Тема: Дневные ходовые огни

Привет. Реле не надо. рассказывал ранее как сделать просто, чтобы отключались при вкл габаритов

Это по схеме минус к плюсу от габарита?

Это по схеме минус к плюсу от габарита?

Если хотите чтобы при вкл габаритов гасли. то да.

Специально для противников "колхоза" 
Нашел я наконец-то свой идеал ДХО. Поставил на днях HPL Crossfire MAX - работают как ДХО, габариты, поворотники, а так же сигналы дальнего света одновременно с дальним. Самое главное ничего лишего + не отличаются по световой температуре от штатного ксенона (у ксенона 4300K у этих 4800K) - не будет бесящего "разноцветия в фарах"  В "живую" очень яркие даже днем

Вставляются вместо штатного патрона поворотников WY21W, PY21W
Световой поток ~1180 люмен в режиме ДХО, до 700 люмен в режиме габарита (можно выставить самому), 450 люмен в режиме сигнала поворота и 1460 люмен в режиме сигнального дальнего/стробоскопа

Короткое видео как включаются при автозапуске залил на youtube
Фото как при свете дня

Все хорошо. но ценааа

Цена - АД! Успокаивает одно, что это не Китай одноразовый.. А качественно и практично. Есть еще другие ребята https://www.drive2.ru/o/PROBRIGHT, но разница в том, что просто разный подход у ребят . Кто-то покупает за 50тыр станок и сам в гараже все делает а кто-то отдаёт заказ на станок стоимостью мульт.

http://s.aliexpress.com/iiEvemYv китайский вариант...

http://s.aliexpress.com/iiEvemYv китайский вариант...

у меня такое давненько стоит

Ну вот и я наеонец-то поставил свои drl &turn lights) дхо подключены через стабилизатор, есть реле задержки ( все заказывал с Али) Яркость конечно не как у предыдущего отчёта,но очень даже не плохо,месяц уже с ними катаюсь)Фото днём и в пасмурную погоду

Ясная погода

из дальнего света вполнакала.
никто не заморачивался ?
неохота китайский светодиодный ширпотреб лепить на машину.

Самая простая реализация ДХО - на штатных галогеновых фарах с включением "вполнакала" контроллером в режиме "скандинавского света":


Посмотрим, куда подключаться. Блок расположим около фары, он герметичный (но можно и около монтажного блока, кому как нравится).

Провода:
1. Масса. Есть везде.
2. Силовое питание - это напрямую к аккумулятору через предохранитель, в режиме спячки через него ток не идет. Аккум около фары почти на всех машинах.
3. Провод к ДС фары, раз около фары расположились, он тут и есть...
4. Провод зажигания - он приходит на многие точки под капотом, надо выбрать ближайшую. По этому проводу, кроме информации о повороте ключа, идет еще и питание устройства.
5. Запрещение ДХО - к проводу БС фары или габаритов.

Собственно надо найти только точку подключения зажигания, все остальное под рукой.


Вот сравнение светимости "со встречки" дальнего света, ДХО 30% "Эклипс" и ближнего света:

у меня сосед наклеил диодную ленту и не заморачивался вообще
выглядит конечно очень странно ,но он говорит что ему паралельно он ездит в машине и ему не видно))

Зато есть другой гост, про синие глазки, и там уже лишение
Что за гост и чего он касается?