Тема: Заглохла машина..

Вчера произошло непонятное событие - я подъехал к магазину, и когда, паркуясь почти подъехал к бордюру,  машина вдруг заглохла на ходу!! попробовал 2-3 раза завести, стартер крутил но бесполезно. открыл капот, посмотрел зачем то на двигатель, закрыл капот, ничего не трогая. машина завелась как обычно. после этого ездил нормально, заводится отлично. что это было?

бенз амно

да вроде заливал полный бак, и ездил на нем долго, не было проблем, вчера только лампочка загорелось

а сигнализация стоит,
мне установщики говорили, что если капот открыт, то с автозапуска не завести. Если честно, у себя не проверял. Может быть что-то с сигнализацией. Может быть с датчиком капота чего-нибудь?

ну вот, проблема усугубилась вчера еще больше. приехал, через час вышел, попытался сперва. завести с брелка бесполезно. крутил долго, пока аккумулятор почти не сел (он еще оригинальный японский, слабый)с ключа бесполезно. посмотрели свечи - сухие, вкрутили обратно. после решил еще раз проверить, завелась с ключа, несколько раз подряд. с брелка пробовал (даже включал VALET режим - отключение функций сигналки, работает только открытие закрытие дверей)- перестала. аккумулятор сел, больше не пробовал. сегодня с заряженного аккумулятора с ключа завелась сразу. с сигналки не стал пробовать:)
так вот думаю или сигнализация глючит (как бы ее проверить, ведь то работает то нет), либо что то еще, в какую сторону копать?

ну вот, проблема усугубилась вчера еще больше. приехал, через час вышел, попытался сперва. завести с брелка бесполезно. крутил долго, пока аккумулятор почти не сел (он еще оригинальный японский, слабый)с ключа бесполезно. посмотрели свечи - сухие, вкрутили обратно. после решил еще раз проверить, завелась с ключа, несколько раз подряд. с брелка пробовал (даже включал VALET режим - отключение функций сигналки, работает только открытие закрытие дверей)- перестала. аккумулятор сел, больше не пробовал. сегодня с заряженного аккумулятора с ключа завелась сразу. с сигналки не стал пробовать:)
так вот думаю или сигнализация глючит (как бы ее проверить, ведь то работает то нет), либо что то еще, в какую сторону копать?

Копать в сторону сигналки,у нас уже не однократно такие случаи были и в большинстве их тупили сигналки!

в сервисе поменяли бензонасос, все заработало. еще предохранитель на EFI был немного оплавлен, но не перегорел. насос обошелся в 1500

в сервисе поменяли бензонасос, все заработало. еще предохранитель на EFI был немного оплавлен, но не перегорел. насос обошелся в 1500

Поздравляю,удачи на дорогах!

спасибо

ищеца решение проблемы, глохнет Алион
бензонасос в Экзисте больше 6 тыщ стоит, а БУшные смотрю на разборе полторы тыщи, только от какой именно Тойоты не указано, они чего универсальные какие то? :-

Нет. Они не универсальные, но подобрать по конфигурации вполне можно.

подскажите такой момент, вставляешь ключ, поворачиваешь, загораются лампочки....слева вверху лампочки АВS и двигатель, так вот когда двигатель светится сначала, то машина заводится, а если не загорается эта лампочка двигателя, то и машина не заводится  на видео как раз тот момент когда машина не заводится
ошибки считавала скрепкой, на двигатель ошибок не выдает.
даже не знаю как сформулировать вопрос  чё за хрень?

в сервисе поменяли бензонасос, все заработало. еще предохранитель на EFI был немного оплавлен, но не перегорел. насос обошелся в 1500

Привет. была такая же история. скорее всего у тебя был нормальный бензонасос. а на сервисе просто поменяли предохранитель. там есть предохранитель, который отвечает за работу бензонасоса... у меня он тупо отошел и машина заглохла находу. поправил - и поехал дальше. так что старый насос тебе еще может пригодиться, не выбрасывай

где находится этот предохранитель???

где находится этот предохранитель???

под капотом возле аккумулятора - блок предохранителей. открываем крышку... вытаскиваем.смотрим. могут быть целые. но если контакты окисленные - наждачной бумагой и обратно. а вообще лучше парочку "про запас". какой точно предохранитель не помню(((