Тема: Ремонт стартера

Вал по которому бендикс ходит надеюсь не смазывал?

да не, смазывали без фанатизма, только места где была старая смазка)

Вал по которому бендикс ходит надеюсь не смазывал?

Всегда графиткой смазываю  рабочую поверхность где он ходит как и втулки. Если вы разберёте новый то там аналогично будет смазка

На работе когда рассказал, все вах, вах в шоке были - "зачем вообще туда полез, там все сложное, только в сервисе можно такое дело было провернуть". Получается в который раз сайт выручает!!! Парни, всем спасиб за отчеты, фотки, мнения, поддержку!!!

Я тоже накручивал себя когда в первый раз собирался разбирать стартер, но у меня проблема была не в механике, а в проводке, поэтому я из двух стартеров собирал один, менял каждый элемент что бы проверить где проблема - в итоге раз 6 собирал и разбирал стартер )))
Щетки так вообще приловчился раздвигать без отверток и пробки от бутылки ))))

Делал на днях ревизию своему стартеру, чистил смазывал прям во дворе. Снимается легко, откручиваешь планку и вот тебе болтик второй. Больше ничего не снимал. Вытаскивал через верх. Щетки раздвигал пальцами - а чего бы нет, щетки четыре, пальцев десять В планетарный редуктор натолкал мобиловской шняги синего цвета, втулки и, кстати, вал бендикса смазал графиткой.  Результат превзошел ожидания. Он вроде и так у меня крутил неплохо, а сейчас маслает как сумасшедший.

Сегодня снимал стартер из за того что бендикс иногда не успевал отскакивать после разбора выяснилось что родная смазка высохла и бендикс с трудом ходил по шлицам , что касается снятия стартера многие пишут что надо откручивать какие то трубки дифузор радиатора зачем все легко и доступно снимается через низ.

Сегодня снимал стартер из за того что бендикс иногда не успевал отскакивать после разбора выяснилось что родная смазка высохла и бендикс с трудом ходил по шлицам , что касается снятия стартера многие пишут что надо откручивать какие то трубки дифузор радиатора зачем все легко и доступно снимается через низ.

Да и через верх не сложнее.

кто-нибудь знает размер щёток стартера на 1zz-fe. очень не охота снимать, ставить, ехать покупать и снова снимать

кто-нибудь знает размер щёток стартера на 1zz-fe. очень не охота снимать, ставить, ехать покупать и снова снимать

код тебе код, покупай Щётки стартера TOYOTA 28142-70020

Всем привет.
Может кто подскажет.
Вобщем Аллион 1.5 2001г. 1NZ. Стоял родной стартер  28100-21050 на 0,8Кв. Роторный (без редуктора). Давно менял на нем щетки, бендикс. Нареканий не было. Единственное, что в мороз за -30 ему нужен очень бодрый аккум (т.е. стартер крутит, но не долго, аккум садит). Зато если аккум теплый - в любой мороз заводил. Пришло время конца втягивающего на этом стартере. Поехал покупать контрактный. Было два варианта: 1. Как у меня
2. 28100-21020(228000-9710) тоже на 0.8Кв. но уже рекдукторный.
Ну я конечно решил взять редукторный, т.к. в мороз он дольше маслать дожен. Вчера было -25, с пульта со второй или с третье попытки завелся. Сегодня утром -34, с пульта три раза по 4 попытки - не завел. Пошел с ключа - крутит без проблем, но не заводит. А не заводит потому что обороты заметно медленнее, чем у старого. Движок схватывает, но оборотов для запуска не хватает.
Перекинул назад старый стартер - тот как обычно в мороз несколько раз крутанул и замер (аккум подсел).
Сейчас не знаю что делать. Или менять стартер на такой как был. Или может с новым что не так.
Подскажите - у кого на таком двигателе стоит такой стартер 28100-21020 (228000-8541). Как у Вас с запуском в морозы?

У Коляна стоит такой стартер 28100-21020, авто 2003 гв, вроде работает без проблем. Пост #341

У Коляна стоит такой стартер 28100-21020, авто 2003 гв, вроде работает без проблем. Пост #341

ага, бендикс новый + смазка = проблем не знаю

А масло какое льешь? Стартер такой и стоял или сам менял уже?

... Сегодня утром -34, с пульта три раза по 4 попытки - не завел. Пошел с ключа - крутит без проблем, но не заводит. ...

я тоже с пульта в мороз за -30 (ночь простояла) не смог завести, с ключа завел секунды 3-4 "держал" стартер - как будто АКБ подустал, но завелся и затарахтел ДВС.
Заметил такую фишку, когда масло в ДВС залил (пробег менее 1000км) с пульта в морозы заводилась без проблем, сейчас уже на этом же масле накатал 3000км - в мороз заводится с ключа

А масло какое льешь? Стартер такой и стоял или сам менял уже?

Shell HX8 5W30. Стартер родной, просто провел ТО