Тема: фиксация открытой двери

ну что? ездил смотрел?

неа, не получилось. да и решил не заморачиваться, у меня машина шумкой закатана, лень разбирать двери

Эти гвозди же должны вращаться легко, а ни у вас в зазубринах, а так идея хорошая

Зачем им вращаться то, там такое давление что врятли они вращаться смогут, пластик или что там было раньше не вращалось же, да и металл думаю гораздо покрепче будет.

Я повторюсь, идея хорошая, но дороботав её. Как вы считаете, какой компьютерный вентилятор дольше прослужит: тот у которого на шпинделе подшипник стоит или тот в котором его нет? В природе есть и те и другие, но с подшипниками ставят на охлаждение процессора, а скольжения на корпус, которые через пару месяцев начинают гудеть

Я повторюсь, идея хорошая, но дороботав её. Как вы считаете, какой компьютерный вентилятор дольше прослужит: тот у которого на шпинделе подшипник стоит или тот в котором его нет? В природе есть и те и другие, но с подшипниками ставят на охлаждение процессора, а скольжения на корпус, которые через пару месяцев начинают гудеть

Сравнение не корректно, но не буду спорить, желающие могут "по русски" гвозди доработать напильником

Отремонтировал вообще без денежных затрат В инете нашёл пример, повторил.
Нужны будут только 8 гвоздиков, на ремонт ушло по 20 минут на дверь, подробности на фото.

Рассверливаем, разбираем.

Наши стертые детальки.

По гвоздику на деталь и подходящего диаметра сверло.

Сверлим сквозные дырочки. (сверится легко)

Примеряем гвоздики и откусываем шляпки пассатижами.

Готово, собираем всё обратно.

Самое сложное это запихать потом всё это обратно в корпус

Сделал по примеру. Все быстро и просто. Двери снова как новые

 В общем у меня как и у всех перестал держать ограничитель двери водительской, остальные держат.Нашел  каталожный номер 68610-20211  доработанного фиксатора и заказал через ЭКЗИСТ цена 2040рублей ждать более 1.5 месяца сегодня забрал.Самому что то перебирать не хотелось, решил взять новый.

В общем у меня как и у всех перестал держать ограничитель двери водительской, остальные держат.Нашел  каталожный номер 68610-20211  доработанного фиксатора и заказал через ЭКЗИСТ цена 2040рублей ждать более 1.5 месяца сегодня забрал.Самому что то перебирать не хотелось, решил взять новый.

  Вчера поменял на купленный ранее фиксатор двери.результат отличный держит просто супер .вот фото старого.

Всем привет . Где-то нашел ссылку на данный партнамбер
 B6109100  от китайского авто lifan solano . Подойдёт?
 У меня все 4 двери без фиксации.так понял что они одинаковые и спереди и сзади

Всем привет . Где-то нашел ссылку на данный партнамбер
 B6109100  от китайского авто lifan solano . Подойдёт?
 У меня все 4 двери без фиксации.так понял что они одинаковые и спереди и сзади

Вряд ли перед и зад одинаковые.

Всем привет . Где-то нашел ссылку на данный партнамбер
 B6109100  от китайского авто lifan solano . Подойдёт?
 У меня все 4 двери без фиксации.так понял что они одинаковые и спереди и сзади

Нашли наверно здесь

https://www.drive2.ru/l/484228220481176017/

Мое мнение - они отличаются от наших, и судя по статье полная ерунда за такие деньги.

Лучше ВАЗовские взять и внедрить в родные, либо гвоздиками...

Кстати,  родные ограничители судя по каталожным номерам - разные

Нашли наверно здесь

https://www.drive2.ru/l/484228220481176017/

Мое мнение - они отличаются от наших, и судя по статье полная ерунда за такие деньги.

Лучше ВАЗовские взять и внедрить в родные, либо гвоздиками...

Кстати,  родные ограничители судя по каталожным номерам - разные

Привет , да, бороздил в поиске Гугла разные материалы прочитал .я вот тоже теперь думаю о внедрении либо гвоздиков либо вазовские  сточить и поставить

Наткнулся на видео, в общем Омичи уже ремкомплект ограничителей делают...может и в ваших магазинах уже появились...

Всем привет .Реанимировал сегодня ограничители на Toyota Premio zzt245 методом покупки ограничителей от ваз 2108 и заменой внутренностей +подгонкой на гриндере (мастаке ).  Наконец-то всё по человечески работает .вчера  сделал один ограничитель по типу  "гвоздик" .Сегодня решил вазовские внедрить ,выглядят более серьезно . Итого : 660рублей за ограничители и часов на 6 по времени на всё про всё. Всем спасибо за помощь
 P.s. запихивает с чновый набор от ваза очень легко : вставляется с одной сторона пластиковая с резинкой , а сдруггй стороны просто пластиковая и сверху кладете резиновый уплотнитель  прижимается металлической планкой ( я прижимал ключом по типу сантехнического на пружине ) и далее аккуратно берете этот ограничитель и одной рукой через отверстие в двери просовывается обратно в свое отверстие  и сразу же (держа изнутри двери  одной рукой ) затягиваете двумя болтами к двери и только потом одним болтом обратно к кузову нашего авто . Самое неудобная дверь - это левая передняя - там Уже всего  проем внутри двери . Самая лёгкая дверь - это водительская передняя правая так как там отверстие  в двери очень близко к отверстию для ограничителя . Из инструмента надо  трещотку с удлинителем и насадку на 10 + отвёртки "  плюс "и  " минус ", дрель со сверлом на 3 или 4, ударная отвёртка и молоток и желательно зажим на столе для фиксации ограничителя чтобы вскрыть ограничитель .
   Пробег 250000км , посмотрим на сколько этого хватит .

Фото:

На передних дверях поставил от Лифана, год прошел, пока все норм. На задние планирую методом гвоздика))) исправить ситуацию.