Тема: давление в шинах

при балансировке 3 очка качают всегда, видо спустить забыли.

Да халявщики..

если по табличке качать, то колотушка сильная, но все еще зависит от резины!!!

2,2 перед 2 зад... нету колотушки 

зима лето везде 2.1 резина 205.65.15 Качаю строго азотом. Давление не меняется и везде ровно.

Качаю строго азотом.

слушай не в обиду сказано, но помойму это глупости, если открыть учебник биологии, то там можно прочитать, что воздух (обычный - атмосферный) состоит на 78% из азота... Тогда вопрос, чем качают шины??
Вот к примеру ссылочка  http://www.astrolab.ru/cgi-bin/manager.cgi?id=3&num=265

старая это тема про азот... чистым никто не качает.

Димастый ты прав!!

это разводилово!

чистым никто не качает.

единственное что из приятного, это зелёные колпачки дарят)))))
А корешу моему кстати дали их в качестве бонуса (12 гвоздей в одном баллоне)  шиномонтажник был так доволен выручкой, что подарил ему колпачки 

  и азот наичистейший закачал!

2,2 перед 2 зад... нету колотушки 

Это от резины зависит, на Пирелли  на 2.0 колотушка

согласен. бриджи у меня

и азот наичистейший закачал!

учебники читал. И в реальной жизни тоже видел не мало. Зимой без азота Колеса хорошо спускаются в давлении.колеса квадрат почти.Это в минус 30 и ниже. А летом при активной езде умудряюсь поднять давление от 2.1 до 2.7 .Это без азота. А с азотом всё ровно.максимум что прыгало в давлении 0.1-0.2. Сам не верил когда говорили Про азот.и сам лично не качал пока не купил машину где Колеса изначально шли с азотом.поначалу даже Понять не мог Почему давление всегда одинаковое что в 0 что в минус 40.

Зима: перед - 2,0, зад - 2,3, Бриджи ВС60, 185/70 R14
а вчера поставил новую летнюю: перед - 2,0, зад - 2,3, Конти Контакт2, 205/55 R16 и такое началось.....после мягкой малошумной липучки, я себя ощутил в самолете, гул появился (может хреново отбалансировали, не знаю), но по жесткости думал будет хуже, оказалось не так страшно.
Вчера уже времени не было спустить до 2,0 перед хотя бы, если гул не пропадет после этого, тогда даж не знаю что и думать.

Зима: перед - 2,0, зад - 2,3, Бриджи ВС60, 185/70 R14
а вчера поставил новую летнюю: перед - 2,0, зад - 2,3, Конти Контакт2, 205/55 R16 и такое началось.....после мягкой малошумной липучки, я себя ощутил в самолете, гул появился (может хреново отбалансировали, не знаю), но по жесткости думал будет хуже, оказалось не так страшно.
Вчера уже времени не было спустить до 2,0 перед хотя бы, если гул не пропадет после этого, тогда даж не знаю что и думать.

Резина такая, шум уже не как не уберёшь

по 2 во все колеса накачал...тоже летняя мишлен энерджи шумнее,чем липучка бриджстоун,как переобул,сразу разницу почувствовал,хотя в том году вроде не было так заметно
подвеска же не в теме?