Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio. (2)

Ну что, никто не юзал ENEOS???

я один раз, на лето залил такое, 5W30, в железной банке светло-коричневого цвета, на банке написано по русски "сделано в Корее", проехал на нем 6тыс.км. , жора и угара небыло (езжу аккуратно, да и пробег на тот момент был 36тыс.км.). Как то убирался в салоне, нашел чеки японские с логотипом ENEOS.

подскажите плз, нормально, если уровень масла на холодную ровно на максимуме? Двиг 1нз..завтра в дорогу,м.б. слить немного?

подскажите плз, нормально, если уровень масла на холодную ровно на максимуме? Двиг 1нз..завтра в дорогу,м.б. слить немного?

Зачем? Максимум - это ж хорошо....

подскажите плз, нормально, если уровень масла на холодную ровно на максимуме? Двиг 1нз..завтра в дорогу,м.б. слить немного?

не критично, ниачькуй)
я по осени милиметра на 3-4 по щупу перелил. тоже перед поездкой.
на всякий случай тоже проконсультировался - сказали, что такой "перелив" нестрашен

Если больше уровня, то лучше наверное слить.

Ну что, никто не юзал ENEOS???

есть масла по лучше

Если больше уровня, то лучше наверное слить.

Уже обсуждали про новые и старые щупы и сколько лить

я почему то думал, что тема про масло, перелив и щуп - это прерогатива ZZ двигателей. На полторашке та же ситуация?

я почему то думал, что тема про масло, перелив и щуп - это прерогатива ZZ двигателей. На полторашке та же ситуация?

Вот именно про Масло, а не про уровень, про это Щуп масла

я почему то думал, что тема про масло, перелив и щуп - это прерогатива ZZ двигателей. На полторашке та же ситуация?

По-твоему, в 1NZ нелья масла налить больше нормы?)))))))
тема о масле, вот я и решил тут спросить, чтобы не создавать новую тему. а указанная выше тема про щуп в двигателе 1ZZ.мне до него нет дела.

я почему то думал, что тема про масло, перелив и щуп - это прерогатива ZZ двигателей. На полторашке та же ситуация?

По-твоему, в 1NZ нелья масла налить больше нормы?)))))))
тема о масле, вот я и решил тут спросить, чтобы не создавать новую тему. а указанная выше тема про щуп в двигателе 1ZZ.мне до него нет дела.

А ты расскажи мне про разницу NZ и ZZ, кроме того что разные объёмы, имею в виду работу двигателей без всего навесного,
Лью всегда всю банку как раз по верхней метке и всё прекрасно!

я почему то думал, что тема про масло, перелив и щуп - это прерогатива ZZ двигателей. На полторашке та же ситуация?

По-твоему, в 1NZ нелья масла налить больше нормы?)))))))
тема о масле, вот я и решил тут спросить, чтобы не создавать новую тему. а указанная выше тема про щуп в двигателе 1ZZ.мне до него нет дела.

А ты расскажи мне про разницу NZ и ZZ, кроме того что разные объёмы, имею в виду работу двигателей без всего навесного,
Лью всегда всю банку как раз по верхней метке и всё прекрасно!

странно... был и 1нз, и 1зз - в оба 4л не входило при замене.
грамм 300-400 оставалось после заливки до верхней метки

я почему то думал, что тема про масло, перелив и щуп - это прерогатива ZZ двигателей. На полторашке та же ситуация?

По-твоему, в 1NZ нелья масла налить больше нормы?)))))))
тема о масле, вот я и решил тут спросить, чтобы не создавать новую тему. а указанная выше тема про щуп в двигателе 1ZZ.мне до него нет дела.

А ты расскажи мне про разницу NZ и ZZ, кроме того что разные объёмы, имею в виду работу двигателей без всего навесного,
Лью всегда всю банку как раз по верхней метке и всё прекрасно!

странно... был и 1нз, и 1зз - в оба 4л не входило при замене.
грамм 300-400 оставалось после заливки до верхней метки

Машину донкратишь? воздухом дуешь? вот и остаёться старое масло

Сегодня масло поменял. 4 литра входит.

Сегодня масло поменял. 4 литра входит.

что льешь? (извини если писал ранее)