Тема: Шершавый кузов

Натри машину полиролем, к лету и хорошим шампунем, с губочкой все нормально отмывается,И не забудь оконную сетку впереди радиатора поставить, раз в неделю снял, ее почистил и все ок,  то забьет соты у радиатора, и промыть даже на мойке будет трудно

Как то бросил прошлую тачку (черную калдинку) недалеко от стройки (метров 150) ветер дул, а там фасад пенили, пена строительная как в балончиках, пришел тачка вся в точку, не смывается. Короче развел я строителей на 11 тыщь и в реношном (рено у меня тогда еще была, с оказией договорился на Калду) центре отполировал ее так что весь реношный центр вышел провожать, круче чем с завода блестела. Вот там реально шершавая была!!! Вот так вот повезло!

Кстати, а кто скажет какое есть проверенное средство от тополиных почек? А то скоро начнется, а у нас тополей много, у меня во дворе большой стоит, будет вся машина в пятнах.

Я раньше смывал концентрированным шампунем "черепаха". есть там у них ядреный шампунь "от тополиных почек и гудрона". Раньше машина была белая. Так после него она была очень белая. Такое очущение что ее полировали.

А воще правильно говрит Серега, надо полиролью защитной намазать и погуще, желательно тефлоновой. На такое покрытие ниче не липнет, даже гудрон. Правда через пару-тройку моек надо обнавлять покрытие.
И если увидел упавшие на машину почки, то сразу же их удалаять.

Есть раствор какой то особенный, завтра узнаю напишу, он даже цемент с кузова застывший удаляет, зять забирал машину со штрафстоянки в Коломне, она стояла 3года около цементного завода,и превратилась вся в кусок бетона на мойке попросили привезти о чем спрошу завтра, и кузов стал как с завода

Есть раствор какой то особенный, завтра узнаю напишу, он даже цемент с кузова застывший удаляет, зять забирал машину со штрафстоянки в Коломне, она стояла 3года около цементного завода,и превратилась вся в кусок бетона на мойке попросили привезти о чем спрошу завтра, и кузов стал как с завода

Может это зубило и молоток?

Есть раствор какой то особенный, завтра узнаю напишу, он даже цемент с кузова застывший удаляет, зять забирал машину со штрафстоянки в Коломне, она стояла 3года около цементного завода,и превратилась вся в кусок бетона на мойке попросили привезти о чем спрошу завтра, и кузов стал как с завода

Может это зубило и молоток?

Не угадал, позвонил и узнал, - это пребразователь ржавчины, прыскается на кузов, из любого распылителя, кипит! именно кипит , 5 минут и смывается кершером, при недостаточном удалении повторить, еще есть подобное силит , но результат на 0,5, 

Преобразователи ржавчины делаются обычно на основе ортофосфорной кислоты. Она имеет свойство растворять стекло. С этим надо по осторожнее. Силит - это которым засоры в трубах удаляют? Если да, то эта хрень на основе сильной щелочи.

Преобразователи ржавчины делаются обычно на основе ортофосфорной кислоты. Она имеет свойство растворять стекло. С этим надо по осторожнее. Силит - это которым засоры в трубах удаляют? Если да, то эта хрень на основе сильной щелочи.

Все верно, но раствор цемента на кузове съела а покраску не тронуло, я тоже долго на этим думал, но факт есть факт,

А краска - это полимерное покрытие. Не каждая кислота или щелочь смогут его проесть. Главное чтобы на стекла и металлические (и металлизированные) детали поменьше попадало.

полировка кузова...на сколько раз расчитано лаковое покрытие авто?

полировка кузова...на сколько раз расчитано лаковое покрытие авто?

Можно прошоркать и за один раз. Мне спецы говорили, что при граммотной работе можно полировать до 4 раз. А потом заново покрыть лаком (если машина цветная) или покрасить (если машина белая).

Предыстория внизу.
Как шлифовал.
Попробовал ногтем- получается (но ногтя на авто не хватит)))) Взял губку с кухни, (в советское время аналогичная называлась "эффект"- 5мм толщиной, пластиковый абразив). Взял таз с водой и 10 капель посудомоечн средства. Проверил на маленьком кусочке- царапин не оставляет. И начал тереть С БОЛЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ВОДЫ. Заодно полирнул фары(!)- были тусклые местами. царапин не оставляет!!!!
Времени на все авто ушло часов 5-6.(делать нечего- отпуск, +33 в тени. Дома душно)
Результат: 95% рыжих точек убрал, авто цвета "перл" поменяло оттенок(с желтоватого на голубоватый))), появился блеск и зеркальность, на ощупь- нет шероховатости . Фары прозрачные.
Доволен как слон)))).

Предыстория. Получал авто с "сетки" осенью прошлого года. Был очень "удивлен" налету на всем авто. Со стекол соскребал на месте, около часа. С кузовом- попробовал и побоялся. В окрасочной конторе запросили 300р за деталь, и сказали, что лучше шлифовать весной и сразу защитить полиролью. Собирался я долго. В итоге в июне уехал в Крым. Тут многое подешевле. Заехал на мойку, помылся (45грн безконтакт), спросил про полировку- попробовали кусочек и запросили 700грн (3000 руб) и без гарантии 100% очистки. Согласился, записался "на завтра" (сказали работы на 7 часов) и уехал  ... Вечером проснулась ЖАБА))))  и понеслось(см начало) . Утром съездил и дал 10грн за неустойку и вчерашнюю "пробу пера"

Модераторы, пишу с телефона.(в wap поиска нет)= Если есть такая тема- обьедините, плиз!

Я политурой в ручную  полировал. Эффект супер

а полироль помогает от царапин на лаке от веток?

Смотря какие царапины и какая полироль. Можно попробовать 76 а потом политурой и мелкие царапины на лаке должны пройти