Тема: дребезг наконечников подрулевых переключателей

Ща выставим объявление в "неавтомобильной барахолке" о продаже четок на черной нитке

Я себе и намотал, только шёлкувую нить т.к. она тонкая, все остальное хрень и резиночка тоже она слишком толстая. Я с ниткой уже наверно скоро год будет как езжу. Тем более шёлк он очень "скользкий" и поэтому смазывать ничего ненадо. Ухелок сделал снизу и теперь что есть нитка напоминает небольшой узелок и только на ощупь.
НО самое главное, то, что я про это вообще уже забыл....

вариант с ниткой нравится больше!! кто придумал решение этой проблемы  личный респект и уважуха!!!
огромное спасибо.

Блин, пойду наматывать, устранять сверчка))

Блин, пойду наматывать, устранять сверчка))

Я уже давно намотал

Блин, пойду наматывать, устранять сверчка))

Намотал, поехал....хорооошооо...тишина....создателю черных шелковых ниток респект))

а вот у меня другая проблема, наконечник сам сидит туго, не расшатан, но дребезг идет от самих внутренностей переключателя, снимал его, тишина, а с ним дребезжит,разбирал его, там все просто и надежно, предполагаю что внутри дребезжит лапка для отщелкивания, есть какие-нибудь предложения..

а вот у меня другая проблема, наконечник сам сидит туго, не расшатан, но дребезг идет от самих внутренностей переключателя, снимал его, тишина, а с ним дребезжит,разбирал его, там все просто и надежно, предполагаю что внутри дребезжит лапка для отщелкивания, есть какие-нибудь предложения..

Разобрать переключатель и устранить причину

разбирал, думаю что причина не устраняемая, т.к она подвижная и ничем ее не прижать

разбирал, думаю что причина не устраняемая, т.к она подвижная и ничем ее не прижать

Там есть пружинка, а гремит скорее всего контакт