Тема: Обсуждаем: 1.5 или 1.8?

ну считай-мы тебя пожалели

Я считаю, что у 1.8 (по сравнению с 1.5) ресурс движка побольше, хотя это тоже реторический вопрос, многое зависит от эксплуатации и тех. обслуживания. А вообще я считаю что + и - есть и у 1.5 и 1.8. Я вообще начинал свой водительский стаж с 0.8.

Ну да, если уж на то пошло, то я с 1,3. Это была королка 94 года с 3-х ступенчатым автоматом. Не убиваемый был агрегат, кстати:)

mayorovka - а с чего ты взял , что у 1,8 ресурс больше?

Мне хватает 1,5.... но от 1,8 не отказался бы....

mayorovka - а с чего ты взял , что у 1,8 ресурс больше?

Знакомый мастер по движкам говорил.

Я со своим матаристом на работе общался, и он мне сказал , что 1,5-1,8, одинаковы, а вот двухи покапризнее будут

Серёга, спорить не буду, "за что купил, за то продал", я слышал, что 4 ВД капризные. 

Серёга, спорить не буду, "за что купил, за то продал", я слышал, что 4 ВД капризные. 

А каким боком 4ВД относится к движке и его ресурсу....

Серёга, спорить не буду, "за что купил, за то продал", я слышал, что 4 ВД капризные. 

А каким боком 4ВД относится к движке и его ресурсу....

Я имел ввиду, что авто с 4ВД капризные.

Не знаю как вам,но мне 1.5 ни в какую. Машинка с таким бодрым видом должна быть мощней,полюбому будут те которые захотят подразнить,погоняться.

На каждую категорию двигателей найдется свой контингент... Есть приверженцы 2,5/3 + турбо, и для них любой атмо отстой.... На вкус и цвет, как говорится.... Каждый выбирает авто по своим потребностям.... И если человеку для спокойной, неспешной езды хватает 1,5 или 1,8, то нафиг ему 2,0.... А иметь, шобы было, я думаю это для малолетних пацанов, шобы хвастатси...
Со своей стороны отмечу, 1,5 для города более, чем достаточно, по трассе бежит шустренько, но на подъемах слабовато будет... Опять же с другом ехали по трассе, он на Марке 150 держит, следом я и тож 150, при старте конечно уступаешь... Но мы ведь не на гонках.... И еще заметил, полторашка уверенней чувствует себя на трассе при 3000/3500 об (120-140км/ч), т.к. запаса инерции машины хватает для небольших подъемов без потери скорости... В моем случае 70-80% город, остальное приходится на трассу... поэтому меня не сильно напрягает наличие 1,5 у моей ласточки....

Да и если был бы на аллионе 1.3 нашлись бы те кому хватало бы вполне такой мощи. Я к тому что машинка с таким видом просто обязана быть мощнее!

Да и если был бы на аллионе 1.3 нашлись бы те кому хватало бы вполне такой мощи. Я к тому что машинка с таким видом просто обязана быть мощнее!

Для Аллиона не спорю... выглядит спортивно+ если еще обвес, спойлер, то начинка должна быть соответствующая.... Для Премио, не имеющей спортивности в облике, главное комфорт, солидность и размеренная езда.... ИМХО!!!!

1,8 конечно гораздо поживее будет чем 1,5. 1,5 вообще по сравнению с 1,5 НЕ ИДЕТ НИКАК!!!
у меня 1,8 а у друга 1,5, ездил на обоих поэтому знаю что говорю. А если в 1,5 сесть в четвером, так она бедняга так напрягается, так обороты выкручивает, что ее аж жалко становится. Так что ребята делайте выводы!