностики?что посоветует мудрый народ??

Я когда купил машину сразу всё промыл поменял и т д...  А сейчас не мою ни чего ну и проехал то я от силы 50 тыщь просто переодически даю машинке просратся)) а так их рекомендуют мыть каждые 30 тыщь. Ну а вообще за машиной надо следить и она прослужит тебе долго... Если ты первый раз сталкиваешься с промывкой то лучше помой, и не так то дорого это стоит работа 300р и жидкость 500р...

А можно просто взять авто в нормальном состоянии, и не перебирать ей двигатель и не менять всё, хотя не понятно как можно купить утиль, имея брата работника сервиса

хотелось бы знать что делать дальше так как особых изменений в расходе не почувствовал, за окном -4.НАДО ЛИ ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ ИЛИ НЕТ, КАК ЭТО УЗНАТЬ НЕ ОТДАВАЯ ДЕНЬГИ ЗА ДИАГНОСТИКУ, ТАК КАК УДОВОЛЬСТВИЕ ЭТО ДОРОГОЕ, А ДИАГНОСТЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ К ТОМУ ЖЕ.Не доверяю я им, все приходится самому вычитывать и пальцем показывать что измерить и где что проверить.или возможно проблема с лямбдой, но это должен показать результат проверки самодиагностики?что посоветует мудрый народ??

Я когда купил машину сразу всё промыл поменял и т д...  А сейчас не мою ни чего ну и проехал то я от силы 50 тыщь просто переодически даю машинке просратся)) а так их рекомендуют мыть каждые 30 тыщь. Ну а вообще за машиной надо следить и она прослужит тебе долго... Если ты первый раз сталкиваешься с промывкой то лучше помой, и не так то дорого это стоит работа 300р и жидкость 500р...

хотелось бы знать что делать дальше так как особых изменений в расходе не почувствовал, за окном -4.НАДО ЛИ ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ ИЛИ НЕТ, КАК ЭТО УЗНАТЬ НЕ ОТДАВАЯ ДЕНЬГИ ЗА ДИАГНОСТИКУ, ТАК КАК УДОВОЛЬСТВИЕ ЭТО ДОРОГОЕ, А ДИАГНОСТЫ НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ К ТОМУ ЖЕ.Не доверяю я им, все приходится самому вычитывать и пальцем показывать что измерить и где что проверить.или возможно проблема с лямбдой, но это должен показать результат проверки самодиагностики?что посоветует мудрый народ??

Я когда купил машину сразу всё промыл поменял и т д...  А сейчас не мою ни чего ну и проехал то я от силы 50 тыщь просто переодически даю машинке просратся)) а так их рекомендуют мыть каждые 30 тыщь. Ну а вообще за машиной надо следить и она прослужит тебе долго... Если ты первый раз сталкиваешься с промывкой то лучше помой, и не так то дорого это стоит работа 300р и жидкость 500р...

А можно просто взять авто в нормальном состоянии, и не перебирать ей двигатель и не менять всё, хотя не понятно как можно купить утиль, имея брата работника сервиса

Я брал на рынке уже пробежную по России, а верить тем кто продаёт на рынке мне как то не хочется, по это му и поменял всё сразу что бы уже быть уверенным на сто процентов что у меня все жидкости поменены и ремни тоже... А когда уверен в машинке она везёт меня куда захочу и без проблем...
Я думаю так бы поступил каждый уважающий себя водитель который хочет что бы его авто работало на сто процентов, ну и есть аткие люди которые купили машинку и всё забыли про неё ездят ездят а потом бац движки клинят ит д, реальные кстати  такие истории люди просто не знают что надо иногда хоть смотреть уровень масла...

был на сто сегодня посоветовали промыть форсунки и только ультразвуком и все это удовольствие 1200, вот и думаю стоит ультразвуком гробить или нет??

был на сто сегодня посоветовали промыть форсунки и только ультразвуком и все это удовольствие 1200, вот и думаю стоит ультразвуком гробить или нет??

Мнения за и против ультразвука в теме изложены, а решать только тебе - твоя машина и твои форсунки. Лично я бы не стал. Кроме того сервисменам на сто выгоднее развести клиента на как можно большие деньги - ультразвук в полтора-два раза дороже жидкостной промывки (сольвентом то-есть). ИМХО

ага какой звук забудь уже.....

455км проехал с полного бака, залил 49,75л под завязку. 11л получается.....

Доброго дня! На моей Премке 2003г. расход 20-18 на сто. Это с прогревами, как посчитать без прогрева, честно говоря не догоняю. Температура за бортом скачет от -10 до -30, 32, холоднее не эксплуатирую. При этом утром пускаю после предварительного прогрева электроподогревом. Летом расход был как минимум 13. Поменял топливный, воздушный фильтры, свечи, результата нет. Следующий шаг будет ультразвук, но надежды как-то маловато. Подскажите, стоит ли делать диагностику датчиков, если "ЧЕК" не горит. Некоторые утверждают, что если-бы была неисправность он обязательно загорелся бы.

Доброго дня! На моей Премке 2003г. расход 20-18 на сто. Это с прогревами, как посчитать без прогрева, честно говоря не догоняю. Температура за бортом скачет от -10 до -30, 32, холоднее не эксплуатирую. При этом утром пускаю после предварительного прогрева электроподогревом. Летом расход был как минимум 13. Поменял топливный, воздушный фильтры, свечи, результата нет. Следующий шаг будет ультразвук, но надежды как-то маловато. Подскажите, стоит ли делать диагностику датчиков, если "ЧЕК" не горит. Некоторые утверждают, что если-бы была неисправность он обязательно загорелся бы.

У тебя бешеный расход для этого двигателя...  летом у меня по городу расход с кондиционером гдето около 10 литров по городу, по трассе около 7, зимой гдето около 13 литров.. Без прогрева посчитай так: заправся до полного бака так что бы в горле стоял бенз далее обнули счётчик проедь сто км и опять на заправку тужу опять залевай до полного так что бы бенз был виден в горловине, сколько зальёшь столько и у тебя расход на сто км без прогрева, только надо сто проехать займёт не много времени но зато узнаешь сколько расход.. Про датчики я тоже так думаю сломалось бы загорелся бы чек... ты какие свечи поставил? Попробуй поменять бензин на другую марку и заправку...

У тебя бешеный расход для этого двигателя...  летом у меня по городу расход с кондиционером гдето около 10 литров по городу, по трассе около 7, зимой гдето около 13 литров.. Без прогрева посчитай так: заправся до полного бака так что бы в горле стоял бенз далее обнули счётчик проедь сто км и опять на заправку тужу опять залевай до полного так что бы бенз был виден в горловине, сколько зальёшь столько и у тебя расход на сто км без прогрева, только надо сто проехать займёт не много времени но зато узнаешь сколько расход.. Про датчики я тоже так думаю сломалось бы загорелся бы чек... ты какие свечи поставил? Попробуй поменять бензин на другую марку и заправку...
[/quote]
Свечи поставил NGK, по мануалу. Бензин пробовал ТНК, ЛУКОЙЛ и др. менее известные. Ощутимой разницы нет. Расход действительно бешенный, у меня так было на 14-й (ВАЗ), горел "чек" поменял лямду и все стало в порядке. Но тут "чек" не горит. В выходные попробую 100 километровку по городу накрутить, померяю, что получится. Машина у меня год. Перед покупкой читал, разговаривал, т.к. расход был немаловажным аргументом. А тут на тебе. Прошлый хозяин ничего толком сказать не может, то ли тоже кормил и признаваться не хочет, то ли действительно не считал.

Я вот еще что заметил, когда заправляешь соответственно визуально фиксируешь местоположения стрелки, указывающей кол-во бензина, но после непродолжительной езды замечаешь что она падает буквально на глазах.Вот подъезжаю на работу смотрю стрелка на одно деление ниже стала, хотя проехал километров 5, потом уже когда домой собрался авто с ключа завел, вышел а бензин на прежней отметки и так всегда , соответственно при движении уровень бензина снижается, кто еще такое подмечал??Вот к примеру летом я такого не замечал, делаю вывод личный, что это из за температуры окружающей среды.

У тебя бешеный расход для этого двигателя...  летом у меня по городу расход с кондиционером гдето около 10 литров по городу, по трассе около 7, зимой гдето около 13 литров.. Без прогрева посчитай так: заправся до полного бака так что бы в горле стоял бенз далее обнули счётчик проедь сто км и опять на заправку тужу опять залевай до полного так что бы бенз был виден в горловине, сколько зальёшь столько и у тебя расход на сто км без прогрева, только надо сто проехать займёт не много времени но зато узнаешь сколько расход.. Про датчики я тоже так думаю сломалось бы загорелся бы чек... ты какие свечи поставил? Попробуй поменять бензин на другую марку и заправку...

Свечи поставил NGK, по мануалу. Бензин пробовал ТНК, ЛУКОЙЛ и др. менее известные. Ощутимой разницы нет. Расход действительно бешенный, у меня так было на 14-й (ВАЗ), горел "чек" поменял лямду и все стало в порядке. Но тут "чек" не горит. В выходные попробую 100 километровку по городу накрутить, померяю, что получится. Машина у меня год. Перед покупкой читал, разговаривал, т.к. расход был немаловажным аргументом. А тут на тебе. Прошлый хозяин ничего толком сказать не может, то ли тоже кормил и признаваться не хочет, то ли действительно не считал.
[/quote]


Посмотри в этой теме на стр.3 ответ 37, что еще можно сделать.

А я замеряю так, езжу до того момента как лампочка загорится, заправляюсь опять езжу до лампочки соответственно и расход виден.У меня получается что на 9 литров я проезжаю 60 км.В общем расход в итоге:100/60=1,6*9=14.9.Великоват расход в общем.