Тема: Пустился в автопутешествие!!!

Не забывай, что и в Челябинске у тебя есть знакомые...

Кстати, через Челябинск по-любому буду проезжать. Ну и Новосиб тоже.

Теска, расскажу тебе про М5, т.к. от Челябинска до Самары знаю ее хорошо.
1. После Челябинска начинаются горы, примерно через 100-130 км, за Миассом. Т.к. я люблю ездить ночью, то советую ехать ночью (правда пропустишь прекрасные виды уральских гор), фуры все в спячку уходят и северян меньше, горы преодолеешь быстро, доедешь до Уфы(400-420 км от Челябы) и ночью гайцев там нет, в Уфе большой пост, затем от Уфы 200-220 км до границы с Татарстаном пост, там Татария чередуеться с Оренбужьем, на границе с Самарской пост, там аккуратней под утро, гайцы на завтрак выходят . Реально гляди на временные знаки даже на новом асфальте после дорожников на въезде в Самарскую область, там есть один патруль ДПС, которые ночью за этими знаками дежурят. Дороги еще не сдали в эксплуатацию по бумагам, соответственно знаки стоят. Самару лучше по объездной проскочить, для транзитников указания есть там. Ну а в общем М5 узкая трасса, через 80 км от Уфы сужаеться и так до Самары. Из-за этого ездил всегда ночью. Если спать тянет, тормози возле постов, увидишь стояки машин. возле многих кафешек денег просят охранники. Если сделаешь, как я сказал, то за тонировку не дернут, а в Самаре все в хлам тонированные, хотя на дальняк я сам не приветствую пленку, безопасность важнее.

Желаю Удачи!!!

Не забывай, что и в Челябинске у тебя есть знакомые...

Кстати, через Челябинск по-любому буду проезжать. Ну и Новосиб тоже.

А Омск в пьяном угаре проскочишь незаметив....

Теска, расскажу тебе про М5, т.к. от Челябинска до Самары знаю ее хорошо.
1. После Челябинска начинаются горы, примерно через 100-130 км, за Миассом. Т.к. я люблю ездить ночью, то советую ехать ночью (правда пропустишь прекрасные виды уральских гор), фуры все в спячку уходят и северян меньше, горы преодолеешь быстро, доедешь до Уфы(400-420 км от Челябы) и ночью гайцев там нет, в Уфе большой пост, затем от Уфы 200-220 км до границы с Татарстаном пост, там Татария чередуеться с Оренбужьем, на границе с Самарской пост, там аккуратней под утро, гайцы на завтрак выходят . Реально гляди на временные знаки даже на новом асфальте после дорожников на въезде в Самарскую область, там есть один патруль ДПС, которые ночью за этими знаками дежурят. Дороги еще не сдали в эксплуатацию по бумагам, соответственно знаки стоят. Самару лучше по объездной проскочить, для транзитников указания есть там. Ну а в общем М5 узкая трасса, через 80 км от Уфы сужаеться и так до Самары. Из-за этого ездил всегда ночью. Если спать тянет, тормози возле постов, увидишь стояки машин. возле многих кафешек денег просят охранники. Если сделаешь, как я сказал, то за тонировку не дернут, а в Самаре все в хлам тонированные, хотя на дальняк я сам не приветствую пленку, безопасность важнее.

Желаю Удачи!!!

Благодарю, Руслан, за отличный совет!!!

А Омск в пьяном угаре проскочишь незаметив....

Спасибо за позитив!!!


Пробил вот по этому сайту, там прога самый короткий путь выдала через Тольятти, Самара в стороне осталась...

Сам не ездил, но наши вроде так ездят: Уфа-Северное-Бугуруслан-Кинель-Чапаевск.
По отзывам: (насчет короче не знаю, ходя говорят примерно 200км, но на участке Северное-Бугуруслан-Кинель ты просто отдыхаешь от М5, машин мало,покрытие дороги нормальное,перед Самарой под мост указатель Волгоград и попадаешь на Самарскую обьездную.)

Сам не ездил, но наши вроде так ездят: Уфа-Северное-Бугуруслан-Кинель-Чапаевск.
По отзывам:( насчет короче не знаю, ходя говорят примерно 200км, но на участке Северное-Бугуруслан-Кинель ты просто отдыхаешь от М5 машин мало,покрытие дороги нормальное,перед Самарой под мост указатель Волгоград и попадаешь
на Самарскую обьездную.)

Спасибо!!! По карте разобрался. Учту..))

Если будешь ехать через саратовскую обл. сильно не гони(особенно ночью) дорога практически везде хлам, я после Ростовской обл. и Краснодарского края просто ползаю от80 до100км\ч

По-любому через неё...

Думаю, 80-100 км/ч - ещё не очень хламовая дорога...

Да и я в тёмное время планирую вообще не двигаться... разве что через город какой проскочить,пока он без пробок...

Скажу так:
1. Проезжать можно и больше тысячи, смотря какой организм, я лично, если иду к цели и время раннее, то могу и до двух тысяч, но потом будет тяжелее, т.к усталость накапливается, а если отпуск позволяет, то лучше наслаждатся дорогой и окресностями, ну скажем максимум до 1500 в день.
2. Отдых, это только отель или гостиница с полноценной кроватью и душем, сон в машине - это не сон, на утро как будто палками били, все тело будет болеть.
3. Самое финансово расходное - это обгон запрещен, если увидел удлинененную прерывистую, даже не суйся, уходи обратно на свою сторону, не уверен в разметке или проворонил знак, лучше не дергайся и езжай до перекрестка, попал я этил летом 2 раза по 1,5 рубля, просили 5, гайцы все борзые, было и такое, что камеру ставят на обгон, она естественно не пиликает, знак ты тоже сразу не замечаешт т.к. он скажем стоит немного не там, а они через пару км сидят, естественно о камере никто не предупредит, а предупредят о машине, в этом и их конек, на просто камеру радар детектор не реагирует.
4. При остальных нарушениях, не связанных с лишением, можешь не заморачиватся, пусть пишут протоколы, все равно не дойдут, потеряешь время, но съэкономишь денег и немеренно.
5. Не доверяй навигатору, иногда он пишет такое, чего в помине нет, живой пример мой брат, скинул им маршрут, они проигнорировали, проложили свой, в результате проехали на 300 км больше, по их маршруту не оказалось моста через реу, пришлось возвращатся.
6. Если нужна помощь с разъяснениями по Черному морю, где лучше и т.д или по маршруту от Челябинска, пиши, рад буду помочь

Благодарен, всё учту.

Добавление по поводу камер, в Ростовской обл. и Краснодарском крае, взяли моду вешать на обратную сторону знака ограничения скорости(особенно 40) едишь себе спокойно сотку, увидел знак на пустой дороге - ну и катишся в накат, скорость падает пересекаешь линию знака и заднюю часть авто успешно фоткают вместе со скоростью и привышением километров на 30-40. Так что тормози заранее перед знаками.

Умные, зараза ... Куды деваться ..

Пробил вот по этому сайту, там прога самый короткий путь выдала через Тольятти, Самара в стороне осталась...
[/quote]

В июле ездил из Новосиба в Новорос, так практически каждый город по объездной можно объехать смотри на знаки, перед Самарой уходи на Волгоград через Маркс, затем Саратов, так как через Сызрань дорога г. да и ближе получится на 100-120 км, с Волгограда лучше ехать на Ростов ,чем через Котельниково (тут тоже дорога г. ехал по ней обратно изматерился), затем на Краснодар. Удачи на дорогах.

Пробил вот по этому сайту, там прога самый короткий путь выдала через Тольятти, Самара в стороне осталась...

В июле ездил из Новосиба в Новорос, так практически каждый город по объездной можно объехать смотри на знаки, перед Самарой уходи на Волгоград через Маркс, затем Саратов, так как через Сызрань дорога г. да и ближе получится на 100-120 км, с Волгограда лучше ехать на Ростов ,чем через Котельниково (тут тоже дорога г. ехал по ней обратно изматерился), затем на Краснодар. Удачи на дорогах.
[/quote]

2 Алексей 54

Я бы не сказал, Самару лучше проходить через город, чем по объездной пилить кружище, а на Котельниково стократно лучше чем через Калач на Дону, дорога гавно по Волгоградской и Саратовской области, вот там мат присутствовал, езжу уже третий раз через Котельниково и очень рад этому, коротко, машин мало, покрытие прекрасное.
Я уже 11 лет езжу и знаю там все ходы и выходы и как короче и как лучше и где лучше.  по ростовской трассе плестись за фурами и нюхать саляру не айс

Пробил вот по этому сайту, там прога самый короткий путь выдала через Тольятти, Самара в стороне осталась...

В июле ездил из Новосиба в Новорос, так практически каждый город по объездной можно объехать смотри на знаки, перед Самарой уходи на Волгоград через Маркс, затем Саратов, так как через Сызрань дорога г. да и ближе получится на 100-120 км, с Волгограда лучше ехать на Ростов ,чем через Котельниково (тут тоже дорога г. ехал по ней обратно изматерился), затем на Краснодар. Удачи на дорогах.

2 Алексей 54

Я бы не сказал, Самару лучше проходить через город, чем по объездной пилить кружище, а на Котельниково стократно лучше чем через Калач на Дону, дорога гавно по Волгоградской и Саратовской области, вот там мат присутствовал, езжу уже третий раз через Котельниково и очень рад этому, коротко, машин мало, покрытие прекрасное.
Я уже 11 лет езжу и знаю там все ходы и выходы и как короче и как лучше и где лучше.  по ростовской трассе плестись за фурами и нюхать саляру не айс
[/quote]

А когда последний раз ездил  через Котельниково? Я с Волгограда в ночь ехал до Ростова, там машин мало было, да и дорога идеальная. А обратно через Котельниково, так попадались такие ямы на дорогах(и знаков нет никаких), что если попадешь, то колесо точно оторвешь!