Тема: выбор линков

Точнехонько так.

Спасиб за информацию!

Работайте, батенька, занимайтесь.....

Ох ,не скоро это будет...Месяца эдак через 2,5

всем привет !! сегодня поменял линки. взял STR  по 430р шт.  лучше кроме оригинала не предложили.оригинал 2200р.стоит.   итог ... поменял.разницы впринципи не почувствовал  но стала более упругее и ямки  стала лучше проглатывать...      и стук  на мелких кочках  который хотел убрать  так и не прошел..бушинги в отличном состоянии..

когда я пытался убрать такой стук (особенно слышно когда медленно едешь по дворовым кочкам и машина чуть переваливаясь из стороны в сторону едет) и поменял втулки стаба и линки - и он абсолютно не прошел, решил поменять шаровые, хотя СТОшники говорили, что они еще вроде живые  (правда после замены стаба и линков, при сохранении стуков автослесарь все таки сказал мне что может и не очень живые), стук прошел.

когда я пытался убрать такой стук (особенно слышно когда медленно едешь по дворовым кочкам и машина чуть переваливаясь из стороны в сторону едет) и поменял втулки стаба и линки - и он абсолютно не прошел, решил поменять шаровые, хотя СТОшники говорили, что они еще вроде живые  (правда после замены стаба и линков, при сохранении стуков автослесарь все таки сказал мне что может и не очень живые), стук прошел.

         я так понял на мелких кочках стучек прошел?  причина шаровая?

да

да

    короче вчера заезжал в авто сервис  узнать на  счет  мелкого стука и шума гула....   шатали  дергали   крутили  вертели да и так видно что все в порятке. поменял линки  хотя сервисмен  сказал что родные линки еще  впоряде.    стук  в подвеске   в 90% исходит из  опорного подшибника (стоимость у нас оригинал 1800)  сам  на пальцах прошупал когда машину качали исходит мелкий стук.  поменял бы сразу  но есть одно   но....   сервис мен говарит что если менять  опорник  может  прийти в негодность стойка  а стойки еще с япы живенькие....  и еше   дошли мы  до гула спереди... подняли машину  поехали 40-90км   ничего особенного не услышал  сервис мен даже  через какуюто  железяку  слушал...    ну и   диски тормозные  передние кривые (вибрация при торможении)    итог:  думаю опорник подш. под замену.    диски тормозные.  вот таки дела ребята....

    короче вчера заезжал в авто сервис  узнать на  счет  мелкого стука и шума гула....   шатали  дергали   крутили  вертели да и так видно что все в порятке. поменял линки  хотя сервисмен  сказал что родные линки еще  впоряде.    стук  в подвеске   в 90% исходит из  опорного подшибника (стоимость у нас оригинал 1800)  сам  на пальцах прошупал когда машину качали исходит мелкий стук.  поменял бы сразу  но есть одно   но....   сервис мен говарит что если менять  опорник  может  прийти в негодность стойка  а стойки еще с япы живенькие....  и еше   дошли мы  до гула спереди... подняли машину  поехали 40-90км   ничего особенного не услышал  сервис мен даже  через какуюто  железяку  слушал...    ну и   диски тормозные  передние кривые (вибрация при торможении)    итог:  думаю опорник подш. под замену.    диски тормозные.  вот таки дела ребята....

Поидее то при замене опорника ты ни чего сверхестественного не будешь делать со стойкой.У меня пружина(передняя правая) на Королле лопалась.Сам поменял ее(вернее обе сразу),откручивал стойки,снимал,заменил пружины.Стойки тоже были еще родные.Собрал и дальше ездил.ни чего с ними не случилось.Диски точить у вас вроде не дорого кто-то из парней точил 500р. у нас 1000р.один.Проточи попробуй.

Поидее то при замене опорника ты ни чего сверхестественного не будешь делать со стойкой.У меня пружина(передняя правая) на Королле лопалась.Сам поменял ее(вернее обе сразу),откручивал стойки,снимал,заменил пружины.Стойки тоже были еще родные.Собрал и дальше ездил.ни чего с ними не случилось.Диски точить у вас вроде не дорого кто-то из парней точил 500р. у нас 1000р.один.Проточи попробуй.

     я вот тоже думаю  что может со стойкой  произойти  если ее не переворачивать и не ложить !!а держать в вертикальном  положении..  на счет дисков  точить если чесно не хочу    а сразу  поменяю на новые диски  чтобы либо да либо нет...

     я вот тоже думаю  что может со стойкой  произойти  если ее не переворачивать и не ложить !!а держать в вертикальном  положении..  на счет дисков  точить если чесно не хочу    а сразу  поменяю на новые диски  чтобы либо да либо нет...

да стойку вертикально держи.А точить хозяин барин.

    короче вчера заезжал в авто сервис  узнать на  счет  мелкого стука и шума гула....   шатали  дергали   крутили  вертели да и так видно что все в порятке. поменял линки  хотя сервисмен  сказал что родные линки еще  впоряде.    стук  в подвеске   в 90% исходит из  опорного подшибника (стоимость у нас оригинал 1800)  сам  на пальцах прошупал когда машину качали исходит мелкий стук.  поменял бы сразу  но есть одно   но....   сервис мен говарит что если менять  опорник  может  прийти в негодность стойка  а стойки еще с япы живенькие....  и еше   дошли мы  до гула спереди... подняли машину  поехали 40-90км   ничего особенного не услышал  сервис мен даже  через какуюто  железяку  слушал...    ну и   диски тормозные  передние кривые (вибрация при торможении)    итог:  думаю опорник подш. под замену.    диски тормозные.  вот таки дела ребята....

Развод , со стойкой не чего не будет, а диски можно точить если толщина позволяет

поменял стойки стабилизатора STR 500р за штуку, мелкий перестук прошел, но еще какой-то заразный стук остался, вот теперь думаю что дальше менять - втулки? а есть ли смысл?

отпишусь о линках RBI, поставил их осенью или в августе 2012г. Уже в феврале-марте появился небольшой стучек (сначала подумал шаровые стр, которые на пробу поставил тогда же, т.к. все в один голос говорили что жить им 20-30 т.км), поехал на сто, глянули - разбитые линки с порваными пыльниками. На этих выходных переобул колеса и сразу заодно поменял яйца - все 4 пыльника порванные полностью. Зимой  в морозы ездил на машине, но так быстро резина у меня еще нигде не рвалась. Итог - хоть РБИ и дороже, но хуже даже того же стр.