Тема: Техосмотр!!! Кто как?

Можно,но (с 1.01.2010) http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150961786

Такой ксенон тоже не канает (прямой свет)! Надо ставить линзы, тогда все по ГОСТу будет!

А можно поподробней о линзах?

Вот читай темку от начала до конца Вариант "правильного" биксенона а вообще у нас romka этим занимается, вот его сайтик http://www.bilinza.narod.ru/

Благодарю.

Подскажите. По новому техрегламенту техосмотр с галогеновым светом можно будет пройти?

Поверни лампыи всё буд ок

я заехал на станцию тех осмотра там и фары сделали чего то там пересверлили или перевернули меня не было при этом, я за огнетушителем катался.а так проблем не было, дали талон на два года 20 минут времени и счастье!цена вопроса с фарами 550 рублей

Счастливчик!!!

у нас теперь на покупной ТО приходится сдавать фотку номера с радиаторной решеткой ....в базу вносят......

Здраствуйте. Еще раз про регулировку галогеновых ламп. Ни как не могу найти по поиску что нибудь дельное. Я понял что их надо поварачивать на 15 градусов и что можно за 500-1500 отрегулировать на любом СТО и все же может кто нибудь сктнет фотку где видно в какую сторону направлены лепестки в лампочке? Заранее большое спасибо.

Здраствуйте. Еще раз про регулировку галогеновых ламп. Ни как не могу найти по поиску что нибудь дельное. Я понял что их надо поварачивать на 15 градусов и что можно за 500-1500 отрегулировать на любом СТО и все же может кто нибудь сктнет фотку где видно в какую сторону направлены лепестки в лампочке? Заранее большое спасибо.

можно сделать (повернуть) самостоятельно... но плюсы в том, что за 400р бумажку с печатью дают, типа соответствует ГОСТу такому-то... при возникновении вопросов на ТО - просто адресуем их на сто где поворачивали свет

все это понятно, уже склоняюсь к этому варианту. Просто не хотел денег отдавать, специально чтоб пройти техосмотр снял ксенон, но наверно ставить его уже не буду.

специально чтоб пройти техосмотр снял ксенон, но наверно ставить его уже не буду.

Как так снял?? Значит не штатный...

ну нет покупной, на 6000К с ним бы точно не прошел)

на 6000К с ним бы точно не прошел)

ФАКТ...
И гайки лишат...

Я в июне 2009 года проходил ТО, перед диагностикой заехал на СТО, чтобы отрегулировали фары (у меня биксенон, до сих пор не знаю штатный или нет, однако я её такой купил б/п по РФ) отдал за это 500 рубчиков машину загнали меня выгнали, через десять мину говорят забирай нет проблем свет ГОСТу соответствует. И я поехал на диагностику к гайцам. Ну и чего с первого раза не прошёл, сейчас точно уже не помню, но тормозное усилие на заднюю ось правое и левое показали по разному, кроме того рамка заднего номера частично перекрывала лампочки подсветки номера. Вот с такими замечаниями меня и забраковали. Поехал я на СТО отдал свою диагностическую карту, у меня забрали машину, сказали через часок вернём, пока иди погуляй. Через полчаса уже звонят, говорят приходи забирай. Я спрашиваю по тормозам: и чего??? Говорят, да так немножко воздух выпустили, был в тормозной системе и всего делов. Рамку под номер я перекрутил (я под болты подставлял гайки, чтобы номер не гнулся, думаю чёрт с вами не нравиться перекручу, потом всё равно как было поставлю). Приехал к гайцам на диагностику, с номером сразу прокатило. Ну а с тормозами они два раза сами на стенд задними колёсами заезжали  эх чёрт не кчему придраться, давай у меня все стеклоподьмник поднимать опускать,  блин тоже работают. Ремни безопасности все дёргать  , эх елки опять исправны. Ладно катись на сверку говорят, здесь к тебе ворпосов нет. Сверку я тоже прошёл. Так и получил талон ТО.    

Ни разу ТО не проходил сам даже не знаю как там и че там двушка делов и год можно ездить

Проходил когда м/комиссия была, потом только диагностику сам, так как машину фотографируют. Остальное через черный ход, все равно что за комиссия платить, что так - даже дешевле получается.

У нас возникла проблема, даже с продажным ТО.
Теперь требуют фотографию машины спереди, с открытыми дверями, чтоб было видно номер тачки, лобовое стекло и боковые передние стекла.
Вот...теперь думаю, найти аллион такого же цвета не тонированный, переставить номера и сфотать, накладно как то снимать с боковых тонировку, и полосу с лобовика, у меня она  30см.
А если снимать, то может проще попытаться пройти ТО самому по закону, чем платить 3500р плюс заново тонировать стекла.