Тема: Покупка Toyota Allion, в первом кузове, нужны советы

Осмотр провели!!!
Рекомендации:Компрессия во всех цилиндрах 13кг/см. Подушки переднего стабилизатора заменить. Катушка зажигания 1го цилиндра замена. Направляющие супортов смазка. Саленблоки задней балки замена.
Кузов Май 2002
Остальное все в хорошем состоянии, цену сбил до 300р
=)

Жаль и больно до слез...банк отказал от кредита на правый руль...уроды что могу сказать, не управлять мне мечтой((((

Жаль и больно до слез...банк отказал от кредита на правый руль...уроды что могу сказать, не управлять мне мечтой((((

ну вот, одна дорога - за Ладой Приорой (от 370 тр в мин комп)... сочувствую...

Предлогают Mazda 6...за 400 2005г друзья семьи...поеду смотреть, но как то на мазду не лежит особо...больше ничего в эти деньги не могу найти для себя(

Всем привет!
Решил приобрести первое авто в своей жизни. Выбор стал на аллионе 240 кузова. Подскажите, какой лучше выбрать движок и с каким объемом (1.5 или 1.8 ) ? вариатор или автомат ? сильно ли увеличивается расход топлива на 4wd версии и нужен ли он вообще на таком авто ?



а так же, на что следует обратить внимание при покупке чтобы не купить кота в мешке ?

Сам приобрел данный автомобиль в качестве первого авто, правда спонтанно получалась именно эта модель

Скажу так: в качестве первого авто как то жирновато(сужу по себе), но если есть возможность, то почему быт и нет
Авто довольно не прихотливое, расход больше 10л/100км по городу не уходил... Так что я считаю вполне экономичное
Расходники всегда легко найти, на форуме советом всегда помогут/подскажут

По объему: конечно лучше 1.8, считаю что 1.5 мало. Для моего возраста, я вешу мало(такая уж конституция) одному мне норм, а вот посожу кого нибудь еще - сразу ощущается что тяжелее идет... Менее динамично. Но с другой стороны и 1,5 хватит, тебе все же не на треки рекорды ставить.

По коробке: я за автомат, потому что вариаторы тех годов я считаю не очень надежными, современные да - а начало 00ых не айс - сугубо личное мнение

4wd - зимой может выручить, хотя и на обычных есть режим snow, пару раз буксовал - включил его и сразу выехал ))

При покупке нужно смотреть как на всех других машинах(загугли на тему: как выбрать авто), ни чего специфичного нет

Не большое резюме: если многое не принципиально(цвет, объем, привод, коробка) то бери ту, которая лучше состоянием...))
Удачи

Золотая середина 1.8, автомат.Полный привод это тебе решать.Где будешь эксплуатировать трасса,город или горная местность и нет асфальта.

Madchild, спасибо за развернутый ответ !

Михаил-Тойота, 80% город, 20% трасса. асфальт

Год бы я посоветовал смотреть с 2003 или со второй половины 2002, иначе можно нарваться на жор масла - не критично, но и не приятно

Ну если зимой много по городу ездить можно и полный привод.Расход может на 1-2 литра больше будет.Чтоб не купить кота в мешке,бери с собой хороших помощников соображающих и на СТО можешь загнать к знакомым для проверки перед покупкой.На что посмотреть надо темы поискать похожие на твою,(покупка  первого авто),там описывали.

Тут почитай про 4вд.ветка по эксплуатации 4WD

allion240, на 1.5 и 1.8 идет только автомат. По объему... старайся найти вариант с большим объемом, разница есть, все становится понятно когда садишься за руль авто с меньшим объемом двигателя. Ни в коем случае не хочу никого обидеть, но когда я сажусь за руль автоматного 1.6 авто (тех же габаритов) я начинаю грустить и дело здесь вовсе не гонках по городу, высоких скоростях, дело в уверенности при маневрировании, что по городу, что по трассе. Разница огромная. Тоже самое можно сказать и про автомат/вариатор.

По коробке: я за автомат, потому что вариаторы тех годов я считаю не очень надежными, современные да - а начало 00ых не айс - сугубо личное мнение

Так считают только те, кто не юзал. Автоматчики почти все говорят что вариаторы умирают как мухи в первые морозы.

остановился на переднем приводе. а в плане ликвидности что лучше - 1.5 с Японии (пробег около 70 тысяч) или авто 1.8 которое 3-4 года в РФ с пробегом за 120 тысяч ? пользоваться авто думаю около года, потом в планах пересаживаться на 260 кузов. как не проиграть с ценой ?

Год бы я посоветовал смотреть с 2003 или со второй половины 2002, иначе можно нарваться на жор масла - не критично, но и не приятно

декабрь 2002, масло жрал, после капиталки движок как новый...
по цене сейчас многие б/у уступают, рынок стоит

остановился на переднем приводе. а в плане ликвидности что лучше - 1.5 с Японии (пробег около 70 тысяч) или авто 1.8 которое 3-4 года в РФ с пробегом за 120 тысяч ? пользоваться авто думаю около года, потом в планах пересаживаться на 260 кузов. как не проиграть с ценой ?

Конечно лучше полтораху с Покемонии