Тема: Тугой руль

а ремень то менял? Может тупо ремень растянулся?

честно нет, но лежит новый в багажнике. состояние моего ремня удовлетворительное, а руки поменять не доходят (((

честно нет, но лежит новый в багажнике. состояние моего ремня удовлетворительное, а руки поменять не доходят (((

дак махни. Там делов то на    30мин.

дак махни. Там делов то на    30мин.

я бы сказал на 5 минут )

я бы сказал на 5 минут )

ну значит махни за 5

ну значит махни за 5

думаю на выходных, после ночи, когда мотор остывший, соберусь мыслями и поменяю. а если мотору не дать остыть, то замена ремня превратиться в такую жооопу, что просто даже думать не охота )

а ремень то менял? Может тупо ремень растянулся?

Бл...ть  Сергей, А Я НЕ ОБ ЭТОМ ГОВОРИЛ!!!!! Ебитесь дальше сами. То у тебя ремень гидрачом натягивается до упора, то уже ремень заменить надо.

frendaBLG, Вы вообще в адеквате? Нет чтобы прислушиваться к советам, ты брехаться начинаешь.Ромео правильно сказал про насос и сильно сомневаюсь, что вы его меняли, это синптомы изжившей срок жижки или насоса, чудес не бывает!

frendaBLG, Вы вообще в адеквате? Нет чтобы прислушиваться к советам, ты брехаться начинаешь.Ромео правильно сказал про насос и сильно сомневаюсь, что вы его меняли, это синптомы изжившей срок жижки или насоса, чудес не бывает!

Начал с Вы, закончил с Ты. Ну не суть. Как можно судить о адекватности человека по пяти постам на форуме? Задумайся сам, о своей адекватности. К твоим советам прислушиваться лично мне не хочется, ибо почитав множество тем на форуме, понял, что не я один думаю так. Прощу прощенье, но  твои посты похожи на затычки, а не на помощь. И кстати сомнения про то, что делал я или не делал тоже думаю логичней тебе оставить при себе. Симптомы похожи, но для особых все же отмечу - Жижа поменяна (предвижу вопрос - да тоётовская по каталогу и да правильно прокачана и не завоздушина система) и ГУР был осмотрен на 2х СТО. Свою теорию рассказывай пожалуйста не в этой теме, ибо тут практика более полезна. Хотел добавить, нашёл материал, в котором ты рассказывал про то, что литьё на аллиона ставить надо не более чем с выносом +40 и определял другого человека, который говорил +35 тоже пойдет, неучем и малолетним рукожопом, так вот, у меня лично стоит литьё на аллионе с вылетом +35! и все огонь. Думаю это тоже говорит о том, что ты мне не поможешь решить эту проблему, тем более неактуальными советами.

Да знаешь уже как то по хрену какое у тебя литье стоит и чего ты ещё со своей машиной делать будешь. Ты ремень то меняешь сутки.... Флаг тебе в руки......

Да знаешь уже как то по хрену какое у тебя литье стоит и чего ты ещё со своей машиной делать будешь. Ты ремень то меняешь сутки.... Флаг тебе в руки......

Я не понял в чем дело и почему ты пишешь эту чушь, но напоминаешь предыдущего теоретика. Не можешь сдерживать эмоции и провоцируешь на срач в теме. Не сделаешь одолжение? Не участвуй в обсуждении пожалуйста.

Я не понял в чем дело и почему ты пишешь эту чушь, но напоминаешь предыдущего теоретика. Не можешь сдерживать эмоции и провоцируешь на срач в теме. Не сделаешь одолжение? Не участвуй в обсуждении пожалуйста.

дак че с гидрачем то? Ремень махнул?

дак че с гидрачем то? Ремень махнул?

Результат тот же, дело явно не в нём было Все же думаю, что дело в рейке, просто уже не знаю на что думать

с ним только ленивый не рамсовал

Я это понял, читая темы на форуме )

Результат тот же, дело явно не в нём было Все же думаю, что дело в рейке, просто уже не знаю на что думать

а когда газуеш меняется ченибудь? Шланги высокого двлния не переделывали случайно?

а когда газуеш меняется ченибудь? Шланги высокого двлния не переделывали случайно?

На прогретом моторе руль крутиться одинакого туго, не зависимо от колличества оборотов. С шлангами ничего не делал, да и не знаю даже, что с ними можно сделать, если тока почистить.