Тема: нужна обратная связь

В общем хочу рассказать историю и ее решение.

Зима как все помнят у нас удалась Поэтому я не сильно удивился когда расход топлива у меня увеличился с 10 литров до 12-13. Но когда он начал расти до 15-17 я начал задумываться. В итоге выяснилось, что просто при прогреве моя коронка ниже 1200 оборотов не снижалась даже при прогретом движке. Как сядешь в нее и с нимешь с паровки, оборотоы становятся в норме. В общем я задумался. Мой механник сказал что скорей всего накрылся температурный датчик на движке. Потом меня начали доставать низкие обороты на хололстых, когда на светофоре стоишь, обороты в районе 500-550. Движок начинал вибрировать. Тем не менее я спокойно ждал окончания наших морозов и вливал и вливал в нее бензин. Далее было много гипотез, но после всех консультаций было решено для начала сменить лямбду, и блин все вопросы решились. Кто может объяснить почему высокие обороты при прогреве, и низкие обороты на холостых связаны с лямбдой? 

ЛЗ - обратная связь для двигателя. Если вы потеряете чувство насыщения и голода, то кушать будете много - с мыслью " а вдруг я съем мало, и умру")).

В общем, в продолжении - реально нифига не помогла замена лямбды Хотя как я понял должна была помочь. Вопрос еще вот такой возник - когда скинули датчик со старой лямбды, то не загорелся чек. Это так и должно быть? Или у меня глюк с мозгами у машины и что тогда делать? Задолбался уже. помогите решить вопрос 

По лямде вроде не загорается. У знакомого тупо задергалась,затупила а потом заглохла.

Полное умирание лямбды бывает редко. Чаще из за нашего бензина она перестает реагировать в требуемое для нормальной работы время, т.е. "тормозит".
Можно предположить, что комп не воспринимает это как ошибку, поскольку сравнить показания больше не с чем.

В общем на самом деле вопрос вот в чем - на машине на данный момент стоит совершенно новая лямбда, но все также при холостых (в положении D) обороты падают в район 500 и движок начинает подтрясывать, а еще при заводе пока машина прогревается обороты ниже 1200-1400 не падают, даже когда движок прогрет, тут наоборот, как поставишь на D сразу становится нормально. В чем проблема?

Возможно актуален вопрос чистки дроссельной заслонки...

Дроссельная заслонка, датчик холостого хода. И еще... Может комп не подстроился еще под новую лямду? Когда поставил датчик?

И по машине и двигу отпишись. Какой год и какой двиг?

только хотел написать про комп, у нас же как на 98 винде, установил (изменил) перезагрузись!!!

Дроссельную и датчик холостого хода делал недавно, в районе 5 тыщ.км. Лямбду поменял с тыщу назад, вот как раз первые километров 100-150 было все нормально, потом опять все вернулось на круги своя, с момента замены лямбды прошел чуть больше 1000 км. У меня двигло 1ZZ1261747, год 2002.

В итоге выяснилось, что просто при прогреве моя коронка ниже 1200 оборотов не снижалась


на Премио с 2002 года - обороты ниже 650 - это не реально, либо умер (практически) двиг... после 600 оборотов - трести должно ВСЕГДА если мы про 1 ZZ  конечно говорим...

Дроссельную и датчик холостого хода делал недавно, в районе 5 тыщ.км

А КАК? поробности..

Лямбду поменял с тыщу назад, вот как раз первые километров 100-150 было все нормально, потом опять все вернулось на круги своя

Может дефектный датчик попался ? Попробуй массу скинуть минут на 30 и посмотри как потом будет работать.
Диагностику проблематично сделать?

rabbit: машину реально трясет, дроссельную и датчик холостого разбирали, чистили и собирали
dinas: датчик не дефектный видимо т.к. расход со второго бака упал реально до 8 литров, на трассе тут вваливал как надо и то 7,5 литров показал расход. Может все-таки не лямбда? Из-за чего обороты глючат?

rabbit: машину реально трясет, дроссельную и датчик холостого разбирали, чистили и собирали
dinas: датчик не дефектный видимо т.к. расход со второго бака упал реально до 8 литров, на трассе тут вваливал как надо и то 7,5 литров показал расход. Может все-таки не лямбда? Из-за чего обороты глючат?

оборотами управляет электроника, может по этой части что-то подгорело в мануале много эл схем про это дело...